Testo mancante

Gentili Signori,
ho conosciuto il vostro prodotto per caso su segnalazione di un mio amico.
Combinazione, 15 giorni fa dovevo fare il tagliando alla mia Peugeot 607 2.2 diesel (180.000 km) e ho deciso di comprare in un negozio CPL Diesel 450 ml e, quando sono andato dal meccanico per il tagliando, ho chiesto di usare il prodotto.
Quando il meccanico ha visto il prodotto, mi ha detto che lo conosceva ed era un ottimo prodotto … cosi’ ha rafforzato le mie aspettative.
Al ritiro dell’auto dopo il tagliando, mi sono fatto circa 50 KM e gia’ sentivo la differenza: maggior fluidita’ nella ripresa, il motore sembra meno rumoroso di prima e risponde
in maniera piu’ immediata alle accelerazioni.
Passata una settimana, posso anche dire che ho notato un minor consumo di carburante.
A questo punto ho deciso di acquistare direttamente dal sito un’altra confezione di CPL Benzina 375 ml per la mia piccola Peugeot 205 GTI 1.9 sicuro che al prossimo cambio olio, faro’ felice il motore (ed anche me).
Finalmente un prodotto che mantiene cio’ che dice.
Grazie!
Cordiali Saluti
Enzo

Grazie al Power Liquid adesso noto una riduzione dei consumi e una migliore accelerazione.

Consumo diminuito 10%.

Un Amico mi ha dato una bottiglia di CERAMIC POWER LIQUID. L’ho messo subito sulla mia vecchia Peugeot Cabrio. Alcuni giorni dopo sono andato al mio meccanico e lui, dopo di aver fatto un giro con la mia macchina mi ha chiesto se io sono stato da un altro meccanico per preparare il motore. La mia macchina non andava mai cosi forte. Poco tempo fa ha acquista una macchina nuova e sono sicuro di mettere gia al primo tagliando il CERAMIC POWER LIQUID anche nella macchina nuova!

Si nota una resa migliore della vettura con diminuzione dei consumi.

Oggetto: Richiesta del prezzo
Da poco ho Ceramic Power Liquid nel motore della mia macchina e sono molto contento.
La macchina va più tranquilla e risparmio carburante.
Adesso mi interessa per il prodotto Ceramic Power Liquid Superbike (100 ml). È abbastanza per 600 cc e quanto costa?
La risposta sulla mia email:
Grimm-Obrigheim@t-

OTTIMO PRODOTTO.
Vendiamo il Ceramic Power Liquid da moltissimi anni, tutti i nostri clienti sono rimasti sempre soddisfatti e continuano ad essere fedeli a questo prodotto che ritengono migliore di prodotti simili presenti sul mercato.

Il mio motore sembra aver ritrovato una nuova compressione.
A ben sentire posso confermare una migliore silenziosità, nel complesso mi ritengo soddisfatto del trattamento.

Ho acquistato il trattamento motore diesel per la mio Volvo 2.0d con 160.000 km alle spalle. Mi ha soddisfatto pienamente! Motore più silenzioso, più coppia motore e un notevole calo di consumi. Sicuramente acquisterò ancora!

Molto soddisfatto vista la riduzione dei consumi.

Con il mio Peugeout 206 divoro diversi Km all’anno sono un tipo pignolo, ci tengo molto alla vita del mio motore, allora ho voluto provare il vostro Ceramic Power Liquid. Dopo circa 3/400 Km il motore stava cambiando. Ora il mio 206 è molto più silenzioso nelle partenze a freddo, in fase di sorpasso il motore sembrava prendere possesso della strada. Anche i consumi di carburante sono notevolmente diminuiti, non pensavo che il Ceramic Power Liquid potesse dare tanto al mio motore. Vi ringrazio tanto.

Radicale cambiamento nell’accensione e nella rumorosità a freddo. Motore lievemente più elastico.

Miglioramento in ripresa impressionante, consumo notevolmente più basso!

Salve, utilizzo da anni i vostri prodotti con la massima soddisfazione e già altre volte vi ho scritto. Questa volta voglio raccontarvi questa: dato che mi intendo abbastanza a maneggiare i motori, arriva un amico con la motozappa, (altro che BMW!!!) che fuma come un camino. Smontare la testata, cilindro e pistone, più o meno tutto a posto tranne qualche segno sul cilindro da dove probabilmente trafila l’olio. Rettificare e pistone maggiorato? La motozappa ha circa 50 anni, quindi C’è IL RISCHIO CHE AGGIUSTI UN PEZZO E SI ROMPE L’ALTRO? Una bella pulita, guarnizioni nuove fatte in casa in rame, olio nuovo accensione e FUMO. A motore ben caldo CPL doppia dose e lascia girare per una mezz’ora, poi rabbocco olio (due etti buoni) e ancora un goccetto di CPL e riaccendi: Dire che non fuma più per niente sarebbe una palla colossale ma dopo qualche ora di lavoro la fumosità si è ridotta moltissimo e permette l’uso del mezzo con tranquillità e come dico sempre io: POCA SPESA E TANTA RESA. Un saluto

Ho provato il vostro POWER LIQUID, ieri in pista a Monza… che dire… sorpreso…
Sembra funzioni…la macchina sembra andare meglio…più forte….
Non so se è pura illusione ma sono felicemente sorpreso da questa scoperta.

Ho riscontrato una diminuzione del consumo dell’olio passando da un consumo di 1 KG ogni 2000 Km ad un consumo di ½ Kg. La fumosità dello scarico è diminuita leggermente, ed è migliorato l’avviamento a freddo.

All’inizio apprezzavamo la presenza continua, le spiegazioni esaurienti e la preparazione tecnica del Titolare Tom Raabe . Oggi, dopo due anni di collaborazione, dobbiamo apprezzare anche la qualità del prodotto stesso.

A livello di consumi non ho notato alcuna differenza, ma per le prestazioni ho riscontrato che il motore è più pronto soprattutto ai bassi regimi.

Ceramic Power Liquid Superbike 100 ml.
Buongiorno, mi voglio congratulare con voi per l’ottimo lavoro che avete fatto nel creare questo tipo di prodotto. Ho seguito i consigli che mi avete dato e la mia FZ8 a distanza di 2 settimane dal trattamento mi sembrava diversa.. più reattiva e meno rumorosa! ovviamente continuerò a utilizzare il vostro prodotto e lo consiglierò ai miei compagni di giro moto.

Buongiorno io ho messo il Cpl Nel motore del mio aereo ora ha più compressione consuma meno é più scorrevole da far girare l elica , poi l ‘ho messo nelle auto e nelle moto da cross il tipo Superbike , e i motori che girano a 12 000 giri mantengono una migliore compressione. Sono molto soddisfatto e ho coinvolto anche i meccanici di moto che hanno iniziato a venderlo con ottimi risultati !

Ciao a Tutti! Ho usato il Ceramic Power Liquid per motori benzina versandolo direttamente nel motore della mia Renault Super 5, anno 1986, 1100 cc 34 kw….ormai da quando l’ho usato ho percorso più di 40 mila km e ho già effettuato 4 cambi olio…ma il motore va una bomba…appena messo il Ceramic ho subito notato la diminuzione del consumo di carburante, prima facevo si e no 500 km con un pieno ora arrivo anche a 600 km…ovviamente dipende dalle strade percorse se in paese o in superstrada, ma l’auto consuma decisamente meno benzina…l’auto è più scattante…molto migliorata la partenza a freddo che per chi conosce la super 5 sa bene essere il suo tallone d’achille…grazie a Tom e alla sua squadra..ho consigliato il vostro prodotto ad amici e parenti e anche il mio meccanico che non lo conosceva ha apprezzato la qualità del prodotto, unico sul mercato! Acquistatelo non ve ne pentirete, soprattutto se avete auto d’epoca come la mia, vedrete i miglioramenti già nella prima settimana!

Da quando ho utilizzato questo additivo sono aumentate le prestazioni della mia auto, ottenendo allo stesso tempo potenza e dinamicità.

Ho conosciuto Ceramic power liquid al 4×4 Fest di Carrara ed ero piuttosto scettico sul funzionamento di questi tipi di prodotti, alchè ho detto: proviamo!..
Come cavia ho utilizzato la macchina di mio nonno Ford Fiesta 1300cc che essendo un motore piuttosto piccolo a benzina gira molto in alto!..
Dopo il trattamento il motore ha un funzionamento molto più fluido e rotondo si sono ridotti leggermente i consumi e la fumosità è rimasta invariata!
Consiglio a chi vuole avere cura della sua auto questo prodotto!!