Da quando uso Power Liquid funziona tutto meglio. Molto bene...
Ho notato un aumento di ripresa in quinta macia e sui medi giri (3.500/5.000) in tutte le marce. I risultati del trattamento non sono stati immediati. Per il momento non ho notato un risparmio di carburante ma ho notato un consumo di olio motore ridotto.!
Si è ridotto notevolmente il consumo di olio motore da 1 kg per 1000 km. a 0,5 km per 2500 km.
Ciao a tutti mi chiamo Eros e ho una Fiesta 1.100 sx a carburante. Sono venuto a conoscenza dei vostri prodotti tramite riviste di auto sportive. Vi debbo dire che il Vostro prodotto che ho usato (Spray Power Liquid) per passare alla benzina verde e Ceramic Power Liquid per il trattamento al motore sono una vera bomba.
Arrivederci e grazie per i vostri prodotti.
Ho contattato la Nuovatec perchè volevo trattare il motore della mia Golf leggermente elaborata. Volevo acquistare il CPL SPORT perchè mi sembrava quello più giusto per la mia macchina. Ho voluto chiamare l’azienda e parlando con lo staff della Nuovatec, sig.ra Elena, abbiamo deciso in base alle esperienze dell’azienda che non era da utilizzare la versione Sport, ma il CPL Evolution. Ho molto apprezzato che non abbiano tentato di vendermi il prodotto più caro della gamma, risparmiando così ben 35 euro sulla differenza dei due prodotti. Ho fatto il trattamento alla mia Golf e devo dire che con il CPL Evolution ora è diventata veramente una macchina sportiva!!! Veramente ancora complimenti alla Nuovatec che non ha voluto vendermi il prodotto più costoso ma quello più idoneo alle esigenze della mia macchina. Grazie grazie grazie!!!
as
Messo da sempre su tutte le mie auto, sia nel motore che nel cambio. Solo benefici.
Un alleato per vincere nelle corse. Buongiorno, in gara con il mio tubolare motorizzato fire, sono stato colpito da un sasso sul filtro dell’olio, con la conseguente fuori uscita totale dell’olio . Voi non ci crederete ma ho fatto 4 giri di pista con il motore che girava a 8.000 giri. Gara vinta e bronzine come nuove.
Mi sono trovato veramente molto bene. Ho risolto il problema di consumo d’olio che avevo sulla mia Stilo: 2 litri di olio ogni 10.000 km. Dopo il trattamento con CPL non consuma più nemmeno una goccia, ma non solo, ho aumentato le prestazioni ed è diventato più silenzioso nel battito del motore. Complimenti per il vostro prodotto!!
E già la terza volta che utilizzo questo prodotto sulle mie auto e sono molto soddisfatto per la migliore resa del prodotto, con più fluidità di erogazione e più velocità.
Finalmente ho trovato il metodo per avere dalla mia macchina migliori prestazioni.
Ho provato CPL sulla mia moto e dopo circa 500 Km ho riscontrato effettivamente una riduzione nei consumi, il motore risulta più rapido nel salire di giri, si è ridotto il consumo di olio che ora è pressoché Testo mancanteo, all’inizio ero un po’ scettico ed ho provato più per curiosità che per effettiva fiducia, mi sono dovuto ricredere, complimenti per il prodotto.
Mauro Peretti, (Italia)
prodotto fantastico anche nel mio caso con auto elaborata 370 cv !!!! fantastico
Gran prodotto. Ho provato per ora solo il trattamento per motori diesel. Che dire… motore più silenzioso, erogazione più pulita, consumi diminuiti e prestazioni migliorate, tutte le premesse sono state rispettate.. lo consiglio a tutti. Da provare gente!!
Buongiorno mi chiamo Daniele,
circa 2 anni fa ho trattato il mio Opel Frontera 2200 dti con il CPL.
Fatto il cambio dell’olio ho messo il Vostro prodotto e ho fatto un giro di circa 20 km per mandarlo bene in circolo. Già da subito ho notato il rumore del motore ridotto di molto. Le punterie non si sentivano praticamente più.
Giorno dopo giorno la mia scoperta più importante i consumi ridotti di circa un 10% e una ripresa molto più vivace anche in velocità di punta.
Io utilizzo la macchina tutti i giorni e aver avuto queste migliorie mi ha dato la possibilità di risparmiare molti euro in margine di consumi e tagliandi.
Lo consiglio vivamente insieme al CPL OIL CIRCUIT CLEANER prima di fare il trattamento.
Davvero ottimo.
Ho provato il prodotto sulla mia Hyundai Santafè 2002 con 180.000 Km; non ho più consumi d’olio in eccesso, non ho più fumosità allo scarico e ho percepito un leggero aumento di potenza. Devo dire che questo prodotto funziona in maniera eccellente. Sandro C.
Faccio seguito al cordiale colloquio telefonico odierno avuto con il vs. centralino che, come utilizzatore dei vs. prodotti , mi ha invitato a rilasciare una testimonianza circa l’esito sull’impiego degli stessi. E’ da anni che li utilizzo ed ormai li ho testati su almeno 6 o 7 autovetture sia benzina che diesel. in particolare su motore Fiat benzina 1248 cc. montato rispettivamente su Lancia Y ceduta a 160.000 km e su Fiat Punto con attuali 120.000 km. ho utilizzato il Ceramic Power Liquid per benzina , dopo aver usato per i primi 40.000 km. quello specifico per rodaggio, con ottimi risultati sia per il consumo del carburante che per il consumo dell’olio motore tanto che dopo il cambio ogni 20.000 km. di percorrenza non ha mai richiesto aggiunte o rabbocchi. Il risultato più ecclatante l’ho avuto con la Seat Ibiza 1.9 TDI diesel che hO ceduto a 300.000 km. ancora perfettamente funzionante con utilizzo del Ceramic Power Liquid per diesel sempre dopo aver usato per i primi 40.000 km. quello per rodaggio; anche con questo motore con cambio olio ogni 20.000 km. non ha mai richiesto aggiunte o rabbocchi mantenendo bassi consumi di carburante ed una notevole scorrevolezza nei giri del motore , in piano in 5^ a 1900 giri velocità 100 km/h. Attualmente sempre utilizzando il Ceramic Power Liquid per Diesel dopo i primi 40.000 km. con il Ceramic per rodaggio ho attualmente raggiunto i 221.000 km. con la Lancia Musa 1.3 mjet 90 hp a 2000 giri in piano 5^ a 100 kmh con immediata erogazione di coppia e ridotto consumo. Ottimo risultato anche sull Golf 1.9 TDI DSG 7 MARCE AUTOMATICO con 172.000 km. cambio olio ogni 30.000 km. senza aggiunte basso consuno carburante con ì marcia media generale dall’inizio di olre 20 km/lt – velocità in piano con 7^ marcia a 1900 giri di 120 kmh ed erogazione di coppia fin dai 1100 giri in piano.
e veramente incredibile come questo prodotto dia vigore alla mia auto…piu spunto e meno consumi….è un prodotto eccezionale creato da persone ingamba e molto professionali…in sintesi non posso descrivere prodotto ma una cosa e certa per avere la descrizione e da provare come ho fatto e sono rimasto molto soddisfatto….oltre che dal prodotto anche dalla gentilezza di chi lo vende.vi saluto.grazie
Il giudizio complessivo è buono, anche se ancora non ho riscontrato un eccessiva riduzione dei consumi di carburante, il motore lo sento più fluido e silenzioso. Il prezzo un po eccessivo, spero che valga la sua durata!
Da anni sempre al top.
Siamo un magazzino ricambi auto e sono anni che usiamo i prodotti CPL, tutti i nostri clienti sono sempre rimasti soddisfatti dei vostri prodotti.
Quando ho rimappata la centralina di conseguenza è aumentata la fumosità degli scarichi. Con Power questo problema è notevolmente diminuito e come se non bastasse la macchina ha più sprint e consumi più bassi. GRAZIE, ora intendo acquistare l’intera gamma per il trattamento della mia Alfa.
Ho notato un miglioramento nella progressione soprattutto ai bassi regimi.
Ho provato il vostro prodotto sulla grande PUNTO ABATRH 155 cv. La spinta ai bassi regimi, in particolare dai 2500 ai 4500, era come tenere sempre il tasto sport boost inserito.. ..inoltre ho notato almeno il 10% dei consumi ridotti !!!
Davvero un ottimo prodotto… Complimenti!!!
