La mia vettura ha già percorso 160.000 km e consumava circa i kg di olio ogni 1.000 km.a 120 km/h abituali quasi costanti. Con il Vostro additivo ceramico, dopo circa 2.000 km di adattamento del motore, non consuma quasi più olio ed è tornata ad essere una vettura giovane e allegra. Ho già consigliato il Vostro prodotto a tutti quanti con cui parliamo di motori . Grazie e cordiali saluti. Franz.
A livello di consumi non ho notato alcuna differenza, ma per le prestazioni ho riscontrato che il motore è più pronto soprattutto ai bassi regimi.
Ho provato il prodotto sul mio motore preparato, da 437 cv. Adesso va molto meglio anche senza cambiare mappa.
Tutti i miei amici e parenti non vedevano l’ora che rottamassi la mia vecchia Thema con ormai 230.000 Km. Dopo aver usato diversi additivi, ma senza ottenere risultati rilevanti, ho scoperto e provato il CPL benzina,tra l’altro in commercio da diverso tempo, ma che non ancora tutti conoscono, forse per il prezzo non proprio alla portata di tutti. Risultato: il consumo di carburante, ma soprattutto l’eccessivo consumo di olio che da sempre lamentavo e che spesse volte mi avevano fatto riflettere sugli svantaggi economici legati al mantenimento della mia macchina (che tutto sommato non portavo in demolizione per un fatto affettivo) si sono ridotti incredibilmente! Il motore sembra letteralmente rinato e lo si avverte soprattutto nelle salite che prima, causa anche l’impianto a metano, potevo affrontare solo con la seconda. Non ho capito bene la composizione del CPL ma ho potuto constatare i suoi vantaggi e ho intenzione di acquistare anche il CPL cambio e l’Additivo Power Liquid! Ah dimenticavo vogliono provarlo anche i miei amici! Saluti
ottimo prodotto, la risposta del motore si sente, di additivi ne ho usati gran tanti ma con scarsi risultati.Questo in qualsiasi marcia il motore tira piu forte, e il consumo è diminuito leggermente! ottimo prodotto lo consiglio a tutti!!
Il mio parere è molto positivo nei confronti di questo prodotto, infatti tutti gli effetti positivi scritti sulle istruzioni di Ceramic Power Liquid mi si sono verificati veri. Consiglio questo prodotto a tutti coloro che vogliono acquistarlo.
Ho ridotto il mio consumo di olio motore da 1,5 Kg ogni 1.000 Km a circa 0.380 – 0,420 Kg ogni 1.000 Km.
Anche il mio meccanico era preoccupato per questo eccessivo consumo, ora la situazione è notevolmente migliorata e ha più resa in partenza. I primi 2.000 Km subito dopo il trattamento sono serviti per assestare il motore, Ora il consumo è stabile. Grazie!
Sono veramente contento dei prodotti C.P.L. perché, provandolo sul parco macchine della mia famiglia, ho notato una sensibile riduzione di consumi, rumorosità e fumo allo scarico. In particolare ho usatoCPL sport al cambio olio e dico solamente questo: la percorrenza con un pieno di gas è salita di autonomia dai 340 km scarsi senza trattamento alla ceramica per arrivare a ben 410 km senza rifornire dopo il cambio olio e CPL SPORT.
Per i consumi preferisco non pronunciarmi perché anche se inferiori non li ritengo rilevanti.
Certamente il motore è meno rumoroso e la guida più fluida.
Abbiamo fatto 3-4 pieni dai 72,00 euro è diminuito a 68,00. Ottimo ci siamo ripagati la bustina oltre ad aver usufruito degli altri benefici.
Ho iniziato a usare Ceramic Power Liquid quando lo scooter aveva 19.150 KM, a 19.600 KM il Ceramic Power Liquid ha cominciato a fare effetto. Le mie valutazione sono che ho notato un aumento della potenza, e il motore è più sciòlto.
Sono molto soddisfatto del vostro prodotto, non so i riscontri sui consumi, perchè sono sempre a tavoletta!!!! ma vi assicuro che anche con un 954 c.c. sulle torricelle (zona di Verona) dò del filo da torcere anche a cilindrate molto più grande. VE LO CONSIGLIO!!!!!!!
Mio figlio me l’ha fatto provare. Subito ho notato vantaggi sul piano della rumorosità ed un abbassamento dei vari liquidi (raffreddamento-olio).
Ho trovato il prodotto ottimo per il motore, pero non si può dire lo stesso sul prezzo.
Ho provato i Vs. prodotti su varie macchine e moto, posso dire che sono dei prodotti molto validi in particolare nei consumi e in coppia.
TESTIMONIANZA DEL 10/12/2015. Posseggo un ALFA 159 1.9 JTD con alle spalle 200.000 km. Ho aggiunto il CPL Diesel all’ultimo tagliando. dopo circa 500km ho notato una buona differenza in fluidità e reattività. Per il momento i consumi non sono diminuiti, con il passare del tempo li terrò monitorati e Ve ne darò riscontro. Distinti saluti Maurizio
Vettura più pronta e più scattante.
Funziona, l’aumento di prestazioni é percepibile anche dai guidatori meno esperti!
Consigliato dal mio convivente, ho riscontrato minor consumo di carburante e meno rumorosità.
Ho conosciuto CERAMIC POWER LIQUID nel negozio di un amico. Non volevo credere a tutti i benefici che offre questo prodotto. Ad ogni modo, dopo un po’ l’ ho provato sul mio Pajero 2.8 Turbodiesel. La macchina era a posto ed andava molto bene anche senza il CERAMIC POWER LIQUID, ma devo ammettere che ora va chiaramente meglio specialmente in campagna ed a bassi giri. Il vantaggio maggiore si sente quando viaggio con il rimorchio contenente due cavalli. Davvero un grande prodotto.
Sono un Vostro affezionato cliente, perchè grazie ai Vostri prodotti, ho molta più fluidità. La vettura sembra anche molto più reattiva nella partenza, nei consumi la cosa restava relativa. Comunque lo ritengo un ottimo prodotto.
Ho acquistato 4 prodotti “ceramic power liquid” per la mia “flotta”veicoli. Per adesso ho testato il prodotto con incredibili risultati su un Mitsubishi L200 e su un vecchio Suzuki Santana…da subito cambia il suono del rumore, testimoniero’ piu avanti i risultati sulla potenza.
Utilizzerò il prodotto anche su un camper e su una Fiat 600…a risentirci!
E lunico prodotto ceramico che abbia mai usato dunque non ho metri di confronto, ma in valore assoluto ho notato una netta diminuzione della rumorosità del motore, specialmente a freddo, la scomparsa del consumo un po eccessivo di olio motore che avevo in precedenza. Anche per quanto riguarda il consumo stando ai dati del computer di bordo sembra che sia leggermente calato anche se i chilometri percorsi non permettono ancora di quantificare un risparmio netto in litri di gasolio.
