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Ottimo prodotto, non riconosco più il motore della mia vettura. E’ completamente diverso, più sensibile all’acceleratore, più performance. Sono veramente soddisfatto.
Sentivo parlare di addittivi per i motori, ma sinceramente ero piuttosto scettico, finchè ho pensato: se bene non fa, male non farà di sicuro!!!
Ebbene, ho già percorso c.a. 60.000Km e la mia Fiat Brava è un portento, meno fumo, più fluida, più economica e sicuramente più protetta.
Tutto questo garantito per 100.000 Km. E fantastico pensare che dopo tanti Km il mio motore possa restare nuovo, si, perché grazie a micro particelle di ceramica, non cè contatto fisico tra le parti metalliche, e io,
..viaggio tranquillo.
Uso positivo dei rumori di motore e maggiore potenza.
AVENDO PROVATO POWER-LIQUID SU GOLF, RISCONTRO Meno 50% DI OLIO RIPRESA PIU’ RAPIDA E QUALCHE Km IN PIU’ CON IL PIENO DI CARBURANTE. LA MACCHINA AVEVA 185.000 Km. Caneva F.lli Stazione di Servizio Esso
Grazie ad power liquido ho finalmente ridotto i consumi.
Prodotto molto valido. Mi ha fatto risparmiare carburante e ha aumentato leggermente le prestazioni.
TESTIMONIANZA DEL 21/10/2014. Gentili Signori, Vi voglio raccontare la mia esperienza autentica in modo asettico e sono anche disposto a fornire referenze per chi avesse dubbi dellautenticità di essa. Ho comprato il Ceramic Power Liquid benzina nel 2008 e lho tenuto sigillato perché inizialmente volevo metterlo sulla Volkswagen a benzina comprata per mia moglie. Non lho fatto però. Nel Maggio 2009 ho comprato una Kawasaki Z1000, la moto dei miei sogni che ha 127 cavalli in quella serie. Fatto il rodaggio senza guanti gialli, facendo attenzione solo a riscaldarla bene e a non strappare; a 1500 kilometri ho cambiato lolio del primo tagliando obbligatorio e, tornato a casa, messo il Ceramic Power Liquid. Calcolate che, nella Kawasaki, lolio va anche nel cambio. Poiché faccio pochissimi kilometri, sino al Giugno 2014, ovvero 5 anni, la moto aveva 4800 kilometri, non ho toccato Testo mancantea né cambiato olio. Questa estate ho portato la mia moto, perfetta come nuova, al tagliando. Il meccanico, molto esperto, è rimasto stupefatto perché lolio sembrava ancora ottimo, come se avesse nemmeno un anno, cioè non aveva perso né proprietà in apparenza né era scuro. La moto è eccezionale come il primo giorno, il cambio perfetto. Adesso ho comprato il Ceramic Power Liquid diesel per lauto nuova. Molti meccanici disonesti e con il risolino arrogante vi potranno pure criticare, ma il mio meccanico delle moto, vi assicuro, è uno che conosce le motociclette, i motori veloci, lusura eccetera. Mi ha detto che, per come sembrava, lolio non era nemmeno da cambiare. Vi rendete conto? I silometri erano meno di 5000, certo, ma erano pur sempre passati 5 anni, poiché il primo tagliando lo feci a Luglio 2009 in quanto in due mesi avevo fatto di tutto per fare 1500 kilometri! Il nome completo ovviamente è confidenziale, ma posso sottoscrivere in qualsiasi momento la veridicità della testimonianza. Carlo Ghezzi Carpi MO
Non appena ho fatto uso di Ceramic Power Liquid ho notato una differenza incredibile soprattutto in ripresa ed in strada di montagna. Ho anche notato che la lancetta che segna la temperatura dell’olio resta di circa la metà più in basso (questo significa molto meno attrito) ed anche una risposta immediata al solo tocco del pedale del gas.
Consiglio a tutti il prodotto (anche se costa un po’) perché ne vale la pena.
Ottimo prodotto, è dal 2001 che lo uso sui miei autoveicoli e che lo consiglio agli amici, ho sempre avuto grandi benefici dalle mie esperienze con i prodotti Ceramic Power Liquid, anche i miei amici dopo averlo usato sono rimasti contenti e soddisfatti, è il top per le nostre auto e moto!!! Motore più reattivo, Turbina ben protetta, Consumi carburante ridotti, Consumo olio motore quasi inesistente, Il motore non si surriscalda più, e tanti altri vantaggi grazie a questo particolare prodotto, il prezzo è ottimo considerata la qualità e la durata del trattamento, lo consiglio a tutti, non siate titubanti, provatelo! Vi renderete conto che funziona davvero.
Motore più fluido, maggiore risposta alle accelerazioni e combustione migliorata.
Nel mio caso ho avuto ottimi risultati.
E’ già la seconda volta che uso questo prodotto sui miei motori e posso dire che funzionano alla grande. Non ho più consumi di olio motore e già questo per me è molto importante. In più il motore ha acquistato forza e minor consumo.
Chiudo dicendo che è stato un errore non averlo inventato prima! Saluti
Problemi con il motore in gara? Da quando uso CERAMIC POWER LIQUID® è sempre filato tutto liscio!
Ceramic Liquid Power è stato una svolta.
Venuto a conoscenza di questa azienda, li ho subito telefonati per avere delucidazioni. Le risposte sono state molto tecniche e competenti ed ho subito acquistato un prodotto, il CPL evolution, per olio sintetico. Ho trattato una BMW 320 Ci, 2.2cc 6 cilindri, benzina. Prima del trattamento il consumo di olio era di 1kg ogni 3.000km. Dopo il trattamento il consumo è stato 500 ml ogni 4.000km.
Oltre al risparmio di olio, il motore gira molto più fluido, ha più ripresa ed anche la velocità di punta è aumentata.
Ho consigliato Ceramic Liquid Power a tutti i miei amici e conoscenti e, a breve proverò altri prodotti della vasta gamma.
Grazie mille per aver creato questi prodotti eccezionali.
Utilizziamo CERAMIC POWER LIQUID dal 1996 e abbiamo venduto fino ad oggi ca. 500 flaconi. Tutti i clienti sono rimasti molto contenti. Noi andiamo avanti con la vendita del CERAMIC POWER LIQUID perché sappiamo che anche i prossimi clienti saranno contenenti dell’acquisto del prodotto.
Salve, sono Stefano B. di Prato, ho usato il Ceramic Power Liquid per la prima volta su un Land Rover che aveva 270.000 km e
manifestava un consumo di olio eccessivo oltre a fumosità dallo scarico.
Senza troppa fiducia ma con la sola alternativa di dover aprire e/o revisionare il motore ho effettuato la prova con il vostro prodotto. E
dopo avere scrupolosamente eseguito l’applicazione del prodotto, già dai primi successivi chilometri, ho riscontrato un inaspettato miglioramento che mi ha consentito di continuare ad usare la macchina anche in modo pesante (tre viaggi in Africa e traino di rimorchi pesanti) fino al traguardo dei 357.000 km in cui ho venduto la macchina che nonostante tutto continuava ad avere un consumo di olio nella norma.
Come seconda esperienza ho provato il Ceramic Power Liquid Gearbox su un Defender TDI300 con 180.000 km che manifestava rumorosità e difficoltà negli inserimenti delle marce, anche in questo caso i problemi si sono enormemente attutiti consentendomi di continuare a fare normale uso della vettura senza nessun ulteriore intervento meccanico sul cambio. Mi sento di consigliare i vostri prodotti a seguito dei risultati positivi conseguiti nelle mie prove. Complimenti!
Saluti, Stefano B.
Salve, utilizzo da anni i vostri prodotti con la massima soddisfazione e già altre volte vi ho scritto. Questa volta voglio raccontarvi questa: dato che mi intendo abbastanza a maneggiare i motori, arriva un amico con la motozappa, (altro che BMW!!!) che fuma come un camino. Smontare la testata, cilindro e pistone, più o meno tutto a posto tranne qualche segno sul cilindro da dove probabilmente trafila l’olio. Rettificare e pistone maggiorato? La motozappa ha circa 50 anni, quindi C’è IL RISCHIO CHE AGGIUSTI UN PEZZO E SI ROMPE L’ALTRO? Una bella pulita, guarnizioni nuove fatte in casa in rame, olio nuovo accensione e FUMO. A motore ben caldo CPL doppia dose e lascia girare per una mezz’ora, poi rabbocco olio (due etti buoni) e ancora un goccetto di CPL e riaccendi: Dire che non fuma più per niente sarebbe una palla colossale ma dopo qualche ora di lavoro la fumosità si è ridotta moltissimo e permette l’uso del mezzo con tranquillità e come dico sempre io: POCA SPESA E TANTA RESA. Un saluto
Da quando uso Ceramic Power Liquid ho notato un leggero miglioramento nelle prestazioni del motore, meno rumoroso. Tra un cambio dell’olio e l’altro non c’è bisogno di fare rabbocchi.
Da quando ho messo l’Power sulla mia povera Panda finalmente è migliorata in accelerazione. Buon lavoro!
Hho acquistato la Mercedes SLK 200 Kompressor da 192 CV: ottima auto, però con il cambio non all’altezza delle eccellenti altri qualità dimostrate. Alla concessionaria allargavano le braccia… il cambio è normale … dicevano.
Conoscendo, tramite alcuni amici, le ottime qualità del Ceramic Power Liquid motore, ho deciso di provare il tipo adatto per il cambio augurandomi di non provocare problemi ad una vettura da £. 80.000.000.
Ma quali problemi! Risultato ottimo: dopo circa 500-800 Km il cambio è nettamente migliorato diventando finalmente maneggevole.
Ho adottato l’additivo anche sulla Mercedes 140 A di mia moglie.
Grazie CERAMIC P.L. !!!
L’accelerazione è migliorata, ma soprattutto la ripresa è decisamente positiva. La mia macchina ha molti km e il miglioramento delle prestazioni è stato deciso.
Ultimamente sul mio Karting 2 Tempi sto utilizzando il Ceramic Power Liquid per motori a 2 tempi e continuerò ad usarlo. Ho notato che da quando ho trattato il mio motore non grippo più il pistone, le fasce elastiche non si imbrattano più di olio e di conseguenza, ho sempre le massime prestazioni dal mio Karting, sono soddisfatto dei vostri prodotti.
Ho adoperato: CERAMIC POWER LIQUID sia sull’AUDI a 80.000 km, che sulla PASSAT da nuova. Le prestazioni rimangono le stesse nonostante il passare del tempo e dei kilometri. Le partenze a freddo migliorano perchè diminuiscono gli attriti.
Ho già usato il Ceramic Power Liquid sulla mia Alfa 164 TS ed effettivamente la macchina andava benissimo consumava meno, non consumava olio non ha avuto problemi meccanici al motore.
Il vostro Ceramic Power Liquid lo avevo messo a 16.000 Km e a 50.000Km.
Quando è stata venduta l’auto essa era perfetta
Per avere tutti i vantaggi di
Ceramic Power Liquid
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