Si nota, un reale incremento di elasticità di marcia del veicolo ed un ridotto rumore del motore.
Ho già usato il vostro prodotto anche con altre vetture da me precedentemente possedute e comunque con elevato kilometraggio. Sono decisamente soddisfatto.
Con l’uso del Ceramic Power Liquid ho riscontrato un’ottima partenza a freddo. Reale miglioramento delle emissioni dei gas di scarico, leggero ma effettivo aumento della potenza.
E’ la prima volta che acquisto il Ceramic Power Liquid. Ne ho sentito parlare bene, e spero vada tutto per il meglio.. Ho già utilizzato l’additivo e sono stato soddisfatto. Ho utilizzato Sliek 50 e sono stato contento, spero di ottenere più risultati dal vostro prodotto Ceramic Power Liquid.
Ho già usato il prodotto su unaltra mia auto e sono veramente soddisfatto.
All’inizio del 2000 ho acquistato una Citroen Saxo 1.6 16cv sport del ’97 con 56.000km. Da subito gli modificai lo scarico e l’aspirazione…portando la sua velocità di punta (cronometrata sul circuito di Santa Monica) dagli originali 204km/h ai 213 km/h…poi, sotto consiglio dell’A Team aggiunsi all’olio motore un flacone di CERAMIC POWER LIQUID SPORT... e trattai anche il cambio con il loro trattamento specifico …risultato?La velocità di punta è salita a quota 218km/h, una migliore rispostaai bassi giri…ed un motore, in complessivo, più progressivo e fluido. Il cambio? Finalmente era sparita quella ruvidezza originale Citroen… da freddo la 3^ entrava senza fatica… e, con grande sorpresa, quanto la si maltrattava in modo piuttosto crudele in montagna, il cambio non si impuntava.
Il giorno 25 marzo 1999 ci è stata portata in officina una vettura R-4L, di proprietà del Comune, che presentava gravi difetti al motore, in cui funzionavano due pistoni soltanto, con un chilometraggio pari a 195673, che quasi non era in grado di circolare e che non volevano far riparare perché hanno già ordinato una Expres 9. Dato che la macchina serve per controllare l’acqua potabile del paese, e viste le sue avarie, abbiamo proposto di effettuare il cambio d’olio e di aggiungere un flacone di Ceramic Power Liquid, ciò che costituiva la soluzione più celere. Così è stato fatto, ottenendo risultati meravigliosi dopo (sole) 7 ore di funzionamento, e ci sono stati molto grati per questa soluzione così rapida.
Devo fare un appunto: non ho avuto i benefici garantiti da Ceramic Power Liquid dopo 100/200 km, ma dopo solo 30 km!! Meno rumore, accensioni più rapide a freddo ed a caldo (non ho il garage), assenza totale di fumo dallo scarico e consumi ridotti da 12.8 a 15.5 km/l alla stessa velocità.
Ho inoltre notato un minor surriscaldamento del motore (la ventola di raffreddamento si accende molto meno in quando si è fermi in colonna).
Per questo ho deciso di effettuare il trattamento totale per garantirmi assicurazione a vitasumma mia auto.
Salve,
ho potuto verificare le potenzialità del prodotto Power Liquid sulla mia auto, dotata di filtro KN, devo dire che ne sono rimasto pienamente soddisfatto, già dal primo utilizzo ho visto migliorare l’efficienza del motore con un aumento delle prestazioni in accelerazione e di un minor consumo di gasolio.
Con gasolio normale, percorso misto con sali e scendi, percorrevo dai 600 a 650 Km con un pieno, ora sono arrivato a fare 700/750 Km.
Saluti
Fabrizio
Di additivi non me ne intendo molto, ma posso dire che da quando ho messo Power Liquid la mia piccola Twingo va meglio, vola di più. Quindi posso concludere che è un ottimo prodotto!
Con l’uso del Ceramic Power Liquid ho riscontrato: riduzione consumo dell’olio, riduzione odore gas di scarico, una riduzione della temperatura all’alta velocità, riduzione consumo carburante ed una lieve miglioria in accellerazione. In ultima più resa motore a freddo.
Non affermo Testo mancantea riguardo la durata del propulsore non avendo nessuna certezza al riguardo e o da riscontrare.
Da quando uso CERAMIC P.L ho minor fumosità allo scarico e meno rumore.
Ho usato tutti i prodotti della ceramic power liquid e posso affermare con piena sicurezza che funzionano realmente.la mia testimonianza si basa sui seguenti prodotti: Ceramic power liquid diesel: prodotto fantastico in grado di dare potenza e cavalli con diminuzione di consumi. -gearbox per cambio:riduce rumorosità del cambio, rendendolo migliore e meno ruvido a freddo.
Il mio motore sembra aver ritrovato una nuova compressione.
A ben sentire posso confermare una migliore silenziosità, nel complesso mi ritengo soddisfatto del trattamento.
In 2a marcia, grazie all Power liquid abbiamo notato un notevole miglioramento, sopratutto alla risposta dell’acceleratore.
Per i consumi preferisco non pronunciarmi perché anche se inferiori non li ritengo rilevanti.
Certamente il motore è meno rumoroso e la guida più fluida.
Sono proprietario di un Gommone con due fuori bordo di 250 CV ciascuno. Utilizzando Power Liquid ho aumentato la velocità da 55 nodi a 59 nodi. Ora lo proverò anche sulla mia BMW X5.
E un prodotto, che dire stupendo è dire Testo mancantea. Da quando uso tale prodotto il motore della macchina è cambiato, E più elastico, potente, migliore in tutto.
Ho cominciato ad usare il Ceramic Power Liquid sul Camion. Complimenti!
Ottimo sia in prestazioni che in consumi.
Ormai uso i prodotti ceramic da anni ero rimasto colpito dall’effetto sulla mia 106 Rally già cattiva di suo era diventata feroce in uscita delle curve che da noi in Liguria non mancano di certo.
L’ho messo nel Vitara 16 valvole a benzina che uso per fare il matto in pietraie e canaloni fangosi, spettacolare, in accelerazione e ripresa si guadagna mezza marcia ed inoltre con il trattamento ceramico ripetuto due o tre volte, siamo a oltre 200.000 chilometri e il consumo d’olio è 500-600 grammi ogni 1000 chilometri con il contagiri a rosso fuoco.
Ho da poco preso un Vitara Td al quale ho subito fatto il trattamento motore
Altro chè!!!! Nelle riprese in fuoristrada sembra quasi di aver montata una turbina più grande e, nonostante una toccatina alla pompa del gasolio, non fuma quasi per Testo mancantea.
Domani lo provo nel Malaguti F12 da sequestro che ho preparato per mio figlio (ma in realtà ci gioco io!!!).
Ottimi prodotti al giusto prezzo. Gianni
L’ho provato una volta ma l’azienda è ammirabile per la sua relazione con i clienti. Ottimo prodotto.
Negli ultimi anni ho fatto pubblicità per altri prodotti del settore. Oggi non faccio più pubblicità, oggi uso CERAMIC POWER LIQUID®!
Prima di rilasciare la mia testimonianza sul Ceramic Power Liquid Evolution, è mio dovere fare i complimenti al Sig. Thomas, per la sua professionalità e per il suo approccio direi amichevole che ha avuto nei miei riguardi ed elargitore di consigli e nozioni a profusione. Il Sig. Thomas ha consigliato per la mia auto ( Maserati GT 4,2 con solo 60.000 km all’attivo) il prodotto Evolution. Ho seguito le istruzioni raccomandate per il suo utilizzo ed ho quindi percorso i miei 25 Km. Non ho dovuto attendere molto per constatare le performances ottenute dopo il trattamento. Il motore lo sentivo come un “CANE SCIOLTO” liberato non so da quale catena. La ripresa è migliorata di parecchio tanto che appena affondavo l’acceleratore, schizzava su di giri sino al limitatore di 7250 e ad andatura regolare scivolava via come l’olio. La mia auto ha di serie, per ottenere migliori prestazioni sia nella ripresa che nei tempi di cambio, il tasto “SPORT”. Ebbene posso confermare che quel tasto è diventato “SUPER SPORT” alzando il livello della prestazione anche in posizione “NORMAL”. Complimenti per l’ottimo prodotto che lo consiglierò sicuramente ad altri e che ha suscitato in me anche la curiosità di testare altri prodotti della Nuovatec per la mia auto. Grazie.
Grazie a Power liquid ho migliorato le prestazioni della mia Smart, ha acquisito potenza e non fuma più.
TRAMITE UN AMICO LA QUALE ABBIAMO ACQUISTATO QUESTO FENOMENALE ADDITIVO, INIZIALMENTE ERAVAMO SCETTICI ,SIAMO RIMASTI ESTERREFATTI DALLA PRONTEZZA DI ACCELERATORE SCONTRATA SIA SULLA MIA PUNTO CHE LA SUA 106 RELLY NON Sò LA REALE POTENZA DATA AL MOTORE MA COMUNQUE SONO MOLTO SODDISFATTO DI TALE ED CONTINUERò AD USARE AFPL GRAZIE.
