Da quando uso Power Liquid la mia moto, ha più potenza in basso e i consumi si sono ridotti. Sono soddisfatto, è un eccezionale prodotto.
TESTIMONIANZA DEL 06/04/2014. Ho usato tutti i prodotti della ceramic power liquid e posso affermare con piena sicurezza che funzionano realmente.la mia testimonianza si basa sui seguenti prodotti:
Ceramic power liquid diesel: prodotto fantastico in grado di dare potenza e cavalli con diminuzione di consumi.
-gearbox per cambio:riduce rumorosità del cambio, rendendolo migliore e meno ruvido a freddo.
Migliorata messa in moto del motore a freddo.
Migliorata elasticità del motore.
Motore più silenzioso con scomparsa di un leggero battito in testa.
Usato Ceramic Power Liquid in vari cambi. Risultato innesti piu’ facili, miglioramento rumorosita’. Usato Ceramic Power Liquid in 2 motori (Fiat 500 R e Alfa Romeo 147 1,6 T.S.) ridotto notevolmente il consumo olio. Consigliato.
Valvole rumorose a bassi regimi e consuma olio. La concessionaria di fiducia mi ha consigliato Ceramic Power Liquid Benzin da mettere nel motore. Sinceramente ero diffidente ma ho provato e sono soddisfattissimo. Risolto rumore,consumo e la moto è molto più fluida. Ho altre 2 moto BMW e sicuramente farò lo stesso trattamento .FIDATEVI
Dopo aver fatto il trattamento con CERAMIC POWER LIQUID sul Camper e sulla Moto, l’ho messo anche nel mio Terrano. I risultati si vedono anche qua molto chiaramente; ora faccio quasi 2 km in più al litro,si è abbassata notevolmente la rumorosità ed inoltre si sente il netto aumento di coppia in accelerazione. Tutto sommato sono più che contento. 3 mezzi trattati con CPL e per 3 volte ho fatto centro. Super!
…eeehhh… questa la devo proprio dire…. scooter Aprilia Leonardo 150 cc del 1998…. consumo olio 240 ml ogni 1000 Km…. velocità massima 110 km orari…. poi temperatura dell’acqua alta, lancetta ben oltre la meta’…. e’ qui viene il bello… che faccio? Lo rottamo???
No, ultimo disperato tentativo… il Ceramic Power liquid CLASSIC Concentrato… ne ho messo 30 ml….
RISULTATO MOSTRUOSO: zero consumo olio… in superstrada (Sardegna) salite lunghe e abbastanza ripide velocità oltre 125 Km orari (prima 110 in pianura)…. temperatura acqua crollata (ore 14 Sardegna estate 2025 viaggio di 90 Km)…. crollata quanto la temperatura? Hai presente com’e’ la lancetta dopo due km?… Ecco, crollata… E qui ho capito…. temperatura crollata perché non ci sono più gli attriti ed ecco spiegata anche l’aumento della velocità.
Il prodotto è veramente valido. Ha ridotto la rumorosità del 70%, in accelerazione la vettura risponde al meglio, con ridotta emissione di fumo nero.
Al primo impatto il prezzo del prodotto sembra caro, ma quando lo utilizzi ne vale davvero la pena!
Secondo me, POWER LIQUID e’ veramente un buon prodotto per la mia auto.
Anche io posso confermare che il prodotto ha reale efficacia anti usura.
Deve essere visto in ottica di preservazione delle parti meccaniche dall’usura più che di riduzione dei consumi.
Il grande vantaggio del “CPL” rispetto a prodotti concorrenti è che le particelle, legandosi ai metalli, mantengono la loro efficacia anti attrito anche dopo svariati cambi olio.
Con l’utilizzo del CPL anche motori molto sofisticati e delicati arrivano a chilometraggi impensabili.
Riguardo l’esperienza personale posso dire di averlo utilizzato sul motore Volkswagen 1.4Tsi Twincharger 150cv benzina/metano della mia Passat Ecofuel.
È un motore oltre che molto sofisticato anche molto delicato perché ha presentato in molti casi una usura eccessiva del tendicatena idraulico della catena di distribuzione che portava a perdita di fase e nei casi più gravi alla rottura della catena stessa. Il mio è uno dei primi esemplari prodotti. Utilizzando il CPL fin da nuovo sono arrivato a quota 120.000km senza alcun problema e sicuramente una parte del merito, oltre all’utilizzo di un ottimo olio la do al CPL.
Inoltre ho in progetto di utilizzare il CPL sul motore Wankel della mia Mazda Rx7 al prossimo tagliando, molto delicato anche quello che soffre particolarmente dell’usura degli apici di tenuta dei rotori.
Infine ho utilizzato il CPL Superbike sul motore della mia Kawasaki Gpz 750 Turbo del 1985. Uno dei pochi motori Turbo applicati a una moto.
L’utilizzo del CPL nei motori Turbo, soprattutto quelli molto vecchi come quello del Gpz Turbo aiuta a preservare dell’usura la bronzina della Turbina (la girante del Turbo ruota a più di 200.000 giri al minuto alla massima pressione). Nei vecchi Turbo anni 80′ la lubrificazione della bronzina del Turbo veniva compromessa se si spegneva immediatamente il motore dopo averlo utilizzato ad alti regimi perché il velo protettivo di olio poteva venire a mancare. Con il CPL tutte le parti soggette ad attrito sono protette da un film anti attrito molto resistente.
Prodotto eccezionale per le auto usate. Lo proverò anche nell’auto nuova.
Ottimo prodotto! Funziona alla grande!
OTTIMO LO “SPORT” SU AUTO DA COMPETIZIONE.
HO ACQUISTATO LO SPORT DA UN VOSTRO RIVENDITORE E MESSO SU UN’AUTO DA COMPETIZIONE, IL RISULTATO E’ FANTASTICO!!! GRAZIE!!
Grazie all’ Power Liquid il mio motore ha una maggior prontezza e ho notato minor fumosità allo scarico.
Ho constato di aver ottenuto dopo l’immissione di Ceramic Power Liquid nella mia auto una miglior ripresa, minor consumo di olio e carburante, minor rumorosità. Ringrazio A Team di avermi fatto conoscere Ceramic Power Liquid. SONO SODDISFATTO AL 100%
sono uno vostro cliente, vi scrivo, per esprimervi tutte le mie gratitudine. Pochi giorni fa, causa un sasso ho rotto la coppa dell’olio del motore, mmi è uscito tutto l’olio ed ho proseguito con le …. acceza per circa 10 KM fino dal meccanico. Siamo rimasti stupiti, il motore funzionava perfettamente senza una goccia di lubrificante. Oggi posso dire che grazie al Ceramic Power Liquid ho salvato il mio motore. GRAZIE!
Deciso incremento di potenza! Sensibile risparmio di carburante in città!
Ultimamente sul mio Karting 2 Tempi sto utilizzando il Ceramic Power Liquid per motori a 2 tempi e continuerò ad usarlo. Ho notato che da quando ho trattato il mio motore non grippo più il pistone, le fasce elastiche non si imbrattano più di olio e di conseguenza, ho sempre le massime prestazioni dal mio Karting, sono soddisfatto dei vostri prodotti.
Trovandomi a Verona per una visita, ho colto l’occasione per conoscere di persona il Signor Tom, e nonostante era appena rientrato dalle ferie mi a accolto nel suo arem.
Ha fatto immediatamente il trattamento con il CPL CLASSIC sulla mia X3 2.0 X Drive.
Nel scendere a casa in Umbria ho notato immediatamente il cambiamento: la riduzione di consumo di carburante, ottima ripresa in autostrada è andata come un treno.
Grazie Tom, ti farò pubblicità anche nella nostra officina.
sono già vostro cliente e mi ritengo veramente soddisfatto del prodotto, sono diminuiti notevolemente i consumi e sono migliorate le prestazioni della macchina.
Sono anche molto soddisfatto del mecchanico che mi ha consigliato il trattamento, il Sign. Franzoni di Boario Terme, Persona alla quale ho intenzione di affidare anche i concessionari con i quali lavoro abitualmente (Occupandomi di leasing su targati.) Ritengo che la sola distanza che separa il Sig. Franzoni dalla mia residenza (circa 100 Km) sia sufficente a confermare la stima che ho per lui e per il prodotto
Cordiali saluti
Paolo Villa
Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 2.500 Km. Non avevo dubbi sulle prestazioni che questo prodotto avrebbe dato al motore, anche perche avevo già comprato. Più di 3 anni fa lo stesso e lo utilizzai su una Punto TD accorgendomi, che sia il consumo di gasolio sia le prestazioni di potenza erano migliorate in modo apprezzabile. Da quel tempo a oggi ho consigliato a vari amici di utilizzarlo
Mi hanno tutti ringraziato.
Ho notato un rendimento migliore sia nel consumo di carburante (prima 11 circa per L ora 12 abbondanti) e meno rumorosità motrice ed in fine un decisivo cambiamento potenziale.
West Zone – rivenditore CPL da sempre!
Da quando esiste sul mercato il CPL, io lo vendo, lo consiglio e lo uso, credo che le 5 stelle siano meritate.
