2 – Ceramic Power Liquid esiste in varie tipologie – Ceramic Power Liquid®

Vantaggio 2 di 13:
esiste in varie tipologie

Tanti, o meglio, quasi tutti i prodotti in commercio , sia additivi che trattamenti, vengono venduti in confezioni di diverso formato, ma il prodotto all’interno non cambia, è sempre lo stesso.

Noi invece abbiamo un prodotto specifico che si differenzia a seconda del motore; indubbiamente il motore di un camion che gira a 1.700 giri/minuto, utilizzerà una miscela diversa rispetto a una macchina diesel, benzina, metano, gpl o di una moto che gira a 15.000 giri/minuto.

Attenzione siamo i produttori del Ceramic Power Liquid, pertanto solo da noi trovi sempre tutta la gamma dei prodotti, dal trattamento per i 2 tempi come il “Ciao” fino al tuo super Yacht con 2 motori di 100.000 cc cadauno. Spediamo ogni giorni in tutt’italia ed anche all’estero

Abbiamo inoltre prodotti in formato concentrato che può essere aggiunto nell’immediato o al prossimo cambio d’olio.

Questo è possibile perché il CPL utilizzato è talmente poco in quantità, ma allo stesso tempo, talmente concentrato da essere benefico per il motore facendo innalzare di pochissimo il livello max d’olio senza creare danni . Nella nostra gamma esiste la versione Classic, consigliato per motori costruiti prima del 2005 ,ma viene utilizzato anche per motori più giovani ma con un eccesivo consumano d’ olio (oltre il normale).

Poi abbiamo la versione EVOLUTION, consigliato per motori costruiti dopo il 2005 in ottime condizioni e senza consumo d’olio.

Per il motore “giovane” che consuma olio, consigliamo in ogni caso la versione Classic, così come per il motore con tanti km , oltre i 200.000 km come nel caso del taxi.

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Ceramic power liquid® evolution è adatto per tutti i motori DIESEL, BENZINA, GPL, METANO ed anche per auto IBRIDE costruite dopo l’anno 2010. Può essere utilizzato su motori con una lubrificazione full-sintetico (per es. 5w30). Il prodotto non è consigliabile per motori con chilometraggio oltre 150.000 km o con un consumo dell’olio fuori norma anche sotto i 150.000 km. Può essere utilizzato anche su motori con o senza turbo, sovralimentati e multi-valvole, dotati o no di FAP, oltre che common-rail.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic Power Liquid® Classic è adatto per tutti i motori DIESEL, BENZINA, GPL e METANO costruiti prima del 2010, che usano olio semi-sintetico (per es. 10w40) può essere utilizzato anche su motori di ultime generazioni che usano un olio full sintetico (per es. 5w30 e che soffrono di un consumo d’olio fuori del normale.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic power liquid® Benzin è adatto a tutti i motori normali a benzina, metano e a gpl con giri motore inferiori a 7.000 giri. Attivo per 5/6 cambio d’olio o ca. 100.000 km e può essere utilizzato anche su motori con turbo e marmitta catalitica.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic Power Liquid® Diesel è adatto a tutti i motori normali a diesel con giri motore inferiori a 5.000 giri. Attivo per 5/6 cambio d’olio o ca. 100.000 km e può essere anche utilizzato su motori con turbo e marmitta catalitica.

Lo Voglio dal Produttore

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Consigliamo l’uso a partire da ca. 3.000 Km, o ﬁne rodaggio motore, e ﬁno a ca. 30.000 Km. È adatto a tutti i motori sia DIESEL, BENZINA, GPL, METANO e IBRIDI, con giri motore inferiori a 7.000 giri, anche con turbo, marmitta catalitica e FAP. Il prodotto C.P.L. New Motor rimane attivo per ca. 50.000 km, pur effettuando i dovuti cambi olio.

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Ceramic Power Liquid® Camper è adatto a tutti i motori di camper a DIESEL, BEN- ZINA, GPL, METANO e IBRIDI, anche con turbo e marmitta catalitica, con o senza FAP. Il prodotto rimane attivo per ca. 100.000 km pur effettuando i dovuti cambi d’olio. Il grande vantaggio del C.P.L. Camper è l’effetto di protezione delle partenze a motore freddo, tipiche per questi tipi di mezzi, che spesso restano fermi per lunghi periodi.

Lo Voglio dal Produttore

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

Lo Voglio dal Produttore

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

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Pulisce l’impianto di alimentazione diesel

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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MOto

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Ceramic Power Liquid® Superbike è il prodotto adatto per motori di moto che superano i 7.500 giri e che arrivano anche a ca. 15.000 giri, con frizione in bagno d’olio con dischi misti. A questi giri la durata del trattamento rimane attiva per ca. 45.000 km pur effettuando i dovuti cambi d’olio.

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Ceramic power liquid® v-twin è il prodotto più adatto per i motori con i 2 cilindri a ”V” in linea. Il problema tipico di questi motori sta nel fatto che il secondo cilindro dietro essendo meno areato rispetto a quello davanti, si surriscalda di più e così sarà soggetto sempre ad una maggiore usura rispetto al cilindro davanti. C.P.L. V- TWIN può abbassare le temperature del motore anche ﬁno a 7-8°. In tal modo il motore soffre di meno e gira meglio.

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Ceramic Power Liquid® 2 Strokes è il prodotto adatto per motori 2 tempi (scooter, kart, tosa- erba, motori marini,..). In questi motori il prodotto protegge il motore e diminuisce il rischio di grippaggio. La durata del trattamento non è uguale a quella dei motore a 4 tempi, visto che il prodotto non rimane all’interno del motore ma esce al prossimo giro del pistone.

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Il prodotto è adatto per motori di quad e per moto con giri ﬁno ca. 11.000 giri, che usano olio full-sintetico. Attivo ﬁno a massimo ca. 65.000 Km. Se i giri del motore dovessero essere molto più elevati consigliamo l’utilizzo del C.P.L. Superbike.

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Ceramic power liquid® evolution è adatto per tutti i motori DIESEL, BENZINA, GPL, METANO ed anche per auto IBRIDE costruite dopo l’anno 2010. Può essere utilizzato su motori con una lubrificazione full-sintetico (per es. 5w30). Il prodotto non è consigliabile per motori con chilometraggio oltre 150.000 km o con un consumo dell’olio fuori norma anche sotto i 150.000 km. Può essere utilizzato anche su motori con o senza turbo, sovralimentati e multi-valvole, dotati o no di FAP, oltre che common-rail.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic Power Liquid® Classic è adatto per tutti i motori DIESEL, BENZINA, GPL e METANO costruiti prima del 2010, che usano olio semi-sintetico (per es. 10w40) può essere utilizzato anche su motori di ultime generazioni che usano un olio full sintetico (per es. 5w30 e che soffrono di un consumo d’olio fuori del normale.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic power liquid® Benzin è adatto a tutti i motori normali a benzina, metano e a gpl con giri motore inferiori a 7.000 giri. Attivo per 5/6 cambio d’olio o ca. 100.000 km e può essere utilizzato anche su motori con turbo e marmitta catalitica.

Lo Voglio dal Produttore

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Consigliamo l’uso a partire da ca. 3.000 Km, o ﬁne rodaggio motore, e ﬁno a ca. 30.000 Km. È adatto a tutti i motori sia DIESEL, BENZINA, GPL, METANO e IBRIDI, con giri motore inferiori a 7.000 giri, anche con turbo, marmitta catalitica e FAP. Il prodotto C.P.L. New Motor rimane attivo per ca. 50.000 km, pur effettuando i dovuti cambi olio.

Lo Voglio dal Produttore

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

Lo Voglio dal Produttore

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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Auto da gara

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Ceramic Power Liquid® Sport è adatto a tutti i motori da competizione a benzina, metano e a GPL con giri motore oltre 7.000 giri. Considerando gli alti giri, il prodotto rimane attivo al massimo 60.000 km pur effettuando i dovuti cambi d’olio.

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Ceramic power liquid® evolution è adatto per tutti i motori DIESEL, BENZINA, GPL, METANO ed anche per auto IBRIDE costruite dopo l’anno 2010. Può essere utilizzato su motori con una lubrificazione full-sintetico (per es. 5w30). Il prodotto non è consigliabile per motori con chilometraggio oltre 150.000 km o con un consumo dell’olio fuori norma anche sotto i 150.000 km. Può essere utilizzato anche su motori con o senza turbo, sovralimentati e multi-valvole, dotati o no di FAP, oltre che common-rail.

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Ceramic power liquid® gearbox è una miscela speciale della nostra gamma di prodotti adatto per cambio manuale, robotizzato, DSG, sequenziale, sincronizzato o servoassistito, nei differenziali anche auto-bloccanti, nel riduttore e per quelle moto con cardano. Anche in questi organi si creano attriti che nell’immediato consumano cavalli e a lungo andare sono responsabili di un aumento di rumorosità. Ceramic Power Liquid® GEARBOX crea uno strato protettivo che diminuisce la rumorosità e facilità l’innesto delle varie marce.

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

Lo Voglio dal Produttore

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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Nautica

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Ceramic Power Liquid® Nautic è adatto a tutti i motori marini sia DIESEL che BENZINA, anche se dotati di turbo e marmitta catalitica, con o senza FAP. Il prodotto è anche raccomandato a motori che hanno subito elaborazioni sia meccaniche che elettroniche. Attivo per ca. 1.000 ore pur effettuando i dovuti cambi d’olio. La specialità del C.P.L. Nautic consiste nell’alto potere protettivo contro l’ossidazione, cosa da non sottovalutare nei motori nautici che spesso respirano aria molto umida.

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Ceramic power liquid® gearbox è una miscela speciale della nostra gamma di prodotti adatto per cambio manuale, robotizzato, DSG, sequenziale, sincronizzato o servoassistito, nei differenziali anche auto-bloccanti, nel riduttore e per quelle moto con cardano. Anche in questi organi si creano attriti che nell’immediato consumano cavalli e a lungo andare sono responsabili di un aumento di rumorosità. Ceramic Power Liquid® GEARBOX crea uno strato protettivo che diminuisce la rumorosità e facilità l’innesto delle varie marce.

Lo Voglio dal Produttore

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Ceramic Power Liquid® 2 Strokes è il prodotto adatto per motori 2 tempi (scooter, kart, tosa- erba, motori marini,..). In questi motori il prodotto protegge il motore e diminuisce il rischio di grippaggio. La durata del trattamento non è uguale a quella dei motore a 4 tempi, visto che il prodotto non rimane all’interno del motore ma esce al prossimo giro del pistone.

Lo Voglio dal Produttore

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

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Pulisce l’impianto di alimentazione diesel

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

Lo Voglio dal Produttore

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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Camion - Industriale - Nautica - Meccanici - Aereo - Camper

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Ceramic Power Liquid® Truck è adatto a tutti motori diesel di grossa cilindrata come camion, yacht, bus, ruspe e altri mezzi da cantiere con giri motore inferiori a 2.500 giri. Attivo per ca. 150.000 km, pur effettuando i dovuti cambi d’olio. Può essere anche utilizzato nei motori con turbo e marmitta catalitica, dotati o meno di FAP. Nei motori con micro ﬁltro o ﬁltro a centrifuga si deve escludere questo ﬁltro per i primi ca. 2.000 km dal trattamento (C.P.L. concentrato).

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Ceramic power liquid® gearbox è una miscela speciale della nostra gamma di prodotti adatto per cambio manuale, robotizzato, DSG, sequenziale, sincronizzato o servoassistito, nei differenziali anche auto-bloccanti, nel riduttore e per quelle moto con cardano. Anche in questi organi si creano attriti che nell’immediato consumano cavalli e a lungo andare sono responsabili di un aumento di rumorosità. Ceramic Power Liquid® GEARBOX crea uno strato protettivo che diminuisce la rumorosità e facilità l’innesto delle varie marce.

Lo Voglio dal Produttore

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

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Pulisce l’impianto di alimentazione diesel

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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Prodotti manutenzione

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Questi prodotti sono utili per garantire la pulizia completa del sistema di alimentazione eliminando l’umidità e tutto lo sporco dal serbatoio, dalle tubature e ﬁno agli iniettori. Inoltre lubriﬁca la pompa del carburante, degli iniettori ed altri organi mantenendoli in buone condizioni, viene così garantita un’ottima nebulizzazione del carburante ed un miglior funzionamento del motore. Il punto più importante è la pulizia degli iniettori: se sono sporchi o incrostati, il carburante viene nebulizzato male. In questo caso la resa è molto inferiore e si spendono soldi per fare tanto fumo e poca strada!

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È un additivo che non contiene particelle solide e non ha nessun potere ripristinante. Deﬁnito anche “trattamento olio motore” con un effetto lubriﬁcante mai conosciuto prima. Ha un sopravvivenza limitata, rimane attivo infatti solo ﬁno al prossimo cambio olio. È compatibile con qualsiasi tipo di olio utilizzato.

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È un prodotto per la pulizia interna del motore. Si può utilizzare soprattutto sui motori che fanno spesso viaggi molto corti e che non si riscaldano bene; in tal modo si produce una certa condensa all’interno del motore che trasforma i lubriﬁcanti in melma che si ﬁssano sul fondo della coppa dell’olio dando così fastidio al ﬁltro con conseguenze anche abbastanza costose. Comunque, se la tua macchina usa un ottimo olio adatto al tuo motore, e fai percorsi più lunghi di 30 o 40 km secondo noi non serve regolarmente.

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È un prodotto che pulisce rapidamente ed efﬁcacemente i carburatori, le valvole, la camera di combustione, la turbina, le fasce elastiche e le superﬁci dei pistoni. Dopo questa pulizia il motore ritrova la sua vecchia potenza, produce meno gas di scarico e consuma meno carburante. Noi ne consigliamo l’uso ogni 15.000 km. Il prodotto non contiene silicone che potrebbe danneggiare i misuratori portata dell’aria e l’elemento in zirconio all’interno della sonda lambda.

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