Trovo una migliore risposta dal motore.

La presente per ringraziarVi del Vs. prezioso contributo che mi ha permesso di partecipare alla quarta edizione del Rally CITTA’ DI BERGAMO 19-20-21 giugno ’98.
La gara si è svolta su un percorso di quattrocento Km circa, di cui quasi cento di prove speciali per un totale di dodici ore.
La gara è stata seguita sul tracciato da più di cinquantamila spettatori, ed è stata trasmessa la cronaca in diretta per tutta la giornata dall’emittente locale TELE CASA.
Partito con la vettura Lancia Delta Integrale con numero 22 (vedi foto allegata) completavo tutte le dieci prove speciali qualificandomi 6° di classe.
Considerando che alla partenza eravamo in 163 auto ed all’arrivo 92, ritengo buono il mio piazzamento nelle classifiche ufficiali.
Preciso inoltre che la scuderia della quale faccio parte, la COLOMBI RACING TEAM di Mapello, è stata premiata per il primo posto nella classifica per scuderie, davanti alla altre prestigiose ed importanti scuderie.
Ancora un grazie di cuore per la fiducia accordatami.
Cordiali saluti

Ho aggiunto Ceramic Power Liquid anche sulla mia moto, una Bmw del 1986, e la prima nota positiva è stata il minor consumo di carburante su tutto l’arco di utilizzo della moto, con 60.000 Km percorsi la mia moto andava bene, ma ora ha acquistato una nuova vitalità, è più briosa, ha più coppia e sicuramente questi pregi riacquistati con il Ceramic Power Liquid danno più valore al motore. Il Ceramic Power Liquid è un trattamento insostituibile che da più valore alla tua macchina ed alla tua moto.

Dettato dall’esperienza negli anni, sia nella preparazione di macchine da corsa, sia nella cura delle vetture di serie sportive, ho dedotto che i prodotti della Ceramic Power Liquid sono molto efficienti.

Buongiorno a tutti volevo decantare le notevoli caratteristiche dei prodotti Ceramic power liquid sono ormai anni che utilizzo i prodotti su citati sulla mia prima macchina una Peugeot 306 che in 14 anni ha percorso 480.000km e continua senza mostrare segni di cedimento o aumenti di consumo, la mia macchina odierna è una phedra 2.2 jtd prima di fare il trattamento col Ceramic Power Liquid sono andato a Bratislava che dista dalla mia residenza 1500 km spendendo una fortuna di carburante, dopo aver fatto il trattamento con il Ceramic Power Liquid i consumi si sono ridotti sensibilmente e la spinta della macchina è aumentata notevolmente considerando che parliamo di un’auto di 2,3 tonnellate vuota.
Il mio parere e che un prodotto del genere è utile per abbattere i costi del carburante e per garantire longevità al motore, senza considerare l’aiuto che si da all’ambiente abbassando le emissioni dei fumi di scarico.

AUDI A 4 TDI AVANT 3.0 QUATTRO
Ho notato meno rumore, (che già e molto basso) del motore ed ancora minor consumo. media a velocità rispettando i limiti sotto i 5 litri per 100 km.

Vi ringrazio per la celerità della spedizione e vi allego alcune foto della mia Toyota, con circa 300.000 km fatti quasi sempre con le ridotte ed a pieno acceleratore, alla quale circa 10.000 km fa feci il Vostro trattamento che le ha ridonato una seconda giovinezza...Mario C.

Testo mancante

con l Power Liquid, ho subito notato un miglioramento del motore a freddo; solitamente a freddo la macchina saliva di giri in maniera ruvida ora sale di giri egregiamente fin da subito!
l‘ottimizzazione della combustione c’è, e lo si nota usando l’auto tutti i giorni, dove ho notato anche un piccolo calo dei consumi.

Salve, ho “installato” Ceramic Power Liquid nella mia auto di 170.000 Km e quasi immediatamente ho notato una regolarità di funzionamento, con la conseguente riduzione di vibrazioni e rumore, che non aveva forse neanche da nuova. I consumi li ho verificati ai pieni successivi e con piena soddisfazione posso dirvi che si sono ridotti di un bel 15%!! Adesso, dopo 10.000 Km percorsi posso dire di essere completamente soddisfatto della scelta. Grazie

Salve. Ho utilizzato i vostri prodotti con successo su una Volkswagen Passat Ecofuel (da 15.000 km a motore praticamente nuovo a scopo “preventivo”) e su una moto Kawasaki Gpz 750 Turbo del 1985.
A Febbraio 2016 ho acquistato una Mazda Rx7 cabriolet Turbo 2 che ha motore Wankel.
Vorrei una risposta ufficiale se l’uso del Ceramic Power Liquid sul motore Wankel può provocare danni o se da benefici.
Sul vostro vecchio sito (quello blu) c’era scritto che il CPL era adatto anche ai motori a ciclo Wankel.
Tenete conto che il Wankel inietta olio in camera di750 scoppio per lubrificare i segmenti di tenuta. Volevo sapere se il CPL brucia in camera di scoppio o se si deposita sulle pareti dello statore del motore Wankel dando dei benefici.
Forza Ceramic Power Liquid; dovreste pubblicizzarlo di più perché é un prodotto che preserva davvero il motore dall’usura (più che ridurre i consumi) ed é fondamentale per chi decide di tenere l’auto fino alla rottamazione.

Devo fare un appunto: non ho avuto i benefici garantiti da Ceramic Power Liquid dopo 100/200 km, ma dopo solo 30 km!! Meno rumore, accensioni più rapide a freddo ed a caldo (non ho il garage), assenza totale di fumo dallo scarico e consumi ridotti da 12.8 a 15.5 km/l alla stessa velocità.
Ho inoltre notato un minor surriscaldamento del motore (la ventola di raffreddamento si accende molto meno in quando si è fermi in colonna).
Per questo ho deciso di effettuare il trattamento “totale” per garantirmi ”assicurazione a vita”summa mia auto.

TESTIMONIANZA DEL 13/04/2014. Dopo aver messo power liquid la macchina è migliorata decisamente, si ottiene un’aumento di potenza imparagonabile agli altri additivi,ma con un costo decisamente inferiore.con questo prodotto la macchina va di più è più reattiva e soprattutto beve molto meno invece di 10 km con un litro ne faccio 11.7 (fantastico)

ABBIAMO CONOSCIUTO CERAMIC POWER LIQUID® DURANTE LE VACANZE IN ITALIA. AVENDO PROVATO IN PRECEDENZA ALTRI ADDITIVI PER MOTORI ERAVAMO ABBASTANZA SCETTICI, MA DOPO ALCUNE SPIEGAZIONI DEL RIVENDITORE, CI SIAMO CONVINTI AD ACQUISTARNE SUBITO 3 FLACONI. ABBIAMO FATTO UN OTTIMO AFFARE, INFATTI, PER LA STRADA DEL RITORNO DALLE VACANZE, ABBIAMO CONSUMATO SENZA DUBBIO MENO CARBURANTE ED ANCHE IL CONSUMO DELL’OLIO È DIMINUITO. COME POTETE VEDERE DALLA FOTO SIAMO DIVENUTI PORTAVOCE DI CERAMIC POWER LIQUID®

TESTIMONIANZA DEL 08/10/15. Salve, sono un ingegnere meccanico, e dopo l’acquisto della mia nuova auto, una Giulietta turbo benzina 120cv del 2011 con impianto gpl brc da me installato a 50k km, ho deciso di effettuare il trattamento olio motore, olio cambio e carburante con i rispettivi prodotti della CPL ed ho notato sparire da subito i rumori metallici del motore e del cambio,le marce entrano meglio, il freno motore è quasi sparito, ed i consumi sono leggermente migliorati. In definitiva ho trattato le altre auto di casa e lo consiglio a colleghi ed amici! Sembra che dopo 20/30k km necessiti di un rabbocchino! Saluti dario

Buona sera a voi, ho aggiunto all’olio motore della Opel Astra 1.4 a benzina da me posseduta il prodotto Ceramic Power Liquid Benzin.
Problema: il motore aveva perso compressione e pressione nel sistema olio lubrificante, risultando molto fiacco nell’accensione a freddo, nelle partenze da fermo ed in marcia.
Aggiungendo il prodotto Ceramic Power Liquid ora il motore è migliorato.(migliorando indicativamente di circa il 70/80 %)
Certamente il mio motore deve essere revisionato completamente o addiritura sostituito, utilizzando il Ceramic Power Liquid vi ho messo una “pezza temporanea” per decidere con calma cosa fare.
Consiglio Ceramic Power Liquid a tutti come trattamento di mantenimento e non per risolvere o tamponare un problema.

Ho adoperato: CERAMIC POWER LIQUID sia sull’AUDI a 80.000 km, che sulla PASSAT da nuova. Le prestazioni rimangono le stesse nonostante il passare del tempo e dei kilometri. Le partenze a freddo migliorano perchè diminuiscono gli attriti.

Ciao a tutti mi chiamo Eros e ho una Fiesta 1.100 sx a carburante. Sono venuto a conoscenza dei vostri prodotti tramite riviste di auto sportive. Vi debbo dire che il Vostro prodotto che ho usato (Spray Power Liquid) per passare alla benzina verde e Ceramic Power Liquid per il trattamento al motore sono una vera bomba.
Arrivederci e grazie per i vostri prodotti.

Nel mio motore ho usato sia il Ceramic Power Liquid, che lo Spray Power Liquid e l’ Additivo Power Liquid, cioè ho fatto un trattamento completo e già dopo circa 200 Km ho incominciato a sentire i benefici. Ora dopo circa 80.00Km posso dire che il motore ha ripreso la sua potenza originale ed è migliorato nei consumi e non dimentichiamo anche il rumore che è diventato più cupo, e per un diesel vuol dire più silenzioso. Posso concludere che il motore è decisamente migliorato, come fosse diventato nuovo. Grazie Ceramic Power Liquid!!!

+ accelerazione.
+ su di giri
+ potenza, sopratutto in montagna in salita.

Motore silenzioso e pochi gas di scarico.

Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 2.000 Km. La vettura viene utilizzato come muletto per le ricognizioni nei rally ed ho notato dopo l’uso del prodotto, una ritrovata coppia motore ai bassi …

Fra i tanti prodotti che ho provato e testato su macchine da corsa, in sala prova o su veicoli stradali, uno solo mi ha soddisfatto pienamente! Come si chiama questo prodotto? Leggete la scritta sulla mia macchina!

Non penso possa fare delle meraviglie su di un motore con tanti chilometri come il mio, comunque ho notato una migliore compressione e avviamento a freddo nei limiti del possibile.
Adesso vedremo se si mantengono nel tempo visto che non è mia intenzione sostituire a breve la mia macchina .