Ho conosciuto Ceramic power liquid al 4×4 Fest di Carrara ed ero piuttosto scettico sul funzionamento di questi tipi di prodotti, alchè ho detto: proviamo!.. Come cavia ho utilizzato la macchina di mio nonno Ford Fiesta 1300cc che essendo un motore piuttosto piccolo a benzina gira molto in alto!.. Dopo il trattamento il motore ha un funzionamento molto più fluido e rotondo si sono ridotti leggermente i consumi e la fumosità è rimasta invariata! Consiglio a chi vuole avere cura della sua auto questo prodotto!!

Fumosità sparita, consumi migliorati.
Vi ho scoperti per caso, e ne ho subito approfittato. Inserito a 230.000 km circa, dopo un migliaio di km ho notato che la fumosità era praticamente sparita e nel tempo ho anche notato una lieve diminuzione dei consumi e della rumorosità, come dire “il motore gira più rotondo”. Ora l’ho venduta e nell’auto nuova mi appresto ad inserire CPL per motori nuovi perché prevenire è meglio che curare!!! Tiziano Grazie CPL

Motore silenzioso e pochi gas di scarico.

Ho provato Power Liquid e ho notato migliori prestazioni. E’ più brillante.

TESTIMONIANZA DEL 12/06/2015. In riferimento alla email precedente , con la presente sono
a ringraziarVi per la fornitura gratuita del “CERAMIC GEARBOX” che andrò’
ad utilizzare per il cambio della mia auto “CITROEN BERLINGO 1600 TDI”,

PER TUTTI GLI ALTRI PRODOTTI DA ME’ UTILIZZATI RIBADISCO
L’EFFICENZA SIA PER MINOR CONSUMI (da 14Km/lt percorso misto,ai attuali 16Km/lt), SIA PER RIDOTTA RUMOROSITÀ‘ E
SCORREVOLEZZA, SIA PER RISPARMI NELLA MANUTENZIONE ORDINARIA,

CAMBI OLIO A 30000 KM (prima 20.000KM), IDEM X I FILTRI VARI.

Distinti Saluti.

Con Power Liquid la mia auto è più veloce è più viva. Risparmio di più. E’ un prodotto fantastico.

Ho conosciuto questo prodotto tramite il mio gestore di carburante.
Ho riscontrato immediatamente miglioramenti sui consumi e sulla fluidità di marcia del motore.
Ho consigliato il prodotto anche ad alcuni amici che hanno evidenziato i medesimi risultati.

Ho comprato il prodotto Ceramic Power Liquid su consiglio di un mio amico, ho notato subito l’eccezionalità del trattamento.

Mi piace molto questo nuovo additivo. Io penso che adesso la mia macchina è molto più potente.

Testo mancante

Uso da tempo tutti i prodotti delle Ceramic Power Liquid, ed ho sempre avuto ottimi risultati, su ogni autovettura.
Consiglio vivamente l’uso di questi prodotti e chiunque voglia un’auto efficiente e protette da usura.

Chiedi a me, io penso che POWER LIQUID è eccezionale.

…eeehhh… questa la devo proprio dire…. scooter Aprilia Leonardo 150 cc del 1998…. consumo olio 240 ml ogni 1000 Km…. velocità massima 110 km orari…. poi temperatura dell’acqua alta, lancetta ben oltre la meta’…. e’ qui viene il bello… che faccio? Lo rottamo???

No, ultimo disperato tentativo… il Ceramic Power liquid CLASSIC Concentrato… ne ho messo 30 ml….

RISULTATO MOSTRUOSO: zero consumo olio… in superstrada (Sardegna) salite lunghe e abbastanza ripide velocità oltre 125 Km orari (prima 110 in pianura)…. temperatura acqua crollata (ore 14 Sardegna estate 2025 viaggio di 90 Km)…. crollata quanto la temperatura?  Hai presente com’e’ la lancetta dopo due km?… Ecco, crollata…  E qui ho capito…. temperatura crollata perché non ci sono più gli attriti ed ecco spiegata anche l’aumento della velocità.

RIVENDITORE AUTORIZZATO.
E’ DA ANNI CHE COLLABORO CON LA CERAMIC POWER, POSSO AFFERMARE SIA UN’AZIENDA SERIA CHE PRODUCE FANTASTICI PRODOTTI DI CUI I MIEI CLIENTI OGNI GIORNO MI FANNO I COMPLIMENTI. TUTTO LO STAFF SEMPRE DISPONIBILE E CORDIALE NEL RISPONDERE ALLE RICHIESTE PIU’ DISPERATE CHE I CLIENTI POSSANO CHIEDERE. GRAZIE

Seconda manifestazione Internazionale di autovetture ITALIANE Passione Engadina 2013.
Un salutone a Tom.
Ciao Aldo.

Abbiamo utilizzato il vostro prodotto nella nostra autovettura, introducendolo al momento del pieno di carburante. Effettivamente dopo pochi km abbiamo notato un cambiamento nel comportamento del motore, praticamente come se avessimo aperto l’aspirazione, quindi un miglioramento nel prendere i giri e soprattutto un aumento di elasticità del motore stesso.
Conseguentemente anche una diminuzione di consumo di carburante.
Ritengo effettivamente che il prodotto sia molto valido.

Da quando ho acquistato Power L. la mia auto ha un miglioramento in coppia , più fluidità di marcia e finalmente si è ridotto il rumore…Grazie.

Ho provato Ceramic Power Liquid consigliato dalla mia autoff. di fiducia e le promesse da voi fatte sono risultate reali.
Ho messo il prodotto anche in altri veicoli di mia proprietà: tutto ok!
Fiat Tempra sw td 1.900 portata a 400.000 km maltrattandola in canti ere, più ore di motore al minimo.

anche utilisato su hyundai HI

Minori consumi, più prestazioni.

Tutti i miei amici e parenti non vedevano l’ora che rottamassi la mia vecchia Thema con ormai 230.000 Km. Dopo aver usato diversi additivi, ma senza ottenere risultati rilevanti, ho scoperto e provato il CPL benzina,tra l’altro in commercio da diverso tempo, ma che non ancora tutti conoscono, forse per il prezzo non proprio alla portata di tutti. Risultato: il consumo di carburante, ma soprattutto l’eccessivo consumo di olio che da sempre lamentavo e che spesse volte mi avevano fatto riflettere sugli svantaggi economici legati al mantenimento della mia macchina (che tutto sommato non portavo in demolizione per un fatto affettivo) si sono ridotti incredibilmente! Il motore sembra letteralmente rinato e lo si avverte soprattutto nelle salite che prima, causa anche l’impianto a metano, potevo affrontare solo con la seconda. Non ho capito bene la composizione del CPL ma ho potuto constatare i suoi vantaggi e ho intenzione di acquistare anche il CPL cambio e l’Additivo Power Liquid! Ah dimenticavo vogliono provarlo anche i miei amici! Saluti

Ho contattato la Nuovatec perchè volevo trattare il motore della mia Golf leggermente elaborata. Volevo acquistare il CPL SPORT perchè mi sembrava quello più giusto per la mia macchina. Ho voluto chiamare l’azienda e parlando con lo staff della Nuovatec, sig.ra Elena, abbiamo deciso in base alle esperienze dell’azienda che non era da utilizzare la versione Sport, ma il CPL Evolution. Ho molto apprezzato che non abbiano tentato di vendermi il prodotto più caro della gamma, risparmiando così ben 35 euro sulla differenza dei due prodotti. Ho fatto il trattamento alla mia Golf e devo dire che con il CPL Evolution ora è diventata veramente una macchina sportiva!!! Veramente ancora complimenti alla Nuovatec che non ha voluto vendermi il prodotto più costoso ma quello più idoneo alle esigenze della mia macchina. Grazie grazie grazie!!!

Spett.le CPL, buongiorno; in seguito all’impiego dei Vostri prodotti su ben due miei veicoli nel corso degli anni, vado a riportare le mie opinioni riguardo i riscontri ottenuti:

“La mia prima esperienza con CPL la feci nei primi anni 2000 sulla mia Lada Niva 1.600 cc con alimentazione a benzina; il kilometraggio era intorno ai 250.000 km e decisi di effettuare sia il lavaggio interno motore con Oil Circuit Cleaner che il successivo trattamento con CPL Benzin; percorsi qualche decina di kilometri si sono subito apprezzati gli effetti del trattamento: in particolare un aumento di risposta del motore che divenne quasi “cattivo” nelle uscite dai tornanti di montagna dove vivevo; gli ultimi anni in Lada Niva “trattata” CPL sono stati entusiasmanti per il brio che ha reso ancor più divertente la guida in montagna del mio piccolo fuoristrada.”

“La seconda esperienza è di questi giorni (Novembre 2016): stesso trattamento al mio Land Rover Discovery del ’97 con Oil Circuit Cleaner e successivo trattamento con CPL Diesel; ha dimenticavo di segnalarvi i quasi 450.000 km del TDI 300 che alloggia sotto il cofano; eseguito il trattamento subito in viaggio in autostrada e dopo circa 150 km percorsi il primo risultato evidente è stata la fluidità del motore a tutti i regimi, la ridotta rumorosità, la fumosità calata del più del 50% e la recuperata compressione dell’unità che permette salite in 4° marcia dove prima occorreva la 3°. Consiglio a tutti i miei amici l’utilizzo dei prodotti CPL con assoluta certezza dei risultati benefici su tutti i motori con qualunque alimentazione. Nel mio caso proseguirò il trattamento con i prodotti specifici per gli organi di trasmissione per assicurare ancora più fluidità e protezione alla mia trazione integrale con riduttore.”

Disponibile per ulteriori chiarimenti. Cordialità.
Frank M,

Ho notato che il motore e più fluido e scorrevole (sciolto). Forse consuma meno, debbo accertarlo meglio perché ho anche l’impianto a gas, però andando a benzina ultimamente ci sono meno gas di scarico dopo che il motore ha fatto fuoriuscire della fuliggine nera adesso è pulito

Ho l’auto con filtro bicono, già così ha una buona ripresa, aggiungendo il prodotto al olio motore , si sente la differenza. Sono molto soddisfatto dell’ acquisto effettuato.