Faccio il rappresentante a Roma e sto, come tutti, in coda in mezzo al traffico. Ma quando scatta il verde e apro il rubinetto fino in fondo il mio scooter diventa una bestia; mi sa che potrei superare anche Valentino!

Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 2.000 Km. La vettura viene utilizzato come muletto per le ricognizioni nei rally ed ho notato dopo l’uso del prodotto, una ritrovata coppia motore ai bassi …

Sono molto soddisfatto del vostro prodotto, non so i riscontri sui consumi, perchè sono sempre a tavoletta!!!! ma vi assicuro che anche con un 954 c.c. sulle torricelle (zona di Verona) dò del filo da torcere anche a cilindrate molto più grande. VE LO CONSIGLIO!!!!!!!

Smontando il motore del mio Ducato, ho trovato le bronzine veramente scorrevoli, le canne lucidissime, la turbina scorrevole, la sede dei paraoli sembra uno specchio, l’olio motore non ha lasciato assolutamente nessuna scoria neppure nella fascia del raschiaolio. Sono veramente contento del Ceramic Power Liquid.

Nonostante la mia macchina non sia molto vecchia, ho sentito delle prestazioni migliori. Posso dire che  Power Liquid è un ottimo prodotto! Bravi!

Ottimo prodotto. Usato personalmente da più di 10 anni con ottimi risultati, sia in termini di silenziosità che durata del motore.

Il funzionamento è più fluido, meno rumoroso, meno fumosità. Con il Ceramic Power liquid c’è maggior velocità di punta.

E’ un prodotto unico di notevole importanza per ogni auto, nuova od usata è ottimo.

Con ottimi successi Ceramic Power Liquid lo consiglio a tutti i possessori di auto sportive che vogliono sempre il massimo delle prestazioni. Il Ceramic Power Liquid si fa sentire, eccome!.

Buongiorno. Ancora una volta vorrei ringraziare la vostra azienda per i prodotti che fornite!! 20 mila km fa ho usato il vostro prodotto per motore e la macchina è cambiata totalmente, specie nei consumi! Grazie e buona giornata.

Ho provato il CERAMIC POWER LIQUID sulla mia vecchia Punto e devo dire che i risultati sono stati sorprendenti. La mia auto dorme fuori di notte e avevo sempre problemi di partenza a freddo al mattino. Dopo il trattamento non ho più riscontrato problemi. ma questo è solo uno dei tanti vantaggi che ho riscontrato.

Ho effettuato il trattamento al motore della mia vettura da circa 1 mese ed ho notato un notevole miglioramento sia nelle prestazioni che nel comportamento a freddo del motore , si sono ridotti i consumi visibilmente (circa il 15%). Posso solo dire che è un prodotto eccezionale e tutto quello che era scritto sul flacone si è rivelato assolutamente vero. Sicuramente effettuare il trattamento sulle altre mie due vetture, e lo consiglio a tutti i miei conoscenti.

Da quando ho usato l’AFPL la mia Touran va meglio sia in spinta che nei consumi.

I migliori risultati li ho ottenuti sulla vettura a benzina,in termini di consumi, sulla diesel un pochino meno evidenti, o, per il trattamento c.p. motore, sul benzina un cambiamento non indifferente, davvero un’auto fluida, con partenze a freddo eccellenti ed emissioni ridotte, come detto su entrambe le vetture comunque i vs. prodotti hanno funzionato e continuerò ad utilizzarli.

Vi ringrazio e vi auguro un buon proseguimento di giornata

Danilo Arzuffi

IL MIGLIORE.
Vendiamo questo prodotto da ormai tanti anni, forse uno dei più richiesti nel mercato! Lo abbiamo usato anche nei nostri mezzi ed il risultato è sempre eccezionale! Che dire IL MIGLIORE!

e veramente incredibile come questo prodotto dia vigore alla mia auto…piu spunto e meno consumi….è un prodotto eccezionale creato da persone ingamba e molto professionali…in sintesi non posso descrivere prodotto ma una cosa e certa per avere la descrizione e da provare come ho fatto e sono rimasto molto soddisfatto….oltre che dal prodotto anche dalla gentilezza di chi lo vende.vi saluto.grazie

International Business Intelligence

Il 9 aprile 1997 Lei ci ha persuaso a provare il Suo prodotto “Ceramic Power Liquid”. Nell’ambiente delle corse automobilistiche e motociclistiche sono state fatte esperienze con altri prodotti, che in ultima analisi deludono. Perciò eravamo inizialmente un po’ scettici circa il Suo nuovo prodotto. Tuttavia le Sue argomentazioni obbiettive hanno suscitato in noi grande curiosità. Lei non ci ha davvero promesso troppo! Dopo aver percorso circa 4000 Km.ciascuno con i due veicoli, le nostre esperienze col Suo Ceramic Power Liquid sono davvero sbalorditive! Ambedue i motori – un BMW 525i e un Peugeot Diesel 106 – girano molto più silenziosamente, sono più elastici, rispondono meglio all’acceleratore e specialmente consumano il 5% meno di benzina. In ambedue le macchine la velocità massima è aumentata di 5 Km. circa, mentre il consumo d’olio da allora è uguale a zero. Esattamente 3 settimane dopo l’aggiunta di Power Liquid all’olio, il BMW consuma a tutta velocità solo poco meno di 10 litri di benzina per 100 Km. invece di 12-13 litri come finora. Il consumo medio del Diesel è diminuito da quasi 7 litri per 100 Km. a poco più di 5 litri. Nel frattempo abbiamo preso sotto contratto non solo Emanuele Pirro (STW-Cup/Audi), ma anche Johnny Herbert (Formula 1/Sauber Petronas). Le auguriamo un gran successo con Power Liquid! Le nostre esperienze hanno più che confermato le Sue argomentazioni.
Cordiali saluti.

Riscontrata notevole diminuzione del rumore, migliorate le partenze a freddo, da 15.2Km/lt a 17Km /lt consumi su percorso misto. A tutt’oggi ancora non effettuo alcun rabbocco d’olio cosa che
avveniva ogni 4.000-5.000 Km.

La mia auto è più pronta e scattante ai bassi regimi.

Vettura più pronta e più scattante.

Alla cortese attenzione del Sig. Tom Power
Questa è la mia esperienza con i Vs. prodotti… premetto che tutti i veicoli che ho posseduto e trattato con CPL sono sempre stati sottoposti a scrupolosa manutenzione, a riprova del valore aggiunto apportato a mio avviso dai Vs. prodotti.
Fiat Uno 70 sx a GPL + CPL Benzina venduta a 250.000 km senza il minimo consumo di olio
Fiat Marea 1.8 a GPL + CPL Benzina venduta a 230.000 km senza il minimo consumo di olio
Fiat Ducato 2.8D percorsi 160.000 km spesso brevi tratti e moltissimi avviamenti a freddo… + CPL Diesel + CPL Gear box + CPL Spray, riduzione consumo del 10%, maggior ripresa, cambio molto più fluido e privo di impuntamenti a freddo, drastica riduzione del freno motore.
Subaru 2.0 TDi 4×4 90.000 km percorsi + CPL Evolution + CPL Gear box per cambio e differenziali, consumi pressochè invariati, rumorosità a freddo diminuita, cambio più fluido e spariti gli impuntamenti a freddo di retro e seconda marcia.
Subaru 2.5 STI 4×4 + CPL Evolution + CPL Gear box per differenziale posteriore, riduzione consumi del 3-4% circa, sensibile riduzione del freno motore, rumorosità meccanica a freddo leggermente attenuata.
Sono ormai circa 15 anni che acquisto con soddisfazione i Vs. prodotti e non posso che elogiarne la validità!!!
A breve tratterò sicuramente anche il mio nuovo furgone con CPL evolution 450 ml. Fabio

UN AVVIAMENTO PIU’ RAPIDO E SILENZIOSO DA FREDDO. UNA SILENZIOSITA’ MAGGIORE A QUALSIASI REGIMA. UNA DISPONIBILITA’ DI COPPIA MAGGIORE E ANCHE DI CV E UNA DIMINUZIONE DEI CONSUMI.

Ormai è una costante usare Ceramic Power Liquid sui miei veicoli (già da nuovi!) e ne sono pienamente soddisfatto sia per minor consumi che resa del motore, senza trascurare la protezione.
Lo consiglio a tutti!!

Uso Ceramic Power Liquid da circa 7.000 km, cioè da quando, in occasione del tagliando degli 80.000 km, parlai al mio meccanico di fiducia di alcuni difetti di funzionamento riscontrati sulla mia vettura tra i quali una eccessiva rumorosità a bassi regimi ed un alto consumo di carburante. È stato egli stesso a consigliarmi l’uso di Ceramic Power Liquid sulla base delle sue esperienze personali e di quelle di alcuni suoi clienti. Devo dire che mi accorsi già dal mese successivo che il motore era più silenzioso avendo la sensazione che girasse più fluidamente.