Valutazione personale prodotto.
Sto comprando C.P.L. per la TERZA volta. Prodotto, secondo me, valido ma per dettagli chiedete alla mia Ala Romeo 1.9 jtd di 270.000 km.

Da quando ho effettuato il cambio dell’olio motore introducendo anche 2 flaconi di Ceramic Power Liquid da 300 ml , ho notato parecchie migliorie del motore della mia autovettura e precisamente :
– notevole riduzione delle vibrazioni al minimo;
– risposta pronta e decisa ad ogni accelerata durante la marcia;
– diminuzione della fumosità allo scarico riduzione del consumo olio.
Un consiglio a tutti gli automobilisti che fanno cura del loro mezzo: “Usate il Ceramic Power Liquid e tutti gli altri prodotti della gamma, sono fantastici”.

Da quando ho fatto il trattamento CERAMIC POWER LIQUID, la macchina è notevolmente più fluida nel salire di giri. Il precedente consumo d’olio si era ridotto con la fumosità dello scarico.

Dopo che ho provato Power Liquid ho potuto notare un sensibile aumento di coppia ai bassi regimi.

Vi scrivo per complimentarmi per gli ottimi risultati ottenuti con Ceramic Power Liquid.
Possiedo un furgone Opel Vivaro che aveva 77.000 km quando l’ho acquistato, che consumava già un po’ di olio, ma quando sono arrivato ad un consumo di circa 1 litro di olio ogni 1.000 km ho deciso di rivolgermi ad alcuni meccanici per chiedere cosa fare per risolvere il problema. Ho avuto vari preventivi, il più economico era di € 1.700, il più elevato di € 2.200, un altro a € 1.900. Comunque anche spendendo questa cifra non mi era stata garantita la risoluzione del problema.
Uno di questi meccanici mi consigliò addirittura di acquistare un furgone nuovo, vista l’età e i km e soprattutto per il problema del consumo di olio. Facendo personalmente varie ricerche per trovare altre soluzioni, soprattutto più economiche, sono caduto sul Ceramic Power Liquid. Leggendo alcune testimonianze dove si parlava molto bene specialmente di riduzione dei consumi di olio ho deciso di investire la mediocre cifra di 88 euro. E cosa volete che vi dica, nel frattempo ho fatto oltre 35.000 km circa, arrivando ai 198.000 km attuali e il motore non ha consumato nemmeno un filo di olio. Per me la spesa di 88 euro è stata uno dei migliori affari nell’ambito delle auto che abbia mai fatto. Grazie! Ah volevo dire che ad oggi non penso minimamente di acquistare un altro furgone ma vado avanti con il mio Vivaro e tra altri 40 o 50.000 km sono pronto a mettere un altro Ceramic Power Liquid per andare avanti.

Usando questo trattamento ho notato nella vettura non solo un miglioramento generale, ma anche un minor consumo di carburante.

Nel complesso le risposte avute dal prodotto sono più che buone.

Ho avuto dei risultati meravigliosi, avevo problemi di consumo olio e carburante in modo sproporzionato, spendevo soldi da un meccanico all’altro senza alcun risultato. Mi è stato consigliato da un amico “ex meccanico” di provare Ceramic Power Liquid ed ho avuto un vero risultato.

Dopo l’uso prolungato di Ceramic Power Liquid, ho notato una migliore accelerazione/ripresa e una più bassa temperatura dell’olio. Il motore è stato preservato in maniera migliore dall’attrito interno, dopo 90.000 km il meccanico mi ha detto che il motore è come nuovo.

Il prodotto Ceramic Power Liquid utilizzato, su consiglio di un meccanico di fiducia, viene apprezzato anche per la pronta partenza a freddo.

Con Ac.p.l. la mia Mini adesso Vola, ha + ripresa, + fluidità di marcia e – consumi. Ora lo utilizza tutta la mia famiglia.

PARTENZA A FREDDO MOLTO BUONA. MIGLIORE SILENZIOSITA’ DEL MOTORE E PIU’ BRILLANTE A GRANDE VELOCITA’ CON BASSI CONSUMI. ALL’INIZIO ERO UN PO’ TITUBANTE, MA ORA POSSO DIRE CHE POWER-KIT E’ MOLTO VALIDO. PIU’ ELASTICITA’ AL MOTORE, GRAZIE.

Con Power Liquid ho riscontrato una miglior ripresa in tutte le marce.

Carissimo Mister, sono felicissimo di poterti scrivere. Ho usato diversi dei suoi prodotti,su diverse mie moto, ho notato diversi miglioramenti su questi modelli.
Il primo prodotto che ho provato é su una Harley-Davidson XLH 1000, dove ho utilizzato il prodotto per V-Twin specifico notando, una diminuzione del rumore del motore, e con una lieve diminuzione della vibrazione, tenendo conto che il motoveicolo é del 1978. Il secondo prodotto é stato usato per un Suzuki 550 Gse del 1978, anche in questo caso la mia soddisfazione, é risultata molto positiva, il motore non é stato rifatto, dunque un qualche rumorino era presente, ma con l`aggiunta del prodotto ha migliorato non solo il rumore ma anche a bassi regimi il motore risulta più elastico senza troppi strattoni. Il terzo prodotto é stato usato per una moto nuova una Yamaha SR 400, in questa moto non avevo nessun problema, anche se é un motore con qualche cv in più, ho voluto provarlo ugualmente per una mia curiosità personale, per il momento ho percorso con questo prodotto circa 1.000 km, vedrò in futuro il suo comportamento. Devo dire che al momento sono veramente contento dei prodotti utilizzati. Grazie mille, a presto alla prossima fiera.

Salve,
sono il Signor M. Marco,
Voglio spezzare una lancia a favore dei prodotti CERAMIC POWER LIQUID. Prodotto TEDESCO per eccellenza!
All’inizio mi sono stati consigliati da mio zio che è un tassista e d’allora non ne ho potuto fare più a meno.
Vi spiego subito perchè e quali prodotti utilizzo, vi elenco alcuni pregi che ho subito riscontrato col primo prodotto utilizzato: Rumorosità diminuita in maniera incredibile quasi come se non si trattasse più di un motore diesel ma di uno a benzina per la silenziosità che produce, meno attrito e questo l’ho notato soprattutto al mattino con il motore a freddo parte con mezzo giro di chiave, le marce entrano in maniera più fluida ecc. Il primo prodotto di cui vi ho parlato è il CERAMIC POWER LIQUID DIESEL per motori fino a 2500cc ma esiste anche quello per motori fino a 1500cc.(QUESTO PRODOTTO VA VERSATO NELL’OLIO MOTORE).
Il secondo prodotto che utilizzo spesso è il DIESEL POWER ADDITIVE, che dire, anche questo è un prodotto fantastico.
Elenco alcuni pregi: Una ripresa e una coppia allucinante, come se si fosse intervenuto sulla centralina aumentando i cavalli motore, fumosità scomparsa, la valvola egr funziona alla perfezione, e per non parlare degli iniettori funzionano alla grande, quando prima sia EGR sia INIETTORI mi davano spesso problemi. (IL DIESEL POWER ADDITIVE VA INSERITO NEL SERBATOIO DEL GASOLIO).
N.B. La mia auto è una golf 2.0 tdi 140cv, con adesso all’attivo più di 400.000 km e faccio uso dei prodotti su indicati da quando ne aveva 80 000.
Per concludere pregi tanti —— difetti ZERO.
PROVARE PER CREDERE!
Cordiali Saluti

Salve Nuovatec, volevo scrivere la mia testimonianza su questo ottimo prodotto.Ho una macchina molto vecchia e non ho mai curato molto la manutenzione. ora sembra aver dato una nuova giovinezza al motore ed ho deciso di consigliarlo ad altri miei parenti. Grazie.

Ho notato da subito un calo di rumorosità e di temperatura del motore con il Ceramic Power Liquid.

Avevo già utilizzato il Cramic Power Liquid nel 1998 sulla mia Mercedes 190 2000 benzina che aveva 62.000Km. Ora a 160.000 km l’ho venduta a un mio amico ed è ancora un gioiello.
Ho verificato che anche nel mio Pick-Up turbo diesel il vostro prodotto è molto efficace confrontando i consumi con uno stesso veicolo di un mio collega artigiano (non solo i consumi ma anche la rumorosità del motore).

Il sottoscritto Pierluigi Sanarica, proprietario di n.01 autovettura Lancia Fulvia coupè 1.3s rallye del 1970 attesta che grazie all’utilizzo di Ceramic Power Liquid la suddetta autovettura ha manifestato evidenti miglioramenti in termini di fluidità a livello meccanico con conseguente guadagno di piacere di guida e risparmio di carburante.
Lecce, 20/05/2001
distinti saluti

Ho messo il prodotto principalmente perché con pochi km e fin dall ‘inizio mi consumava olio. Usando il prodotto ho notato un minor consumo di benzina, 2 km in più conun litro, minor rumorosità ed una miglior ripresa.

Con POWER LIQUID ho notato un minor consumo di circa il 10%.

Ho utilizzato ceramic power liquid 2strokes sulla mia motoslitta 600cc e ho notato un miglioramento nel consumo e nella ripresa.

Ho riscontrato un miglioramento in ripresa e un consumo minore di carburante. Migliore è anche il rumore del motore, specialmente a freddo.

durante l’evento Bike Expo di Milano ho acquistato il trattamento per il motore Ceramic Power Liquid    quindi ho proceduto con il trattamento ovvero CPL e sono rimasto sbalordito dai risultati. Ho ottenuto senza dubbio un forte aumento delle prestazioni sulla mia Magagne 1.9 tdi. Complimenti a tutti voi per un prodotto davvero innovativo.