Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 88.000 Km. Ho utilizato Ceramic Power Liquid dopo il cambio olio Casinol GTD a motore caldo i primi 40 Km ho notato un lieve affaticamento nel prenderne i giri causa la sua densità. Gli effetti da me riscontrati una notevole riduzione del rumore (battiti ) delle punterie rumore motore più pasteso e omegienio, nelle accelerazioni col motore basso di giri (1500) e una marcia alta (3) e velocità ridotta o quasi fermo la macchina riprende senza problemi invece prima bisognava cambiare marcia. La temperatura dell’acqua impiega più tempo a ragiungere i 90°. Sono sodisfatto e tanti augur per l’azienda.

Avevo sentito parlare per la prima volta di questo prodotto a gennaio del 2001 e mi ha incuriosito in tal modo, che l’ho acquistato e lo provato sulla mia Marea, e ho quasi subito notato la differenza, il motore è più silenzioso, prende i giri più velocemente e soprattutto consuma meno.
(prima circa 10,8 Km/l adesso 11.9 – 12.2Km /l) Allora ho iniziato a dirlo alla mia clientela.
Il 90% delle persone che ha acquistato questo prodotto ne è rimasto soddisfatto.

Da quando ho aggiunto Ceramic Power Liquid percorro 12 km al Litro facendo strade di montagna (abito in collina).

Consumo molto meno e ho maggior accelerazione. Per la qualità del prodotto il prezzo è basso! Molto bene.

TESTIMONIANZA DEL 23/04/2015. Motore 221.000 km dopo aver percorso 1.000 km confermo la validita` del prodotto migliore elasticita`, ripresa, silenziosita`.Rispetto a prodotti a base di teflon,il ceramic power liquid e` nettamente piu` efficace

Ho comprato il Ceramic Additivo Olio, dopo aver seguito le istruzioni sulla confezione,e aver inserito il prodotto sulla mia Alfa, ho riscontrato una maggiore fluidità d’erogazione, una minor rumorosità, e seppur lieve, un incremento delle prestazioni.
Il consumo di olio è calato di 1/2 litro ogni 10.000 Km. I miei più cari complimenti!

Ho provato Ceramic Power Liquid su un’altra mia vettura. Ho visto i vantaggi (no consumo olio motore) ed ho deciso di utilizzarlo anche per la mia utilitaria.

Nel mio garage ho sempre 7-8 Oldtimer ed anche 4 Moto Harley Davidson, era allora chiaro che ho voluto testare anch’ io questo prodotto. Devo ammettere che sono stato più che sorpreso, dopo che ho visto tutto quello che faceva sui miei motori. Parlo non solo dei motori vecchi, ma anche della nuova Porsche di mia moglie che ha dato dei risultati davvero sorprendenti. Posso solo affermare che CERAMIC POWER LIQUID è un ottimo prodotto.

+ accelerazione.
+ su di giri
+ potenza, sopratutto in montagna in salita.

Salve a tutti , io ho testato i prodotti  posso dire che i prodotti funzionano molto bene e la macchina reagisce sin dalla prima applicazione,facendo spesso autostrada ho costatato la riduzione dei consumi e aumento della potenza.VOTO 8 LI CONSIGLIO A TUTTI !

Gent.mi signori,
ho letto cose assurde sulle recensioni del web, credo che siano state postate da persone che NON hanno mai realmente provato il CPL.
Io personalmente ho testato questo prodotto sulla mia Jeep 2.200 cc con motore Renault sovralimentato e dopo circa 2 giorni e 600 km ho notato che aveva più ripresa, il motore nonostante fosse un diesel vecchia concezione era diventato più silenzioso, consumava meno carburante ma sopratutto era sparito il consumo dell’olio motore.
Ho rottamato la Jeep a 380.000 km per vari problemi ma il motore era ancora perfetto.
In seguito l’ho sostituita con una Punto 1.200 cc Fire stessa manutenzione ho solo sostituito il CPL diesel con quello per motori a benzina con lo stesso risultato, rottamata la vettura a 365.000 km.
Ho sostituito varie parti della vettura ma mai sul motore, ovviamente piedino di fata per i consumi e normale manutenzione.
Ovviamente ho sempre rispettato i cambi olio motore (utilizzato sempre olio semisintetico 10/40) e impiegato il CPL ogni 80.000 Km per sicurezza.
E per fortuna che il mio vecchio meccanico mi disse che non serviva a niente………..
Ora ho una Audi A2 1.400 cc 16 valvole alimentato a Metano e mi appresto a fare il mio solito tagliando motore con ancora una volta il CPL (e chi lo lascia più!!).
Grazie della cortese attenzione, Enrico.

Dai 3000 ai 4500 giri sembra di avere una turbina nella mia macchina… e la mia moto con la benzina da 100 ottani + Power Liquid è totalmente un’altra cosa. Ho guadagnato molta più coppia.

Ho acquistato il trattamento motore diesel per la mio Volvo 2.0d con 160.000 km alle spalle. Mi ha soddisfatto pienamente! Motore più silenzioso, più coppia motore e un notevole calo di consumi. Sicuramente acquisterò ancora!

ABBIAMO CONOSCIUTO CERAMIC POWER LIQUID® DURANTE LE VACANZE IN ITALIA. AVENDO PROVATO IN PRECEDENZA ALTRI ADDITIVI PER MOTORI ERAVAMO ABBASTANZA SCETTICI, MA DOPO ALCUNE SPIEGAZIONI DEL RIVENDITORE, CI SIAMO CONVINTI AD ACQUISTARNE SUBITO 3 FLACONI. ABBIAMO FATTO UN OTTIMO AFFARE, INFATTI, PER LA STRADA DEL RITORNO DALLE VACANZE, ABBIAMO CONSUMATO SENZA DUBBIO MENO CARBURANTE ED ANCHE IL CONSUMO DELL’OLIO È DIMINUITO. COME POTETE VEDERE DALLA FOTO SIAMO DIVENUTI PORTAVOCE DI CERAMIC POWER LIQUID®

Ho fatto il trattamento ora anche alla mia Moto Suzuki 1.500 cc. Questa moto già andava molto bene; c’è coppia, c’è velocità ed ero contento. Non credevo che il CERAMIC POWER LIQUID su una moto così potesse migliorarla ancora, invece si. Ora si sente ancora di più la potenza ed inoltre si sono anche abbassati i consumi in modo interessante. Visti i miei risultati positivi, consiglio l’uso di CERAMIC POWER LIQUID anche alle persone che dubitano che questo prodotto possa tirare fuori vantaggi positivi.

Buonasera a voi. Visti i risultati ottenuti dai mie amici che hanno utilizzato il vs. trattamento ceramico mi son deciso a farlo sulla mia Fiat Punto elx 1200 con oltre 150.000 km. Il motore era fiacco e privo di potenza e consumava olio.
Il risultato è stato:
motore è ringiovanito, ripresa la potenza, sparita la fiacchezza, in ultimo e più importante non mangia più olio (speriamo che duri come dichiarato sarebbe un gran risparmio per le mie tasche).
Ho trovato la medicina per il mio motore.
Complimenti a voi e vi dico meglio tardi che mai perchè, vi ho scoperto solo ora ma se succedeva in passato avrei risparmiato qualche soldino.
Da oggi e per il futuro userò sempre i vs. trattamenti.
Cordiali saluti.

Ho provato Ceramic Power Liquid consigliato dalla mia autoff. di fiducia e le promesse da voi fatte sono risultate reali.
Ho messo il prodotto anche in altri veicoli di mia proprietà: tutto ok!
Fiat Tempra sw td 1.900 portata a 400.000 km maltrattandola in canti ere, più ore di motore al minimo.

anche utilisato su hyundai HI

Testo mancante

MOTORE PIU’ SILENZIOSO FIN DAI PRIMISSIMI CHILOMETRI, MIGLIORATA LA PARTENZA DA FREDDO, MIGLIORATA LA RIPRESA IN GENERALE E A BASSI GIRI CON MARCE PIU’ LUNGHE , MOTORE PIU’ ELASTICO. NEI CONSUMI UN PIENO HA DATO RISULTATO POSITIVO +1,2 Km X LITRO,

Dopo tanto girovagare per il web alla ricerca di un prodotto adatto al mio motore marino, ho trovato finalmente il prodotto che cercavo: il Ceramic Power Liquid Nautica.
L’ho ordinato e dopo pochi giorni mi è arrivato.
L’ho subito messo nel mio motore, un Volvo D3 di 110 cv.
Ho seguito le istruzioni aggiungendo il Ceramic Power Liquid Nautica a motore caldo.
Dopo pochi minuti ho sentito il motore girare in maniera molto più fluida e con meno rumori. E’ come se si avvertisse più potenza….
Devo dire che il miglioramento è stato notevole.
Poichè è un prodotto utile anche contro la ruggine nel motore sono sicuro che ho acquistato un ottimo prodotto che sicuramente mi farà risparmiare nella manutenzione del motore.
Tutti quelli che hanno una barca sicuramente apprezzeranno le qualità del Ceramic Power Liquid Nautica che vivamente consiglio.
Salvatore S.

Da quando utilizzo Power Liquid, sento di avere avuto un miglioramento delle prestazioni ai regimi medio-alti. Grazie.

Anche a freddo risulta più brillante.

Sono sempre stato contrario ai prodotti miscelati nell’olio motore, anche perché in passato ruppi un motore a causa delle ostruzioni dei passaggi dell’olio causati da un adittivo a base di ptfe che provai.
Prima di concordare la sponsorizzazione di Ceramic Power Liquid per il Campionato Italiano Velocità Montagna 1998, pretesi di provarlo a fondo… si trattava di metterci la mia faccia se il prodotto si fosse rivelato inutile o dannoso come altri.
Quindi, assieme a mio padre ed i tecnici del nostro Team, lo testammo ovunque: nella Thema TD che utilizzavo per le trasferte e le ricognizioni delle gare (che percorreva fino a 1.200 Km di viaggio a 200 Km/h senza mai spegnere il motore), nella mia BMW 525 Tds, nella Mercedes 500E di mio padre, nella Ford Escort TD dei meccanici in trasferta, nei camion Fiat 110 e Iveco 190/36 che trasportavano la 155 V6 TI, nello scooter che usavamo sulle gare, nel motore Mercruiser 330cv entrobordo della mia barca, nei vari cambi e nei differenziali.
Insomma, migliaia e migliaia di Km a settimana in condizioni non facili.
Il risultato fu eccezionale e addirittura sorprendente !
Silenziosità e scorrevolezza immediate, più prontezza, minori consumi, ecc ecc, anche più di quanto promesso dal buon Tom Raabe !
Da allora ho sempre usato e consigliato Ceramic Power Liquid e se dopo 20 anni l’amicizia con Tom è rimasta meravigliosa…. un motivo ci sarà!
Oggi lo uso in tutte le mie auto e nei motori Volvo Penta 385cv e GM Detroit Diesel 500 cv delle imbarcazioni di famiglia.

Usate sempre Ceramica Power Liquid, le parole non servono…. ve ne renderete conto da soli dei benefici al vostro motore !
Parola di Antonino La Vecchia

Migliore risposta del motore, maggiore silenziosità del motore e maggiori prestazioni in generale.