Si, questi prodotti evitano tanti problemi al motore.
Già dopo 10 km ho avvertito uno spunto di ripresa più accattivante e una certa fluidità nel riprendere i giri. Per i consumi è ancora presto.
Problemi con il motore in gara? Da quando uso CERAMIC POWER LIQUID® è sempre filato tutto liscio!
Ho notato meno rumorosità e più fluidità nella marcia.
La mia auto è più pronta e scattante ai bassi regimi.
Da quando ho usato Power Liquid la mia macchina sembra avere più ‘sprint’ e ho notato una notevole riduzione nella fumosità dei gas di scarico. Finalmente ho trovato la soluzione ideale ed economica per risolvere i problemi della mia auto. Grazie
Ho usato il Ceramic Power Liquid la prima volta nel 1993. Avevo acquistato usata la Renault 11 di mio zio che aveva già 118.000km. Misi il Ceramic Power Liquid perché il motore era rumoroso e mangiava un po d’olio. Risultato? L’ho tenuta fino al 2001 ed ho percorso altri 100.000 km in tutta tranquillità con consumi ridotti e grande affidabilità. Ora la vecchia Opel Agila di mio padre del 2002 che ha 140.000 km, mangia un pò d’olio ed é rumorosa. Ho messo il Ceramic Power Liquid un mese fa ed ho già notato che non mangia più olio, molto meno rumorosa e soprattutto i consumi di carburante, già bassi, sono ulteriormente diminuiti e il motore é più vivace (é una Agila 973cc). Sono sicuro che avrò gli stessi risultati eccellenti avuti con la Renault 11.
Sono soddisfatto del vostro prodotto, adesso godo di un motore quasi ringiovanito: più vivo in accelerazione, e ottimo a freddo. E risanato anche un piccolo consumo dolio. A seguito di questi risultati positivi ho consigliato ai miei amici di provarlo.
Ho provato il trattamnto olio e sono rimasto sbalordito dai risultati. Ho ottenuto senza dubbio un forte amumento delle prestazioni.
Ho comprato Power Liquid per provarlo. Ho sentito una riduzione nei consumi. Grazie!
Ho utilizzato il Power LIquid e già si sentiva la differenza dai primi chilometri, nel senso che la spinta del motore l’ho sentita più corposa e faceva sembrare che avessi un motore elaborato Un prodotto veramente molto valido, e con risultati al di sopra di ogni più rosea aspettativa. I consumi sono effettivamente diminuiti, e dato che viaggio molto per lavoro, non è indifferente!!! Complimenti ragazzi, veramente un ottimo prodotto, continuate AD MAIORA SEMPER!!!
EPS – Exclusiv-Pflege -Service (Servizio Assistenza Esclusivo)
R.Albert & Albert Krissmer
Referenze per Power Liquid e il Sig.Zoran Maravic
Il Sig.Z.Maravic ci ha consegnato il prodotto Power Liquid perché lo provassimo.
Lo abbiamo provato sulle seguenti macchine: VW Polo G40, Fiat tipo 86C, 85 Kw, 110.000 Km. , Alpine V6 Turbo 2,5 tipo D 301, 160 Kw, 75.000 Km., Seat Ibiza 1,2 l., 55 Kw., 35.000 Km., Ford Granada 2,2 i, 89 Kw, 160.000 Km., VW Golf 16V tipo 19E, 95 Kw, 170.000 Km , VW Golf G60 Wendland, 161 Kw, 146.000 Km., Opel Astra 1,6 l., 55 Kw, 26.000 Km., Opel Kadett GSI 16V 110 Kw, 54.000 Km. E abbiamo accertato che il prodotto agisce positivamente sulla silenziosità, sul consumo, sul rendimento e molte altre cose. Ad esempio il rendimento del Polo è migliorato nell’ambito compreso fra 2000 e 4500 giri/minuto. Tutti gli altri proprietari di veicoli si sono espressi in termini assai positivi circa questo prodotto. Possiamo solo esprimere al Sig.Maravic le nostre congratulazione riguardo al prodotto POWER LIQUID . Esso fornisce innovazione e costituisce un termine di riferimento per il futuro. Ben volentieri continueremo a raccomandarlo ai ns,. clienti presso la ns.azienda. Esso corrisponde alle nostre aspettative e allo standard qualitativo che auspichiamo. Ben volentieri Vi passeremo ulteriori ordinazioni in caso di bisogno e ringraziamo il Sig. Maravic per il suo eccellente servizio assistenza.
Cordiali saluti.
EPS R.Albert .
Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 200.000 Km.
Da quando sono stato consigliato dal mio meccanico di usare Ceramic Power Liquid la mia auto è ritornata come nuova. Il mio motore ha più compressione, più scattante e consuma meno con questo prodotto. Sono molto contento e consiglio qualsiasi di provarlo prima che il motore abbia percorso molti KM – lo mantiene sempre nuovo.
Fra i tanti prodotti che ho provato e testato su macchine da corsa, in sala prova o su veicoli stradali, uno solo mi ha soddisfatto pienamente! Come si chiama questo prodotto? Leggete la scritta sulla mia macchina!
Salve sono Claudio, sono molto soddisfatto del prodotto CERAMIC POWER LIQUID DIESEL da me utilizzato sul Patrol GR, ho notato dei cambiamenti molto positivi e molte prestazioni in quanto rumorosità del motore avviamento ha freddo meno fumosità aumento dei bassi e prosciugamento delle perdite di olio. In base alla mia esperienza lo consiglio a tutti. Grazie CERAMIC POWER LIQUID per i vostri prodotti ????????????????
L’ho usato su un 2.0 16v con 220.000 km, derivazione lancia delta.. E’ stato fenomenale.. Seguito tutti i procedimenti alla lettera.. Olio e filtro olio nuovi.. Motore ben in temperatura, aggiunto il Ceramic Power Liquid.. Risultato? .. Prima del trattamento mettevo un kg d’olio ogni 1.000 km.. Dopo il trattamento solo cento grammi.. Per non parlare della miglior fluidità del motore e della silenziosità delle punterie.. E veramente un prodotto che oserei dire GENIALE..
E’ sicuramente un prodotto innovativo, non il solito additivo.
Il motore ne ha sentito beneficio già dopo pochissimi km non essendo proprio nuovo, lo consiglierei a coloro che percorrono molti km l’anno perché è un prodotto che ha la massima efficacia in condizioni di forte usura (l’ho testato su vari motori i risultati sono sorprendenti)
Anche se è poco che uso Ceramic Power Liquid aumenta e migliora le prestazioni della mia auto, la sento più scattante e pronta, sembra quasi che io abbia aumentato i cavalli. Produce meno fumo al termine, insomma è più funzionante. Sono molto contento di provare il Ceramic Power Liquid per il cambio, vi ringrazio per l’offerta.
Sto usando Ceramic Power Liquid da tempo, e penso che sia eccezionale.
Testo mancante
Ho visto il prodotto in maniera casuale cercando su internet un additivo per il GASOLIO per la pulizia iniettori.
La mia auto e’ molto piccola ma ho voluto utilizzarlo lo stesso pur non avendo particolari problemi.
km 40.000, messo CPL Gasolio, subito nei primi 20 km ho notato un motore molto piu’ fluido, freno motore al rilascio diminuito al 30%.
Pero’ la mia paura era la suggestione e quindi non ho dato importanza. Ho fatto 400km e piu’ passava il tempo e piu’ il rumore del motore spariva, inoltre uso molto le marce alte cose che prima non riuscivo a fare perché’ dovevo scalare per avere potenza (auto con 54 cavalli!).
La conferma poi e’ venuta dai consumi. Pensate, dai 23-24km al litro di gasolio sono passato ai 27-28 di media…Surreale!!..
Il motore ora ha 42.000 km, il rumore e’ diminuito al 50% sopratutto a velocità’ di 100-110km/h. Motore piu’ pronte e la sensazione e’ che sia piu’ leggero. Consumi ridotti di molto anche con utilizzo intensivo dell’auto in città’. Cambio marce meno frequente e uso molto di piu’ la quinta. Ho fatto parecchie prove di partenza in seconda e sono rimasto basito…parto senza problemi, borbottamenti e perdite di potenza. Scarico gas non puzza piu’ come prima ed inoltre partenze a freddo rapidissime. Ora sto’ valutando per il cambio.
Lo consiglio !!!…fidatevi !!!
Buongiorno, mi chiamo Fabio, e volevo dare la testimonianza delleccellenza del prodotto Ceramic Power Liquid Gearbox in quanto lo uso da tempo e con grande soddisfazione, ho iniziato il suo utilizzo con un Duetto Alfa Romeo tanti anni or sono, e forte di quella esperienza ho continuato il suo utilizzo, attualmente lo impiego in una Land Rover Defender del 2008 che ha sei marce più ridotte e devo dire che il cambio risulta molto meno rumoroso e molto molto fluido specialmente dinverno. Un prodotto che consiglio vivamente, basta provarlo e ci si rende conto immediatamente dei benefici che apporta.
cordiali saluti
Fabio
Uso i prodotti CPL da circa 15 anni, avendoli usati su tutti i mezzi a motore che sono passati sotto la mia proprietà.
(il primo prodotto CPL che acquistai) che misi sull’allora mia Alfa Romeo 155 1.8ts del ’91.
L’inserimento della terza marcia, sia a salire che, maggiormente, a scalare, era annunciato sempre da una sonora grattata. Una tassa, praticamente.
Dopo messo il CPL Gearbox (con un certo scetticismo iniziale, lo ammetto) quel cambio é tornato fluido e preciso come da nuovo! Cercando la grattata “di tigna”, per testare quanto questo prodotto fosse stato in grado di reggere, con cambi marcia rapidi e sgraziati appositamente, non c’é stato verso che il problema si ripresentasse.
Lì é stato vero e proprio colpo di fulmine!
I miei motori non sono mai stati originali (e la guida sempre quantomeno “brillante”, senza disdegnare più di qualche turno in pista) e proprio per questo sempre tenuti, da amatore, in perfetta efficienza. Nonostante questo li ho sempre dotati tutti del loro trattamento ceramico.
In queste condizioni, se da un lato non ci sono stati aumenti (o recuperi) di prestazioni eclatanti (anche se dopo un 4-500 km un po’ più di corpo, specie ai bassi, l’ho sempre notato) la sensazione più evidente é sempre stata quella di un motore più silenzioso e rotondo nel funzionamento e i cambi vabbé, sempre perfetti!
Sono alla 5^ macchina e uno scooter su cui uso il CPL e mi sento di consigliarlo a tutti senza remore.
Per la cronaca… il mio Honda SH150 a carburatore del 2001 ha sul groppone la bellezza di 155.000km! Parte con mezzo giro e non consuma un filo di olio o acqua!
Merito di come lo tratto io? Probabile. Ma secondo me merito anche del CPL che gli ho messo appena preso, usato, quando aveva già più di 40.000km….
Signori questo é quanto più di sincero avevo da testimoniarvi… spero vi faccia piacere.
Fabrizio
Ho provato il prodotto sul mio motore preparato, da 437 cv. Adesso va molto meglio anche senza cambiare mappa.
