Ho provato Power Liquid e ho notato migliori prestazioni. E’ più brillante.

Minor consumo.

Ho effettuato il trattamento al motore della mia vettura da circa 1 mese ed ho notato un notevole miglioramento sia nelle prestazioni che nel comportamento a freddo del motore , si sono ridotti i consumi visibilmente (circa il 15%). Posso solo dire che è un prodotto eccezionale e tutto quello che era scritto sul flacone si è rivelato assolutamente vero. Sicuramente effettuare il trattamento sulle altre mie due vetture, e lo consiglio a tutti i miei conoscenti.

Prodotto ottimo e consigliatissimo.
Uso Ceramic Power Liquid da più di 10 anni, l’ho scoperto in una fiera di motori e da quel giorno mi sono appassionato a questo prodotto. Sono un meccanico e riparo macchine agricole e da giardinaggio. Ho fatto un test sul motore di un trattorino tagliaerba, facendolo girare senza olio ed aggiungendo solo 50 ml di CPL e tagliandoci l’erba per ben 2 ore. Oltre ad essere stato funzionale in assenza di olio, ho aperto il motore per controllare e non ho riscontrato nessun segno di usura nè di smeriglio, ma l’ho trovato lubrificato nei punti nevralgici del motore – biella, spinotto del pistone, bronzina di banco. Ho constatato con i miei occhi la funzionalità di questo prodotto. Non abbiate paura di usarlo, non rovina assolutamente il motore, al contrario ne migliora le prestazioni e ne riduce i punti di usura. Lo consiglio vivamente!

Da quando ho Ceramic Power Liquid il motore fa meno rumore.

AUDI A 4 TDI AVANT 3.0 QUATTRO
Ho notato meno rumore, (che già e molto basso) del motore ed ancora minor consumo. media a velocità rispettando i limiti sotto i 5 litri per 100 km.

All’inizio ero un pochino scettico , ma volevo provare una qualche sorta di additivo per olio. La mia moto, una Honda Pan European ST1.300 aveva in quel periodo 62.000 km e si sentiva un qualche rumore di attrito. La scelta è caduta su Ceramic Power Liquid Superbike, faccio scaldare bene il motore inizio a versare il liquido e man mano che passavano i minuti il motore era sempre più silenzioso, parto e percorro i primi 20 km con un uso minimo della frizione, a bagno d’olio con dischi in metallo, passati i 100 km tutto un’altra mondo: silenziosa, cambio morbido, nessun attrito. A sensazione anche un po più di brio e meno consumi, morale da allora ho fatto il trattamento ogni 40.000 km e la mia moto ha percorso in totale 207.000 km senza consumare olio . Ora l’ho cambiata più per sfizio che per altro ora quella nuova ha già 42.000 km e ho già acquistato il Ceramic Power Liquid e mi apprestò ad iniziare il trattamento anche su questa.
Ho provato anche il liquido per pulire il circuito di alimentazione. Tutto fantastico e consigliato.
Cordiali saluti
Michele

Ho provato personalmente il Ceramic Power Liquid Nautic sulla mi imbarcazione che monta due motori mercruiser 5.0 mpi, che dire!!?? Dovrebbe diventare obbligatorio per i motori nautici!!! Motore rinato con notevoli vibrazioni in meno, fluido, reattivo, pulito.
Dovreste pubblicizzare di più questo prodotto meraviglioso che specialmente in un motore marino diventa fondamentale.
Grazie a tutto lo staff non potrò che farvi un ottima pubblicità.

Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 100.000 km, e anche sulla mia precedente macchina, Honda Accord 2000 16 v. E’ veramente un prodotto di qualità. Riducendo i consumi generali permette anche una riduzione dell’inquinamento. Cordiali saluti.

Uso Ceramic Power Liquid da più di un anno e devo proprio

dire che mantiene quello che promette.

Buonasera CPL, poche parole e una sola verità questo è CPL. La mia storia con Ceramic Power Liquid purtroppo è iniziata solo adesso, da 2 mesi, fa quando avevo già trascorso e inaugurato con la mia Renault Megane 1.4 16V benzina i 500.000 KM!!! a motore chiuso con successo. Mai usato additivi o altro per la mia amata auto perché non credevo a rimedi cosi semplici. Cercavo qualcosa di vero. Volevo qualcosa di
veramente BUONO per la mia auto per il mio motore per il compleanno della mia auto. Alla fine ho visto altre testimonianze, parlato, ho letto e mi sono informato era tutto vero! SI. Esiste e si
chiama CPL. Adesso la mia auto:
1- consuma meno, quasi 9% in meno da 120km/h servivano 6,2L adesso 5,7L,
2- il motore si scalda meno d’estate,
3- maggiore ripresa da freddo,
4- il più importante in salita adesso posso mettere una marcia in più.
LA MIA MEGANE E’ RINGIOVANITA DI ALMENO 150.000 KM. PARLO E SCRIVO PERCHE’ CONOSCO LA MIA AMATA AUTO.
GRAZIE CERAMIC POWER LIQUID MAGARI AVESSIMO INIZIATO PRIMA DEI 500.000 KM LA NOSTRA STORIA. GRAZIE. Adriano, Verona

E’ un prodotto straordinario, lo uso da 5.000 km e ho notato un minor consumo, una minor rumorosità e sento il motore più fluido ed elastico. Prima di utilizzarlo ero un po’ scettico ma ora che l’ho provato mi rendo conto che è fantastico, complimenti!

La mia macchina è abbastanza piccola, ma è veloce e grintosa in gara, come me. Da quando abbiamo cominciato ad utilizzare Ceramic Power Liquid® siamo divenuti ancora più veloci e grintosi. Peccato per tutti quelli che non usano ancora Ceramic Power Liquid®!

E’ un prodotto fantastico. Avevo problemi di rumorosità e durezza nella leva del cambio. Con questo prodotto dopo un centinaio di Km riuscivo anche a mettere la 1a marcia con la macchina in movimento.

Salve, sono Stefano B. di Prato, ho usato il Ceramic Power Liquid per la prima volta su un Land Rover che aveva 270.000 km e
manifestava un consumo di olio eccessivo oltre a fumosità dallo scarico.
Senza troppa fiducia ma con la sola alternativa di dover aprire e/o revisionare il motore ho effettuato la prova con il vostro prodotto. E
dopo avere scrupolosamente eseguito l’applicazione del prodotto, già dai primi successivi chilometri, ho riscontrato un inaspettato miglioramento che mi ha consentito di continuare ad usare la macchina anche in modo pesante (tre viaggi in Africa e traino di rimorchi pesanti) fino al traguardo dei 357.000 km in cui ho venduto la macchina che nonostante tutto continuava ad avere un consumo di olio nella norma.
Come seconda esperienza ho provato il Ceramic Power Liquid Gearbox su un Defender TDI300 con 180.000 km che manifestava rumorosità e difficoltà negli inserimenti delle marce, anche in questo caso i problemi si sono enormemente attutiti consentendomi di continuare a fare normale uso della vettura senza nessun ulteriore intervento meccanico sul cambio. Mi sento di consigliare i vostri prodotti a seguito dei risultati positivi conseguiti nelle mie prove. Complimenti!
Saluti, Stefano B.

Il motore è perfetto, più potente, più silenzioso, gira in modo fluido senza vuoti.

Ho messo per gioco il Vs. Power sulla mia moto e ho sentito un notevole incremento delle prestazioni. Penso che adesso mi farò la scorta così non rischio di rimanerne senza. Grazie.

Ho acquistato il trattamento motore diesel per la mio Volvo 2.0d con 160.000 km alle spalle. Mi ha soddisfatto pienamente! Motore più silenzioso, più coppia motore e un notevole calo di consumi. Sicuramente acquisterò ancora!

Testo mancante

…eeehhh… questa la devo proprio dire…. scooter Aprilia Leonardo 150 cc del 1998…. consumo olio 240 ml ogni 1000 Km…. velocità massima 110 km orari…. poi temperatura dell’acqua alta, lancetta ben oltre la meta’…. e’ qui viene il bello… che faccio? Lo rottamo???

No, ultimo disperato tentativo… il Ceramic Power liquid CLASSIC Concentrato… ne ho messo 30 ml….

RISULTATO MOSTRUOSO: zero consumo olio… in superstrada (Sardegna) salite lunghe e abbastanza ripide velocità oltre 125 Km orari (prima 110 in pianura)…. temperatura acqua crollata (ore 14 Sardegna estate 2025 viaggio di 90 Km)…. crollata quanto la temperatura?  Hai presente com’e’ la lancetta dopo due km?… Ecco, crollata…  E qui ho capito…. temperatura crollata perché non ci sono più gli attriti ed ecco spiegata anche l’aumento della velocità.

Ho visitato il vostro sito internet e molto interessato ho acquistato un flacone di Ceramic Power Liquid. Ho notato subito una differente risposta del motore fin dai primi 100-200 km e un miglioramento dei consumi.

Ottimo additivo. Motore più fluido e pulito.

TESTIMONIANZA DEL 21/10/2014. Gentili Signori, Vi voglio raccontare la mia esperienza autentica in modo asettico e sono anche disposto a fornire referenze per chi avesse dubbi dell’autenticità di essa. Ho comprato il Ceramic Power Liquid benzina nel 2008 e l’ho tenuto sigillato perché inizialmente volevo metterlo sulla Volkswagen a benzina comprata per mia moglie. Non l’ho fatto però. Nel Maggio 2009 ho comprato una Kawasaki Z1000, la moto dei miei sogni che ha 127 cavalli in quella serie. Fatto il rodaggio senza guanti gialli, facendo attenzione solo a riscaldarla bene e a non strappare; a 1500 kilometri ho cambiato l’olio del primo tagliando obbligatorio e, tornato a casa, messo il Ceramic Power Liquid. Calcolate che, nella Kawasaki, l’olio va anche nel cambio. Poiché faccio pochissimi kilometri, sino al Giugno 2014, ovvero 5 anni, la moto aveva 4800 kilometri, non ho toccato Testo mancantea né cambiato olio. Questa estate ho portato la mia moto, perfetta come nuova, al tagliando. Il meccanico, molto esperto, è rimasto stupefatto perché l’olio sembrava ancora ottimo, come se avesse nemmeno un anno, cioè non aveva perso né proprietà in apparenza né era scuro. La moto è eccezionale come il primo giorno, il cambio perfetto. Adesso ho comprato il Ceramic Power Liquid diesel per l’auto nuova. Molti meccanici disonesti e con il risolino arrogante vi potranno pure criticare, ma il mio meccanico delle moto, vi assicuro, è uno che conosce le motociclette, i motori veloci, l’usura eccetera. Mi ha detto che, per come sembrava, l’olio non era nemmeno da cambiare. Vi rendete conto? I silometri erano meno di 5000, certo, ma erano pur sempre passati 5 anni, poiché il primo tagliando lo feci a Luglio 2009 in quanto in due mesi avevo fatto di tutto per fare 1500 kilometri! Il nome completo ovviamente è confidenziale, ma posso sottoscrivere in qualsiasi momento la veridicità della testimonianza. Carlo Ghezzi – Carpi MO

Premetto che utilizzo i prodotti CPL in una smart Brabus del 2004 ormai di 130.000 km.
Per un periodo ne ho provati alcuni di minor costo visto che sul sito in cui acquistavo i Vostri non erano più presenti. I risultati riscontrati con quei prodotti (soprattutto temperatura motore più alta rispetto a quando utilizzavo prodotti CPL) mi hanno spinto a fare la ricerca online di un sito che vendesse i prodotti CPL ed ho scoperto il Vostro.
Grazie.