E’ una bomba.
Con il Ceramic Power Liquid ho riscontrato una lieve riduzione del consumo medio, e un apprezzabile aumento delle prestazioni.
Avevo in precedenza, su un’altra vettura, usato il sinthoflon ma i risultati nono sono stai certo paragonabili al Ceramic Power Liquid che userò anche in seguito.
Devo fare un appunto: non ho avuto i benefici garantiti da Ceramic Power Liquid dopo 100/200 km, ma dopo solo 30 km!! Meno rumore, accensioni più rapide a freddo ed a caldo (non ho il garage), assenza totale di fumo dallo scarico e consumi ridotti da 12.8 a 15.5 km/l alla stessa velocità.
Ho inoltre notato un minor surriscaldamento del motore (la ventola di raffreddamento si accende molto meno in quando si è fermi in colonna).
Per questo ho deciso di effettuare il trattamento totale per garantirmi assicurazione a vitasumma mia auto.
Ho usato Ceramic Power Liquid già in precedenza sul vecchio motore della stessa auto (prima che si fondesse la 4^ bronzina senza alcun motivo apparente), ed ho riscontrato che la rumorosità del motore è effettivamente diminuita insieme ad una consistente riduzione del consumo olio motore, che insieme allolio Fiat HpX si aggira intorno al 50%. Lho consigliato ad amici e parenti, con grande soddisfazione per la riuscita del prodotto.
Sono soddisfatto del Ceramic Power Liquid perché non ho più tanto consumo di olio.
Fantastico.
Da quando ho messo CPL Diesel nel mio Peugeot 508 vado più km con un pieno di carburante. Posso consigliarlo veramente!
Mio fratello mi ha consigliato di usare CERAMIC POWER LIQUID sulla mia Volkswagen Camper. Dopo aver visto risultati positivi l’ho provato anche sulla mia moto Zuendap 50 cc, e anche lì il risultato è stato molto positivo.
E un prodotto eccellente, formidabile!! Ho riscontrato un minor consumo di olio, un aumento della potenza e labbassamento della temperatura dellolio con una maggiore resistenza della turbina.
Da quando uso Ceramic Power Liquid nella mia auto ho notato un valido miglioramento delle prestazioni. Ritengo che questo prodotto sia veramente ottimo.
Miglioramento dell’elasticità e della regolarità di funzionamento con possibilità di marciare e di riprendere in quinta da 1500giri/1° senza difficoltà.
Ho ottenuto poi una riduzione dei consumi del 6-8%, Il consumo di olio, già molto ridotto (nessuna aggiunta tra un cambio e l’altro di 10.000 km) si è praticamente anTesto mancanteato.
Il miglioramento della elasticità di marcia ha di fatto ridotto la rumorosità e migliorato il comfort di marcia.
Ad una prima impressione non so come va, vedremo in seguito, ho voluto provare questo prodotto sotto consiglio e suggerimento del mio gommista di fiducia. Speriamo che ne valga la pena visto il prezzo che costa.
Spero di poter meglio manifestare tecnicamente come andrà in seguito, se ce ne sarà la possibilità.
Ho comprato il prodotto in fiera, a ‘My Special Car’ a Rimini. Ho subito riscontrato un aumento dell’accelerazione. Inoltre anche i giri motore salgono più rapidamente. COMPLIMENTI!
SALVE. Sono C. ALBERTO, cliente da anni dei vostri prodotti, che apprezzo e trovo sempre ottimi in termini di affidabilità!
Ho appena fatto un’ordinazione e ne approfitto per ringraziarvi in quanto siete molto gentili e disponibili come sempre!
Vi ringrazio e vi saluto. ALBERTO – La Spezia
Problemi con il motore in gara? Da quando uso CERAMIC POWER LIQUID® è sempre filato tutto liscio!
Aumento di fluidità del motore, riduzione del rumore con una notevole riduzione dei consumi carburante.
MOLTO PIU’ ELASTICA AI BASSI REGIMI, MINOR CONSUMO DI BENZINA, MENO VIBRAZIONI, PIU’ FLUIDITA’, PIU’ VELOCE, MIGLIOR PARTENZA A FREDDO, PIU’ SILENZIOSA.
Audi A3 1.9 tdi 2009
Ero un pò scettico sulle migliorie che si potevano notare usando questo prodotto ma mi sono ricreduto meno rumorosità del motore, lieve aumento in accelerazione, meno puzza del gas di scarico e anche il consumo è realmente diminuito. Prodotto consigliato.
Salve, il Ceramic Superbike è già il 4 prodotto che acquisto di questa splendida linea. Ho messo il Ceramic Power Liquid per la prima volta circa 5 anni fa nella mia Alfa 145 TS 16V con 165.000 km ed oggi conta 247.000 km con risultati eccellenti. L’auto va per la maggiore ad alimentazione GPL e ripeto il motore è un gioiello. Subito dopo ho fatto il trattamento alla mia seconda auto, Multipla 19 Jtd, anche qui fin’ora percorsi 110.000 km con il Ceramic Power Liquid e i risultati si vedono quando controllo l’olio tramite la stecca. Olio che sembra nuovo dopo aver percorso invece 12.000 km perché il suo colore è quasi identico. Terza esperienza su un Nexus 500 Gilera e adesso mi appresto ad utilizzarlo su un Cbr 954RR. Aggiungo solo… Grazie al Team Ceramic Power Liquid
Ero abbastamza scettico sul prodotto, dopo
approssimativamente 2000 km di Ceramic Power Liquid nel mio motore mi sono dovuto ricredere, il consumo di olio e di
benzina è notevolmente diminuito. In particolare il motore è diventato più silenzioso. Io lo utilizzerò ancora e soprattutto lo raccomanderò.
L’ho usato su un’auto a benzina e su un furgone a diesel, in tutti e due i casi ha funzionato alla grande, unico difetto il costo, è parecchio caro.
Con il Prodotto mi sono trovata bene e la differenza si è sentita subito. La macchina andava benissimo, sembrava quasi che andasse da sola. Grazie.
E un trattamento formidabile per motori diesel e benzina. Lho usato la prima volta su unauto a benzina, una Fiat Bravo 18gt 16v e mi ha dato grosse soddisfazioni.
La mia è un’auto del 1993 e l’aver usato il Ceramic Power Liquid ha sicuramente migliorato l’affidabilità del motore e le prestazioni in generale. Ad ogni cambio d’olio mi accorgo che rispetto al passato, esso mi sembra meno sfruttato. Non sono un esperto e non posso esprimere giudizi tecnici, ma sicuramente userò questi prodotti anche sulle mie prossime automobili.
