Ho provato il Power Liquid e ne sono rimasto soddisfatto provandolo sulla mia auto, una Smart 700cc elaborata con filtro, modifica aspirazione, scarico, pop off, centralina.
La mia smart oltre a presentare un trattamento antiattrito, viene sempre alimentata con benzina 98 o 100 ottani ma con l’aggiunta del VOSTRO prodotto ho notato delle differenze; non solo più reattività del motore ma anche un dato che ho potuto riscontrare sul mio contagiri, perché, essendo la mia macchina priva di limitatore di velocità, prima dell’ utilizzo potevo raggiungere 4000 giri di sesta o al max 4100 giri dipende dalla strada mentre con ora sono arrivato a 4200 giri su una strada che percorro sempre e in cui non ho mai raggiunto quei giri. Un dato positivo visto che essendo la sesta della smart lunghissima dovrebbe sviluppare ogni 100 giri 5 km/h, quindi invece dei 160-165 km/h che faccio normalmente avrei raggiunto i 165-170 km/h. Non so se quella volta era merito anche delle condizioni atmosferiche o della benzina più pulita, comunque senza cpl non ho più raggiunto quei giri.
grazie e arrivederci.

Ho utilizzato Ceramic Power Liquid Benzin nel flacone da 375 ml nella mia Bmw 118 i del 2007 e con 103.000 km alle spalle e devo dire che noto una bella riduzione della rumorosità e dei consumi di carburante, con in più la netta sensazione di aver guadagnato la potenza originaria del motore.. Consigliato..

Ho usato con certo scetticismo il vostro prodotto sulla mia multipla jtd e ho subito riscontrato un minore rumore e maggiori prestazioni dal motore. Penso di aver un minore consumo di circa 1 Km litro. Complimenti un ottimo prodotto!

Ho notato una notevole diminuzione della rumorosità del motore. Il consumo di carburante non è diminuito di molto, mentre è diminuito parecchio il consumo di olio che prima era molto elevato.

Da quando uso Ceramic Power Liquid ho notato un leggero miglioramento nelle prestazioni del motore, meno rumoroso. Tra un cambio dell’olio e l’altro non c’è bisogno di fare rabbocchi.

SALVE. Sono C. ALBERTO, cliente da anni dei vostri prodotti, che apprezzo e trovo sempre ottimi in termini di affidabilità!
Ho appena fatto un’ordinazione e ne approfitto per ringraziarvi in quanto siete molto gentili e disponibili come sempre!
Vi ringrazio e vi saluto. ALBERTO – La Spezia

Ho contattato la Nuovatec perchè volevo trattare il motore della mia Golf leggermente elaborata. Volevo acquistare il CPL SPORT perchè mi sembrava quello più giusto per la mia macchina. Ho voluto chiamare l’azienda e parlando con lo staff della Nuovatec, sig.ra Elena, abbiamo deciso in base alle esperienze dell’azienda che non era da utilizzare la versione Sport, ma il CPL Evolution. Ho molto apprezzato che non abbiano tentato di vendermi il prodotto più caro della gamma, risparmiando così ben 35 euro sulla differenza dei due prodotti. Ho fatto il trattamento alla mia Golf e devo dire che con il CPL Evolution ora è diventata veramente una macchina sportiva!!! Veramente ancora complimenti alla Nuovatec che non ha voluto vendermi il prodotto più costoso ma quello più idoneo alle esigenze della mia macchina. Grazie grazie grazie!!!

Dopo l’uso del vostro prodotto sulla mia Vectra ho notato un netto miglioramento del motore, una riduzione dei consumi di olio e carburante e un miglior avviamento a freddo (è alimentata a Gpl). Complimenti per il successo dei vostri prodotti.

da impressione lo ho provato anche sulla moto …. santo Power LIquid  … super consigliato

–buona sera avevo già provato il vostro prodotto dopo aver percorsi i primi 40,000 km la prima esperienza è stata più che positiva .oggi è arrivato il secondo prodotto in quanto avendo percorso 140.000 km ho deciso di rifare nuovamente il trattamento gia ho rinotato la differenza sia in termini di potenza e di pienezza del motore
Più che soddisfatto
Luigi

Il consumo è diminuito. Il motore è più potente e silenzioso.

effettuato rodaggio a regola d’arte e utilizzata senza prodotti CPL fino a 100.000 km (consumo medio 19 km/lt.). Messo CPL diesel nel motore con comunissimo olio 10W40 NON sintetico, CPL nel cambio/differenziale in combinazione con olio sintetico 100%, pulizia motore con prodotto CPL (consumo medio arrivato a 23 km/lt. Tenendo velocità media di 100 km/ora,strada pianeggiante non tirando mai le marce oltre i 3000 rpm.). A 200.000 km ho ripetuto il trattamento del solo CPL nel motore. L’auto oggi ha 324.000 km e viene usata quotidianamente. Non ha mai fatto tagliandi dal meccanico tranne la cinghia della distribuzione ogni 80.000 km. Ho sempre eseguito io personalmente il cambio olio+filtro ogni 30.000 km circa. TUTTI i pezzi del motore sono gli originali di fabbrica. Il consumo medio ad oggi è di 23 km/lt percorrendo 5 km di salita ripida tutte le sere.Altra cosa….la macchina non hai MAI consumato un grammo d’olio. Controllo il livello ogni 10.000 km constatando che è sempre a metà tra il min e il max sull’asticella.

Ho provato 4 prodotti prima di C.P.L. e dopo migliaia di euro spesi in tagliandi inutili, ho trovato che questo è l’unico vero trattamento per il motore! Utilizzato su: Opel Zafira 2.0 tdi Fiat panda 1.2 Husqvarna TE510 Soffiatore e decespugliatore e motosega professionali Stihl Ktm 250. Gli interventi al motore si sono ridotti del 50%, i mezzi vanno da dio, non sono mai stati così fluidi. Se non lo compri, significa che preferisci buttare soldi nel cesso e regalarli al meccanico!

Ho sperimentato Power Liquid nel mio Suzuki 1300 benzina 16V 85CV in una gara di campionato italiano di fuoristrada e sono rimasto sbalordito…Da subito, ho sentito un miglioramento nella resa (coppia ed accelerazione).
Devo dire che inizialmente ero un pò scettico perché di additivi ne avevo già provati tanti ma, come questo MAI!!!
Lo consiglio a tutti.

Salve come già scritto ho provato il prodotto sulla mia auto Ford focus sw del 2004 da 115 cv e sinceramente non ho riscontrato alcun risparmio di gasolio avendolo provato per 2000 km forse è aumentate la ripresa ma il resto è uguale a prima in autostrada ho percorso 16 km/l
Grazie

Le prestazioni del fuoristrada sono migliorate del 20%. Il motore sembra ancora in rodaggio!!!

Avendo acquistato la moto nuova ed ero pienamente soddisfatto, notavo però solo una pecca fastidiosa: Nell’utilizzo del cambio c’erano alcune impuntature la la III^ e la IV^ marcia, nonchè una certa fumosità ed eccessivo consumo d’olio (mi hanno detto fisiologico, nel modello Q5). Dopo aver fatto un trattamento completo: motore/cambio, posso affermare senza ombra di dubbi, che i problemi al cambio sono improvvisamente scomparsi come è scomparsa quasi totalmente la fumosità eccessiva.

I miei Soci corsaioli, molti dei quali hanno sperimentato tutti i prodotti simili in commercio (pur di guadagnare qualche CV), usano con soddisfazione CERAMIC POWER LIQUID® ricavandone tangibili vantaggi in termini di prestazioni, consumi e minori temperature.

Prodotto acquistato e di ottima qualità…. messo nella moto… con 40.000 km… scaldata facendo 20 km costanti, versato il prodotto fatto gli stessi 20 km costanti… risultato: cambio più morbido… moto più fruibile e 6/7 gradi in meno di temperatura acqua … CONSIGLIO

Ho notato un incremento delle prestazioni in genere della vettura. (accelerazione – velocità)

Posseggo un’auto d’epoca e gli amici del mini club mi hanno consigliato il Ceramic Power Liquid. E’ fantastico. Il motore ora è più “morbido” consuma meno ed ha più potenza.Lo consiglio anch’io, non solo, lo voglio anche provare sull’auto che uso tutti i giorni.

Il mio giudizio personale per questo prodotto è buono, anche se, il prezzo si preferirebbe più economico. Devo ammettere che funziona veramente. Ho riscontrato che le sue caratteristiche vengono raggiunte dopo aver percorso 300-500 Km.

Secondo me Power liquid dà più ripresa e coppia ai bassi regimi.

Ho notato un sensibile miglioramento nella ripresa.