OTTIMO PRODOTTO.
Vendiamo il Ceramic Power Liquid da moltissimi anni, tutti i nostri clienti sono rimasti sempre soddisfatti e continuano ad essere fedeli a questo prodotto che ritengono migliore di prodotti simili presenti sul mercato.

Buongiorno!
Ceramik Power Liquid…che dire, io l’ho provato sulla mia prima audi a4 1.9 tdi l’ho inserito a 100.000 km e me ne sono accorto subito dopo 100 km, i consumi si sono abbassati e la rumorosità della macchina è sparita portando oltretutto la vita oltre i 400.000 km senza nessun problema
Poi l’ho usato su un’altra audi a4 2.5 V6, ho aggiunto 200 km circa di autonomia con un pieno ed ora mi ritrovo a metterlo in qualsiasi mezzo aziendale che ho, dal 1200 a metano al 1300 multijet! Lo consiglio vivamente, il prodotto è ottimo, toglie le inerzie del motore e della trasmissione abbassando gli attriti diminuendo i consumi e la rumorosità del veicolo!
Buon viaggio a tutti.

La mia vettura è stata immatricolata nel 1965, motore preparato sviluppa 35 cavalli a 7.500 giri/minuto. Utilizzando il Vostro pregevole prodotto o rilevato una erogazione più fluida, una silenziosità e una sensibile abbassamento della temperatura di esercizio. Come vice presidente del club 500 proporrò l’acquisto anche ai soci. Complimenti!!!!Il vostro prodotto è già utilizzato in altre mie 2 vetture.

Salve sono Tartaglia Antonio vi scrivo dalla provincia di Torino(VINOVO).Domenica 12 febbraio sono andato all’AUTO MOTO RETRO presso fiere Lingotto di Torino.Ho visto il vostro stand,e non pensandoci due volte ho acquistato due vostri prodotti:CERAMIC POWER LIQUID BENZIN E IL GEARBOX.Ottimi prodotti che a sua volta acquistai nel 2000 per il mio WV GOLF 2.0 16V del 1993.direi eccelente. Cordiali saluti

Ho messo Power Liquid nel motore  della mia vecchia auto e ho sentito: notevolmente migliorato l’avviamento a freddo e l’accelerazione da fermo.

Prodotto di qualità eccellente che rispetta le aspettative. Apprezzato da gran parte dei nostri clienti. Taxisti in primis.

Incredibile! Il motore ringiovanisce! Memo rumore, piu’ spinta!!!! Utilizzato su BMW 320 e Mercedes Classe A!

Ceramic potenza Liquid Sport ha 155 sport ai miei Alfa con 114 TKm. erworben.Al Kilometerstand115.000, ho CPL-Sport un riempe e da quando 32.000.Km va. Ich konnte seguente cambiamento definiscono:
Miglioramento dell axeralatione per esempio su 100km/h intorno a 0,5 sec., aumento der Endgeschwindigkeit intorno a 5km/h su 220 km/h su 225 km/h. riduzione del consumo di olio su 2.000 km intorno a 0,5 L. il motore gira cosi bene diventa sicuramente ancora 100.000 km tengono.

Ho provato molti trattamenti quasi tutti senza effetto. Solo il Ceramic Power Liquid Normal è un grande prodotto, già da dopo 1.000 km il motore gira più liscio e sale con molta più velocità.

Finalmente ho trovato il prodotto giusto per avere: maggiore potenza, maggiore coppia, facilità di avviamento. Mitici!

Per i consumi preferisco non pronunciarmi perché anche se inferiori non li ritengo rilevanti.
Certamente il motore è meno rumoroso e la guida più fluida.

All’inizio del 2000 ho acquistato una Citroen Saxo 1.6 16cv sport del ’97 con 56.000km. Da subito gli modificai lo scarico e l’aspirazione…portando la sua velocità di punta (cronometrata sul circuito di Santa Monica) dagli originali 204km/h ai 213 km/h…poi, sotto consiglio dell’A Team aggiunsi all’olio motore un flacone di CERAMIC POWER LIQUID SPORT... e trattai anche il cambio con il loro trattamento specifico …risultato?La velocità di punta è salita a quota 218km/h, una migliore rispostaai bassi giri…ed un motore, in complessivo, più progressivo e fluido. Il cambio? Finalmente era sparita quella ruvidezza originale Citroen… da freddo la 3^ entrava senza fatica… e, con grande sorpresa, quanto la si maltrattava in modo piuttosto crudele in montagna, il cambio non si impuntava.

Aumento di fluidità del motore, riduzione del rumore con una notevole riduzione dei consumi carburante.

Ho provato cpl  sulla mia moto BMW F800s (800cc. con 85 CV) riscontrando un notevole incremento di tiro ai regimi medio-bassi, che sono quelli più usati sulle strade di tutti i giorni. Non posso quantificare l’incremento di potenza, ma è comunque sensibile! Sorpassi brillanti anche in sesta marcia: quindi…spremendo meno il motore per avere le stesse prestazioni otterrò sicuramente anche un risparmio di carburante.
Grazie NUOVATEC!!!

Sono veramente contento dei prodotti C.P.L. perchè, provandolo sul parco macchine della mia famiglia, ho notato una sensibile riduzione di consumi, rumorosità e fumo allo scarico. In particolare ho usatoCPL sport al cambio olio e dico solamente questo: la percorrenza con un pieno di gas è salita di autonomia dai 340 km scarsi senza trattamento alla ceramica per arrivare a ben 410 km senza rifornire dopo il cambio olio e CPL SPORT.

Il parere sul trattamento Ceramic Power Liquid potrò esprimerlo in futuro, ho già usato additivi in generale, per quanto riguarda la
lubrificazione ho avuto buoni risultati.

Ciao a tutti. Grazie ad un amico che mi ha consigliato questo prodotto che ha messo nella sua auto da un po’… mi sono convinto e ho acquistato il prodotto e ieri ho iniziato il trattamento per la prima volta nella mia Zafira 2.0 dti del  anno 2002  con 330.000km e mai fatto ne trattamenti ne pulizie ne nulla solo cambi di olio perfetti e precisi. Con olio buono ho versato il prodotto a motore caldo come consigliato e ho fatto i primi 60km come consigliato. Stamattina messa in moto e già percepivo motore più liscio e più lineare. L’accelerazione a freddo più pronta. A caldo motore più pronto e sale di giri più in fretta. Come silenziosità poca roba ma comunque leggermente silenzioso. Ma come motore essendo perfetto non faceva più rumore di quando era nuovo e non faceva neanche fumo allo scarico neanche accelerando vigorosamente… e non consumava olio quindi ciò che ho notato già dai primi 60km… è proprio la rapidità nel salire di giri e la spinta della turbina e maggiore è già dai bassi regimi si sente che ha bisogno di meno acceleratore anche in partenza… che è più scattante. So che almeno ci vogliono un minimo di 500 km per avere la massima efficacia ma già mi devo ritenere soddisfatto. Sto facendo un video testimonianza in 3 step: dal versamento del prodotto alla fine prova di 50km… e il terzo step sarà dopo 1.000km…

Con l’uso del Ceramic Power Liquid ho riscontrato: riduzione consumo dell’olio, riduzione odore gas di scarico, una riduzione della temperatura all’alta velocità, riduzione consumo carburante ed una lieve miglioria in accellerazione. In ultima più resa motore a freddo.
Non affermo Testo mancantea riguardo la durata del propulsore non avendo nessuna certezza al riguardo e o da riscontrare.

All’inizio ero scettico, ma un mio collega l’aveva comprato, per la sua Audi A8 2,5 diesel, giurando che la sua macchina corre più silenziosamente. Dopo una settimana mi convinsi anch’io a provare il Ceramic Power Liquid e devo ammettere: il trattamento mantiene le sue promesse. Il mio consumo medio ora è approssimativamente 1,5 l/100s km in meno e soprattutto la rumorosità è divenuta notevolmente migliore.

Mio fratello mi ha consigliato questo prodotto e nonostante io fossi scettico lo devo ringraziare, perché sembra aver migliorato molto il consumo della mia pesante macchina. Lo consiglio.

E’ diminuita di molto la fumosità e sembra che abbia preso qualche cv in più.

All’ inizio ero scettico e non credevo che un semplice additivo potesse garantire incrementi aprezzabili, invece mi sono dovuto ricredere, infatti il motore ha enormemente beneficiato del prodotto. Me ne sono accorto maggiormente nelle partenze a freddo, quando con mezzo giro il motore si avviava. Inoltre il motore era più rapido a salire di giri.

Uso Ceramic Power Liquid da circa 5.000 km e ho trovato un lieve aumento di potenza.

Non importa dove siete, se in una gara in salita, in un rally, in una gara di regolarità o sulla strada di tutti i giorni, ma fidatevi usate sempre Ceramic Power Liquid®.
P.S. Provate oltre a Ceramic Power Liquid® anche l’Additivo Benzina Power Liquid insieme sono una vera bomba.    Spero che non sia troppo esagerato visto che in confronto a questi piloti sono una formica.
Ciao da Marco