Ho provato con un poco di scetticismo Ceramic Power Liquid sulla mia moto che uso quasi esclusivamente in pista e mi sono dovuto ricredere immediatamente. Dopo soli 100/150Km gli innesti delle marce sono diventati più fluidi, senza più quei rumoracci che prima caratterizzavano ogni cambio marcia . Inoltre la temperatura del motore mi sembra un pochino più bassa. Giudizio finale :OK!
Buon dì, mi chiamo Simone di recente ho acquistato tre flaconi da 375 ml di Ceramic P.L Evolution per il trattamento di tre motori e già da subito ho notato dei cambiamenti, sono stato molto soddisfatto e ho consigliato il prodotto ad altri miei amici ……vi ringrazio ciaooo
Incredibile! Da quando ho provato questo prodotto i cavalli del mio motore sembrano rinati!! Ed anche i consumi si sono ridotti.
Uso cpl . sulla mia moto ‘sempre’ perché ho: – Maggiore coppia – Più fluidità nel motore – Meno ingorgo nelle riprese brusche.
Da quando ho messo Power Liquid , ho avuto un aumento delle prestazioni in ripresa e velocità.
Genera dipendenza!
La lista dei veicoli beneficiati dal CPL la dice lunga. In particolare le cinque Toy come le Discovery sono state massacrate nel Sahara. Per loro, senza il CPL non ci sarebbe stata storia. Specialmente per le trasmissioni, una autentica manna!
HO UN MONSTER DEL ’95, PRATICAMENTE LA PRIMA VERSIONE A VALVOLE GROSSE! AVEVA PROPRIO BISOGNO DI UN TRATTAMENTO COMPLETO CERAMIC POWER LIQUID, IN SEQUENZA HO UTILIZZATO: 1. benzin power additive 2. spray power liquid 3.cpl superbike 4. oil circuit cleaner ORA VA ALLA GRANDE! CATTIVO E SCORBUTICO COME SEMPRE! HO RIDOTTO I CONSUMI SIA DI OLIO CHE DI BENZINA ED HO OTTENUTO PIU RIPRESA ED ANCHE VELOCITA! N.B: LO CONSIGLIO A TUTTI I MOTORI CHE HANNO QUALCHE ANNO ALLE SPALLE!
Il fatto che lo usi da 200.000 km avendo cambiato 3 auto credo che dimostri la mia soddisfazione ed il fatto che credo molto nel prodotto che considero fantastico.
Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 100.000 km, e anche sulla mia precedente macchina, Honda Accord 2000 16 v. E’ veramente un prodotto di qualità. Riducendo i consumi generali permette anche una riduzione dell’inquinamento. Cordiali saluti.
Sono un tassista che ha provato il vostro prodotto . E’ miracoloso. Devo dire che ne ho provati tanti visto il mestiere che faccio, ma questo mi ha veramente stupito. E’ migliorata l’accelerazione, e ancor di più adesso la mia auto ha una ripresa migliore oltre che un’accensione immediata anche a freddo. E’ ottimo oltre che conveniente. Grazie. Spero che i rivenditori della mia zona si riforniscano visto che ho intenzione di utilizzarlo ancora e anche i miei colleghi vogliono provarlo.
CITY TAXI GASTBERGER – VOGL OHG Oggetto: parere per Power Liquid. Mentre inizialmente eravamo molto scettici circa le dichiarazioni relative ai vantaggi ottenuti da Power Liquid, ex-post siamo tanto più disposti ad accedere alla Sua richiesta di fornire un parere circa il prodotto. Dato che Lei ci ha comunicato che la presente verrà esibita ai Suoi clienti nuovi a titolo di informazione e referenza, vorremmo approfittare di questa occasione per raccomandare l’impiego di Power Liquid anche ad altre aziende quale prodotto finalmente efficace per diminuire i consumi di carburante e conseguentemente i costi. Inizialmente intendevamo utilizzare, in gennaio 1996, Power Liquid su un solo veicolo, ma nonostante i nostri dubbi abbiamo prestato fede alle Sue dichiarazioni circa la riduzione del consumo di carburante, la maggior silenziosità, la riduzione dei gas di scarico e la maggior durata della vita utile del motore, ponendo quindi Power Liquid in tutti e 5 i nostri veicoli. Già dopo poche centinaia di Km. di percorso è risultata effettivamente una riduzione del consumo di carburante e così pure un miglioramento radicale della silenziosità ed un comportamento particolarmente buono per le partenze a freddo. Espresso in cifre, abbiamo potuto ottenere dal gennaio 1996 un risparmio di costi di carburante pari a 45.000 scellini austriaci. Poiché già da parecchi anni abbiamo provato diversi additivi per il carburante e per l’olio lubrificante onde ridurre i consumi, senza ottenere in realtà in alcun caso risultati soddisfacenti,siamo ora tanto più convinti del Suo prodotto e principalmente della durata della sua efficacia per 100.000 Km., e possiamo solo raccomandarne l’uso anche ad altri. Cordiali saluti. . 45.000 scellini = ca. 3.400 Euro
Qua abbiamo una fattura di un meccanico in Spagna che ha utilizzato il CERAMIC POWER LIQUID per migliorare la compressione di una Citroen
Ceramic Power Liquid è un ottimo prodotto per dare un po di vivacità al proprio motore.
Io avevo un problema: la mia auto consumava un po di olio ed i consumi erano un po elevati. Bene, questi due problemi, da quando uso questo trattamento, son scomparsi e per me è una bella soddisfazione.
La mia macchina era nera e il flacone di Ceramic era nero. Il mio numera era 1 e Ceramic è stato il numero 1: insieme abbiamo vinto e insieme vinceremo anche in futuro.
Omar Galeffi
Vincitore formula 3 Federale e affezionato amico di CERAMIC POWER LIQUID®
Ho provato sia il trattamento olio ovvero sia CPL e sono rimasto sbalordito dai risultati. Ho ottenuto senza dubbio un forte aumento delle prestazioni.
Testo mancante
PRODOTTO DA PROVARE i nostri clienti sono molto soddisfatti
PRENDO COME RISULTATO GOLF GTD E NISSAN PAJERO DEL CONSUMO DI OLIO DEL 50% E DIMINUZIONE FUMO DI SCARICO, MAGGIOR SILENZIOSITA’ DEL MOTORE, OTTIME PRESTAZIONI.
Non posso che parlare positivamente di tutti i vostri prodotti di trattamento per olio motore.
I miglioramenti si avvertono sotto tutti gli aspetti, in particolare in elasticità. In alcuni casi è aumentata anche la velocità massima. Dico questo, in riferimento, non soltanto alla mia modesta auto bensì ad altre prove effettuate su auto di molti amici consigliati da me.
Vi scrivo per complimentarmi per gli ottimi risultati ottenuti con Ceramic Power Liquid.
Possiedo un furgone Opel Vivaro che aveva 77.000 km quando l’ho acquistato, che consumava già un po’ di olio, ma quando sono arrivato ad un consumo di circa 1 litro di olio ogni 1.000 km ho deciso di rivolgermi ad alcuni meccanici per chiedere cosa fare per risolvere il problema. Ho avuto vari preventivi, il più economico era di 1.700, il più elevato di 2.200, un altro a 1.900. Comunque anche spendendo questa cifra non mi era stata garantita la risoluzione del problema.
Uno di questi meccanici mi consigliò addirittura di acquistare un furgone nuovo, vista l’età e i km e soprattutto per il problema del consumo di olio. Facendo personalmente varie ricerche per trovare altre soluzioni, soprattutto più economiche, sono caduto sul Ceramic Power Liquid. Leggendo alcune testimonianze dove si parlava molto bene specialmente di riduzione dei consumi di olio ho deciso di investire la mediocre cifra di 88 euro. E cosa volete che vi dica, nel frattempo ho fatto oltre 35.000 km circa, arrivando ai 198.000 km attuali e il motore non ha consumato nemmeno un filo di olio. Per me la spesa di 88 euro è stata uno dei migliori affari nell’ambito delle auto che abbia mai fatto. Grazie! Ah volevo dire che ad oggi non penso minimamente di acquistare un altro furgone ma vado avanti con il mio Vivaro e tra altri 40 o 50.000 km sono pronto a mettere un altro Ceramic Power Liquid per andare avanti.
Sono un taxista e consiglio a tutti quanti di usare il prodotto. Il taxi gira benissimo. Prodotto eccezionale!
Quando ho rimappata la centralina di conseguenza è aumentata la fumosità degli scarichi. Con Power questo problema è notevolmente diminuito e come se non bastasse la macchina ha più sprint e consumi più bassi. GRAZIE, ora intendo acquistare l’intera gamma per il trattamento della mia Alfa.
Dopo che tutta la mia famiglia ha provato con grandi risultati il nuovo additivo POWER LIQUID l’ho finalmente messo sulla mia BMW X5. All’inizio non ho sentito un gran che; dopo circa 200 km invece c’è stato un grande cambiamento. L’accelerazione di questa macchina già di per se molto buona è aumentata alla grande. Non posso dir niente sul consumo, perché se fossi stato interessato a risparmiare sul carburante mi sarei acquistato una piccola VW LUPO a Diesel e non una BMW grande e forte….
Specialmente nella ripresa noto un netto miglioramento.
