Buonasera CPL, poche parole e una sola verità questo è CPL. La mia storia con Ceramic Power Liquid purtroppo è iniziata solo adesso, da 2 mesi, fa quando avevo già trascorso e inaugurato con la mia Renault Megane 1.4 16V benzina i 500.000 KM!!! a motore chiuso con successo. Mai usato additivi o altro per la mia amata auto perché non credevo a rimedi cosi semplici. Cercavo qualcosa di vero. Volevo qualcosa di
veramente BUONO per la mia auto per il mio motore per il compleanno della mia auto. Alla fine ho visto altre testimonianze, parlato, ho letto e mi sono informato era tutto vero! SI. Esiste e si
chiama CPL. Adesso la mia auto:
1- consuma meno, quasi 9% in meno da 120km/h servivano 6,2L adesso 5,7L,
2- il motore si scalda meno d’estate,
3- maggiore ripresa da freddo,
4- il più importante in salita adesso posso mettere una marcia in più.
LA MIA MEGANE E’ RINGIOVANITA DI ALMENO 150.000 KM. PARLO E SCRIVO PERCHE’ CONOSCO LA MIA AMATA AUTO.
GRAZIE CERAMIC POWER LIQUID MAGARI AVESSIMO INIZIATO PRIMA DEI 500.000 KM LA NOSTRA STORIA. GRAZIE. Adriano, Verona
Sono un pilota e faccio gare in salita da tanti anni in tutta Italia. Sulla mia salita preferita ho fatto 3 arrampicate con un tempo stabile di 4,48. Nell”’ ultima prova ho aggiunto Power Liquid nella versione Racing e ho battuto il mio tempo di 11 secondi. Cosa da matti. Posso anche confermare che il mio Vito con questo additivo tira molto meglio, soprattutto a bassi regimi.
Ho utilizzato il Ceramic Power Liquid sulla mia Lancia Thema i.e. turbo 8 v del 1987 e devo dire che il trattamento ha dato nuova vita al motore! Il minimo si è stabilizzato, la rumorosità d’attrito è diminuita molto, l’elasticità di marcia è migliorata sensibilmente così come le prestazioni. Ha praticamente dato nuova vita al mio motore!! L’avevo già utilizzato sull’altra auto che possiedo, una Lancia K coupé Turbo 16 V, dotata d’impianto gpl e anche in quel caso i risultati sono stati stupefacenti con un sensibile miglioramento dei consumi e delle prestazioni generali del motore. Lo consiglio veramente a tutti e in particolar modo a tutti coloro i quali possiedono auto particolari e potenti e che le amano come me. Daniele da Alba (CN).
Prodotto ottimo rendimento eccellente.
Prima di utilizzare il prodotto nella mia macchina da gara l’ho provato sulla Mitsubishi stradale. Sono andato da Bologna a Firenze, che è una strada con tante salite e tante curve. Lì ho potuto notare che la mia macchina è diventata molto più brillante. L’aumento di prestazione è stato così grande, che anche mia moglie l’ha notato. Logico che ora andrà messo anche nella macchina da gara. In più ho già fatto una bella pubblicità per POWER LIQUID.
Ho utilizzato il vostro prodotto su due motociclette differenti, (una di queste molto vecchia), e posso dire che ho riscontrato un notevole miglioramento del cambio che prima era duro e impreciso. Ho sentito anche una netta diminuzione del consumo del mio motore.
Finalmente ho potuto provare di persona questo prodotto. I risultati sono superiori alle mie aspettative. Consiglio vivamente a tutte le persone automunite, motomunite o barcamunite.. di usare il CPL per i loro mezzi…!!!!
Uso Ceramic Power Liquid da ca. 120.000 km sul mio motore e trovo che sia un prodotto insostituibile per tutti i motori a scoppio a 4 tempi, da consigliare a tutti gli amici.
Il consumo di carburante è notevolmente diminuito, il motore è più brillante, do il mio consenso ad un futuro acquirente, è da provare!!!
Ciao,Tom.
Sono Andrea Carnevali di Modena.
Volevo testimoniare oltre alla unicita del tuo prodotto CPL,anche la preparazione ed affidabilita dei tuoi Rivenditori Europe
Tutto inizia un giovedi di Luglio 2011,parto con la Famiglia alla volta dellUngheria,per raggiungere i nonni, e ad un tratto in Austria,il mio mitico
CHRYSLER GRAND VOYAGER 3.3 V6 ALL WHEEL DRIVE,borbotta e a malincuore ho scoperto che la Bobina era partita!
Cerca cerca,ed infine sono approdato (dopo 60 km a 4 cilindri)in una Splendida Officina di riparazione a Wolfburg Nord,la Titolare Susanne,e stata molto gentile e disponibile a ripararmi lauto.
Lascio il Chrysler e raggiungiamo in un qualche modo i nonni in Ungheria.
Dopo qualche giorno,la Mitica e unica Susanne,mi chiama e mi dice che lauto e pronta.
Le spiego di togliermi 1 kg di olio,e Lei mi chiede il Perche?
Le spiego che devo aggiungere la sostanza miracolosa Ceramic Power Liquid.
Mi risponde,poi mi spiegherai ..
Come ho fatto per aver CPL in Ungheria?
Ho chiamato la sede a Verona dellazienda,
in modo supergentile,mi hanno comunicato i dati completi x trovare il rivenditore in Ungheria,li chiamo alle 17 di martedi,e alle 11,30 del mercoledi,il corriere mi ha consegnato il prodotto!
VELOCISSIMI !
Mercoledi ore 12 parto alla volta dell Austria per ritirare il Chrysler,arrivo allofficina e tutti guardano cosa sto immettendo nel motore ..
Ho spiegato come un rappresentante (anche se non lo sono)il funzionamento di tale prodotto
Ho fatto il tutto a motore caldo, poi salutata la simpaticissima Susanne,riparto per lUngheria.
Il CPL ha lavorato fin da subito riducendo drasticamente il rumore del motore,poi arrivato in Ungheria dopo 400 km il Chrysler andava come una saetta e senza rumore.
Grande CERAMIC POWER LIQUID,
Grazie anche a tutto lo staff dell azienda che mi ha saputo aiutare anche allestero!
Andrea Carnevali
Modena
ITALY
Utilizzo una Twingo elaborata. Normalmente uso la V Power. Aggiungendo il Vostro additivo l’auto va meglio, sale prima di giri, il motore è più rotondo e ho avuto un miglioramento dei consumi. Da consigliare quindi anche con benzine da 100 ottani per ottenere i massimi risultati.
Eccezionale, sia su Camper IVECO che su FIAT 16 Diesel. Motori rinati: minor rumorosità e vibrazioni, non più fumata nera, motore più elastico con guadagno percettibile di potenza ….. assolutamente soddisfatto.
Ho provato Power Liquid e ho notato migliori prestazioni. E’ più brillante.
Prestazioni migliorate soprattutto in ripresa.
Ho iniziato per scommessa a utilizzare i prodotti CPL, ma quando ho visto che effettivamente funzionavano, li ho messi su tutte le mie macchine. Sono ottimi, incrementi la potenza e risparmi di più.
RISULTATO OTTENUTO DOPO UN PERCORSO DI 3.000 KM. DALLA REVISIONE. MIGLIOR COMPRESSIONE E MIGLIOR AVVIAMENTO A FREDDO, MENO FUMO, FUNZIONAMENTO PIU’ MORBIDO E DIMINUZIONE DELLA PERDITA DI OLIO DALLA GUARNIZIONE DELL’ALBERO A GOMITI.
Non importa dove siete, se in una gara in salita, in un rally, in una gara di regolarità o sulla strada di tutti i giorni, ma fidatevi usate sempre Ceramic Power Liquid®.
P.S. Provate oltre a Ceramic Power Liquid® anche l’Additivo Benzina Power Liquid insieme sono una vera bomba. Spero che non sia troppo esagerato visto che in confronto a questi piloti sono una formica.
Ciao da Marco
la mia macchina consuma, così nella media 10-11,5l, in che corso freddo farse qualcosa più. Il motore, grazie dei 6 cilindri, già da
sempre molto silenzioso stupito molto, altrimenti al semaforo sempre un po’ unruig a 500-750U/min leuft da più nuovo ad
esattamente 600U/min e derVerbrauch a ca.9-9,5l. Anche lo start, particolarmente la notte molto fredda, chiaramente
velocemente, fa. Così quando sarebbe di andare vero già come caldo. al semaforo, ristagno vanno stato un po’ meglio la
mia macchina al gas.
Il mio fuoristrada da quando ho messo il Prodotto va meglio. Consuma un pò di meno. E’ proprio un buon prodotto!. Complimenti!.
Il sottoscritto Bruno Venturi, ex Ispettore Tecnico della Qualità Autoveicoli, con quaranta anni di esperienza maturata in Italia ed estero, dopo aver usato in passato additivi a base di bisolfuro di mobildeno, con buoni risultati, ho acquistato l’additivo Power Ceramic Liquid, per provarlo su due autovetture, mia e di mia moglie. con i seguenti risultati:
1)La prima una Hyundai ix35. 2.0 CRD Confort 4×4 potenza 100KW 2000c.c. cilindrata con percorrenza attuale di 19500 km.
Ho messo l’additivo al cambio olio, 15.000 km, oggi posso dire di aver ridotto i consumi in città da 7.5 l x100 a 6, l x100.
In autostrada, sul percorsa Pegognaga – Bressanone da 6,7 l x 100 a 6,1 x 100viaggiando a 2200 giri, da Bressanone a Pegognaga il consumo è sceso da 6,1 l x 100 km. a 5.6 l x100 km (provato per tre volte)
Inoltre il motore, a freddo è più sciolto, ed è sempre meno rumoroso
Buon rendimento a partire dai bassi regimi.
Testo mancante
l’auto ha molta più coppia…..la spesa in piu la vale tutta……….sembra aver preso almeno una decina di cv….per quanto riguarda i consumi non ho trovato sostanziali cambiamenti…consigliato….
In città, in campagna, in autostrada, in moto, in macchina o sul mio camion sulla pista del Sahara … Non viaggio più senza CERAMIC POWER LIQUID®.
Pluriprotagonista nella Paris-Dakar.
