Ottimi prodotti e i mie clienti sono soddisfatti quando li usano.

AUDI A 4 TDI AVANT 3.0 QUATTRO
Ho notato meno rumore, (che già e molto basso) del motore ed ancora minor consumo. media a velocità rispettando i limiti sotto i 5 litri per 100 km.

A) RIDUZIONE ENORME DEI RUMORI DEL MOTORE;
B) MIGLIORAMENTO DELLE PRESTAZIONI, SIA IN RIPRESA SIA IN ACCELERAZIONE;
C) MINOR CONSUMO DI CARBURANTE.

Ho riscontrato un incremento dell’accelerazione, minor consumo gasolio circa il 10%, maggiore velocità circa 5Km in più, (da tenere presente che un camper ha un notevole ingombro) e per finire minor fumosità.
Lo trovo un ottimo prodotto, me lo ha consigliato mio figlio e io lo consiglierò ad amici. Grazie.

Ho messo ceramic power liquid benzin nel motore della auto triumph Tr3A del 1959 ho riscontrato maggiore coppia e più fluidità.

Sentivo parlare di addittivi per i motori, ma sinceramente ero piuttosto scettico, finchè ho pensato: “se bene non fa, male non farà di sicuro”!!!
Ebbene, ho già percorso c.a. 60.000Km e la mia Fiat Brava è un portento, meno fumo, più fluida, più economica e sicuramente più protetta.
Tutto questo garantito per 100.000 Km. E’ fantastico pensare che dopo tanti Km il mio motore possa restare nuovo, si, perché grazie a micro particelle di ceramica, non c’è contatto fisico tra le parti metalliche, e io,…..viaggio tranquillo.

Anche io posso confermare che il prodotto ha reale efficacia anti usura.
Deve essere visto in ottica di preservazione delle parti meccaniche dall’usura più che di riduzione dei consumi.
Il grande vantaggio del “CPL” rispetto a prodotti concorrenti è che le particelle, legandosi ai metalli, mantengono la loro efficacia anti attrito anche dopo svariati cambi olio.
Con l’utilizzo del CPL anche motori molto sofisticati e delicati arrivano a chilometraggi impensabili.
Riguardo l’esperienza personale posso dire di averlo utilizzato sul motore Volkswagen 1.4Tsi Twincharger 150cv benzina/metano della mia Passat Ecofuel.
È un motore oltre che molto sofisticato anche molto delicato perché ha presentato in molti casi una usura eccessiva del tendicatena idraulico della catena di distribuzione che portava a perdita di fase e nei casi più gravi alla rottura della catena stessa. Il mio è uno dei primi esemplari prodotti. Utilizzando il CPL fin da nuovo sono arrivato a quota 120.000km senza alcun problema e sicuramente una parte del merito, oltre all’utilizzo di un ottimo olio la do al CPL.
Inoltre ho in progetto di utilizzare il CPL sul motore Wankel della mia Mazda Rx7 al prossimo tagliando, molto delicato anche quello che soffre particolarmente dell’usura degli apici di tenuta dei rotori.
Infine ho utilizzato il CPL Superbike sul motore della mia Kawasaki Gpz 750 Turbo del 1985. Uno dei pochi motori Turbo applicati a una moto.
L’utilizzo del CPL nei motori Turbo, soprattutto quelli molto vecchi come quello del Gpz Turbo aiuta a preservare dell’usura la bronzina della Turbina (la girante del Turbo ruota a più di 200.000 giri al minuto alla massima pressione). Nei vecchi Turbo anni 80′ la lubrificazione della bronzina del Turbo veniva compromessa se si spegneva immediatamente il motore dopo averlo utilizzato ad alti regimi perché il velo protettivo di olio poteva venire a mancare. Con il CPL tutte le parti soggette ad attrito sono protette da un film anti attrito molto resistente.

Ho aggiunto l’ additivo al cambio perché fischiava il cuscinetto della 4° marcia, problema risolto.
Soddisfatto

Con ottimi successi Ceramic Power Liquid lo consiglio a tutti i possessori di auto sportive che vogliono sempre il massimo delle prestazioni. Il Ceramic Power Liquid si fa sentire, eccome!.

Grazie  a power liquid ho una velocità migliore e maggior ripresa!

Corro da tre anni nel Campionato Italiano Dragster moto, da quando utilizzo Ceramic Power Liquid® ha senza dubbio contribuito alla conquista del record italiano 1999 cat. Pro Street sull’ 8° di miglio (201 metri) in 6,502 sec. alla velocità di 180 Km/h.

— Il Migliore — 23 anni fa, ho provato per la prima volta questo prodotto con molto scetticismo e con molta superficialità, però dopo vari chilometri, mi sono accorto che qualcosa era cambiato. Controllando i consumi, la velocità, l’accelerazione, la ripresa sui bassi, la partenza a freddo, la fumosità, ho capito che il trattamento motore funzionava alla grande. Ad oggi su tutte le mie vetture, uso ESCLUSIVAMENTE CERAMIC POWER LIQUID, sia trattamento motore che aumento ottani e cetani… non posso fare più a meno… Prima di scrivere questa recensione, ho testato il prodotto su più mezzi, di cui : – Renault Clio Williams 190 cv, – Renault Chamade 110cv, – Volkswagen Corrado 160cv, – Seat Ibiza 130cv, – Ford Fiesta 70cv, prima serie – Ford Fiesta 75cv, seconda serie – Citroen C2/C3 Saxo, – Fiat Panda Cross 95cv, – Camper Fiat Ducato 150cv, con carico 50q patente “C”. Sulle mie vetture ho usato e testato: CPL Diesel, CPL Evolution, CPL Camper, CPL Benzina, Benzin Power Additive, CPL New Motor, Diesel Power Additive… SONO FANTASTICI, passati con il massimo dei voti. Altri prodotti provati nei miei molteplici anni NON hanno soddisfatto pienamente le mie esigenze, alcuni hanno danneggiato gravemente il motore e le sue parti, con una durata ridicola e sostituendolo il liquido ad ogni cambio di olio, o consumare il prodotto in breve tempo… INUTILE — ATTENZIONE .. inoltre sul web si trovano prodotti di fascia bassa, contraffatti o scadenti state attenti a non comprarli, non vi fate ingannare dalle promesse e promozioni. Un mio consiglio, gli acquisti devono essere effettuati solo ed esclusivamente sul sito originale www. ceramicpowerliquid. com, facendovi consigliare il prodotto specifico per la vostra auto. Finalmente dopo tutti questi anni, ho conosciuto alla fiera di Rimini OFF ROAD, il grande maestro… ( THOMAS RAAbE ), unico produttore mondiale del prodotto, personaggio umile e simpaticissimo, spero di rivederlo presto. Per il futuro voglio provare lo Spray Power Liquid per la pulizia della valvola AGR, additivo olio cambio CPL Gear Box e trattamento olio scooter 4 tempi. — VI FARO’ SAPERE —

Ho notato una discreta riduzione del consumo di carburante.Ho notato una discreta riduzione dei consumi d’olio. Ho notato un discreto aumento della coppia del motore. Ho notato una migliore accelerazione. La mia avuto va più veloce ed è migliorata discretamente la partenza a freddo. La rumorosità si è abbassata ed ho notato che con un litro faccio qualche km in più. Ho deciso che farò pubblicità di questi prodotti ai miei amici anche se all’inizio ero un po scettico sull’utilizzo di questo trattamento.

Da quando l’ho messo, la mia punto ha acquisito più scatto, consuma molto di meno (riesco a fare anche 17 km con un litro di benzina) e inoltre quel poco di olio che prima consumava, ora non lo consuma più. Sono soddisfatto, grazie.

All’inizio apprezzavamo la presenza continua, le spiegazioni esaurienti e la preparazione tecnica del Titolare Tom Raabe . Oggi, dopo due anni di collaborazione, dobbiamo apprezzare anche la qualità del prodotto stesso.

Testo mancante

Salve come già scritto ho provato il prodotto sulla mia auto Ford focus sw del 2004 da 115 cv e sinceramente non ho riscontrato alcun risparmio di gasolio avendolo provato per 2000 km forse è aumentate la ripresa ma il resto è uguale a prima in autostrada ho percorso 16 km/l
Grazie

Molto soddisfatto vista la riduzione dei consumi.

Ho un’auto molto vecchia che consuma parecchio. Pensavo cambiarla, visto che i consumi erano arrivati alle stelle, ma ho trovato il vostro Power liquid  che mi ha alleviato le spese di carburante. Così potrò tenere ancora un pò la mia affezionata Delta.

Molta più ripresa ai bassi regimi e minor consumo.

Salve, sono il sig. M. Arturo volevo testimoniare ottimo prodotto Ceramic Power Liquid diminuisce rumore al motore, piu scorrevolezza ai bassi regimi, minor consumi. L’ha messo il mio meccanico sulla Grande Punto 1,3 mtj 90 cv 6 marce. Distinti saluti Arturo

Ho riscontrato sulla mia autovettura una miglior combustione , un aumento sostanziale delle prestazioni (ormai quasi spompata)
Utilizzo la macchina per provare e per far ricognizioni durante i rally e devo dire che ne sono rimasto contento. Ho deciso di usarlo anche sulle macchine da rally

Con Ceramic Power Liquid ho notato una diminuzione dei consumi olio ed un leggero aumento delle prestazioni.

DOPO AVER VENDUTO UNA SERIE CONSISTENTE DI PRODOTTO, POSSO AFFERMARE CHE IL PRODOTTO È ASSOLUTAMENTE POSITIVO ANCHE SU MACCHINE AGRICOLE DI PICCOLA CILINDRATA, QUINDI PICCOLI TRATTORINI MOTOPOMPE ECC… SI RISCONTRA DIMINUZIONE DI CONSUMO D’OLIO E DI RUMOROSITÀ.