1333 Testimonianze

Testimonianze degli utilizzatori di Ceramic Power Liquid

CPL Recensione 39

Già dopo 10 km ho avvertito uno spunto di ripresa più accattivante e una certa fluidità nel riprendere i giri. Per i consumi è ancora presto.

Bonicelli Gaetano
CPL Recensione 239

Con Power Liquid é come utilizzare il diesel additivato alla pompa, e a parità di utilizzo, si percorrono circa 50/70 km in più con un pieno.

Martini Gianluca
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CPL Testimonianza #25749

Unico e dico unico prodotto che in 15 anni d’utilizzo da vere prestazioni!

Ricordo i miei 16 anni e il mio primo scooter SH 125 con ben 85.000 km molto rumoroso,…

Eseguo tagliando completo ed aggiungo per prima volta il vostro prodotto che ho conosciuto tramite una banale pubblicità e ….

Ora sono già 15 anni che lo utilizzo su qualunque motore che passa per le mie mani. Il prodotto a dir poco che è più che fantastico e mi emoziona ogni volta comprarlo ❤️❤️❤️ Ceramic Power Liquid❤️❤️❤️

Claudio De Negri
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CPL Recensione 1080

Il Ceramic Power Liquid è un prodotto adatto a tutti i tipi di esigenze, perchè dà risultati davvero eccezionali. Come costo è moderato, spendi il giusto e hai tutto quello che vuoi.

Palladino Giuseppe
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CPL Recensione 1096

Sono veramente contento dei prodotti C.P.L. perchè, provandolo sul parco macchine della mia famiglia, ho notato una sensibile riduzione di consumi, rumorosità e fumo allo scarico. In particolare ho usatoCPL sport al cambio olio e dico solamente questo: la percorrenza con un pieno di gas è salita di autonomia dai 340 km scarsi senza trattamento alla ceramica per arrivare a ben 410 km senza rifornire dopo il cambio olio e CPL SPORT.

Cavaliere Salvatore
CPL Testimonianza #30332

Ho acquistato il CPL DIESEL per una Nissan Patrol 3.0 y61 del 2002, già da subito ho notato differenze positivi.
Poi ho provato anche la versione per cambio e differenziale – CPL GEARBOX, ed ho sentito subito innesti più rapidi e cambio moo…oolto più sciolto e morbido.

Juri Verani
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CPL Recensione 665

Ultimamente sul mio Karting 2 Tempi sto utilizzando il Ceramic Power Liquid per motori a 2 tempi e continuerò ad usarlo. Ho notato che da quando ho trattato il mio motore non grippo più il pistone, le fasce elastiche non si imbrattano più di olio e di conseguenza, ho sempre le massime prestazioni dal mio Karting, sono soddisfatto dei vostri prodotti.

Busi Marco
CPL Recensione 1108

Dopo il trattamento il mio defender ha cambiato carattere acquistando ai bassi e sfoderando dei medi impressionanti.

Vinci Paolo
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CPL Recensione 1137

Io sottoscritto Rubino Salvatore, di professione pubblicitario e possessore di 1 autovettura MGF 1800 E e di un’auto d’epoca del 1965, dopo aver provato Ceramic Power Liquid nelle mie autovetture, posso dichiarare di aver riscontrato, con non poca soddisfazione, innumerevoli miglioramenti: miglior fluidità del motore, abbassamento della temperatura, minor rumorosità e minor consumo dell’olio motore.
Posso quindi attestare l’ottima efficacia di Ceramic Power Liquid.
Salvatore Rubino

Luigi D.
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CPL Recensione 702

Attestando il buon funzionamento generale dei vari prodotti, penso che per il prodotto cambio, sarebbe meglio dire che per aumentare la scorrevolezza leva, sono sufficienti circa 150/300 km, viceversa per ridurre la rumorosità servono almeno 2/3.000 km, fino a 10/20.000 per cambi particolarmente rumorosi. Affermo che su un Fiat Ulisse particolarmente rumoroso ci sono voluti circa 20.000 km, ma comunque il risultato finale è stato ottimo.

Mattavelli PierAngelo
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CPL Recensione 975

Ciclomotore d’epoca 1963 4 tempi, il motore SI surriscaldava e se usato al massimo si fermava. Con Ceramic Power Liquid è tornato come nuovo non surriscalda più e se usato al massimo non solo non si spegne più ma gira più alto di giri senza manifestare problemi e ha ridotto notevolmente il consumo d’olio.

Rosati Angelo
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CPL Recensione 753

sono uno vostro cliente, vi scrivo, per esprimervi tutte le mie gratitudine. Pochi giorni fa, causa un sasso ho rotto la coppa dell’olio del motore, mmi è uscito tutto l’olio ed ho proseguito con le …. acceza per circa 10 KM fino dal meccanico. Siamo rimasti stupiti, il motore funzionava perfettamente senza una goccia di lubrificante. Oggi posso dire che grazie al Ceramic Power Liquid ho salvato il mio motore. GRAZIE!

Danese Simone
CPL Recensione 1194

Salvatore. Palermo. La mia Panda 1000 dopo quasi 18 anni, in un cilindro la fascia raschia olio, non funzionava più a dovere, andava con tre cilindri, bruciava olio motore con fumo bianco allo scarico. Ho provveduto a fare un lavaggio motore con un additivo specifico e al cambio di olio ho inserito anche 200 ml di C.P.L. benzina.
Il tentativo sta funzionando, la Panda sembra rinata, non fuma piu , arriva a 140 km/h e l’operazione mi ha fatto risparmiare circa 800 euro di intervento meccanico.

Enrico
CPL Recensione 386

Ottimo prodotto. Riduzione dei consumi e quasi 60 km in più con un pieno a velocità costante.

Iaconetti Alessia
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CPL Recensione 164

Ottimo prodotto, riduzione di consumi, miglior ripresa ed emissione di fumo ridotta del 30%.

Fotia Giuseppe
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CPL Recensione 924

Premesso che ho usato il Ceramic Power Liquid per avere una maggiore sicurezza, ho notato, inoltre, una lieve riduzione dei consumi ed una migliore ripresa, oltre ad una riduzione della rumorosità ad alti regimi. In complesso sono soddisfatto del prodotto.

Gulino Mauro
CPL Recensione 566

Sono meccanico, preparatore e pilota, ma soprattutto sono un professionista! Come CERAMIC POWER LIQUID®, il prodotto più professionale che abbia mai conosciuto!

Bano Stefano
CPL Recensione 1253

Grazie innazitutto per avermi dato questa possibilità. Io vidi per la prima volta la vostra pubblicità in una rete televisiva che a dire il vero non ricordo quale. Era il 2007. Incuriosito telefonai e ordinai il Ceramic Power Liquid per la mia moto che all’epoca era un Yamaha yzf Thundercat 600. Al cambio olio aggiunsi il vostro prodotto e la prima cosa che riscontrai in maniera lampante era la migliorata manovrabilità del cambio, molto più fluido soprattutto in scalata, poi un buon incremento di potenza, io credo nell’ordine del 5% che su una moto di 105cv è notevole (parliamo di circa 7/8 cv ). Consumi ….con la moto è difficile stare attenti soprattutto con una sportiva. Visto ciò lo ordinai per la mia Seat Toledo tdi 150cv del 2001 che aveva all’epoca circa 130.000 km. Qui la cosa che ho notato è stata un notevole abbattimento della fumosità tipica dei diesel e un notevole decremento dei consumi . Per dirla in poche parole l’auto da 16km/l era passata a circa 20/21 km/l. L’auto inoltre era diventata meno rumorosa e più fluida e sinceramente un tantino piu’ veloce ( limiti permettendo) l’auto l’ho venduta a 310.000 km!!!! e andava benissimo.. L’ho usato inoltre sul mio scooter Honda sh 300 ed anche qui gli stessi miglioramenti, venduto a 45.000 km… motore ok, poi anche su un altra moto Suzuki V Strom 1000 lo stesso miglioramento. Ma dove ho visto un risultato notevole è stato sulla mia ultima moto ovvero un Honda x11. Qui complice anche a mio parere una cilindrata notevole (1.100) e un cambio a sole 5 marce….la moto é diventata molto aggressiva. Guido la moto da più di 25 anni e credo di capire senza ombra di dubbio che l’incremento sia nell’ordine del 20% (la moto ha all’origine 140 cv) che e’ un enormità….la moto ha 65.000 km all’attivo. Poi ho notato che la temperatura di esercizio del motore è sensibilmente più bassa. Ora L’ho acquistato per la mia Kia Sorento 2500 Diesel del 2007 (154.000 km)sperando fiducioso di avere anche con lei dei risultati egregi. Grazie per la vostra attenzione e spero che questa mia testimonianza possa essere d’aiuto a chi ancora ha qualche dubbio. Certo non è la pozione magica….. ma ci si avvicina molto.
P.S. sono stato colpito positivamente dalla competenza di chi mi ha risposto al telefono….continuate così bravi!!!!

Enzo A.
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CPL Recensione 1268

Sono ormai molti anni che lavoro con questo prodotto che consiglio a tutti e che reputo molto valido, la mia maggior soddisfazione sono le persone che tornano a comprarlo per un’altra auto o per un amico. soddisfatti dell’acquisto fatto e ringraziandomi per il consiglio dato.

Sebastian C.
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CPL Recensione 1198

Buona sera a voi, ho aggiunto all’olio motore della Opel Astra 1.4 a benzina da me posseduta il prodotto Ceramic Power Liquid Benzin.
Problema: il motore aveva perso compressione e pressione nel sistema olio lubrificante, risultando molto fiacco nell’accensione a freddo, nelle partenze da fermo ed in marcia.
Aggiungendo il prodotto Ceramic Power Liquid ora il motore è migliorato.(migliorando indicativamente di circa il 70/80 %)
Certamente il mio motore deve essere revisionato completamente o addiritura sostituito, utilizzando il Ceramic Power Liquid vi ho messo una “pezza temporanea” per decidere con calma cosa fare.
Consiglio Ceramic Power Liquid a tutti come trattamento di mantenimento e non per risolvere o tamponare un problema.

Mirco L.
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CPL Recensione 563

Quando tutte le macchine sono identiche e si battono per vincere, CERAMIC POWER LIQUID® può incidere per essere il primo dei vincitori o il primo dei perdenti!

Fabrizio Colombi -COLOMBI RACING TEAM s.r.l.-
CPL Recensione 594

Effettivamente ho riscontrato un leggero aumento delle prestazioni in elasticità. Ed una lieve diminuzione dei consumi.

De Vincenatis Salvatore
CPL Recensione 911

NOTEVOLE DIMINUZIONE DEL RUMORE MIGLIORE SPUNTO IN ACCELLERAZIONE DIMINUZIONE DEI CONSUMI SIA DI CARBURANTE -13% CHE OLIO 

Krüger Isabella
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CPL Recensione 10

Abbiamo un Transporter Renault Traffic 2500 cc. con 180 CV che va molto bene. Ma con il nuovo  Power Liquid è diventato molto più agile, soprattutto nei bassi giri e nell” accelerazione.

Coltri Sandro
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