Ho ca. 15 macchine in noleggio, su pista ogni fine settimana, affido talvolta quelle macchine anche a gente con poca esperienza in gare e rallies. Faccio questo lavoro da ca. 10 anni e in tutto si fanno ca. 200 gare l’anno in tutta Italia. Ho anche una pista di kart nella quale girano ogni giorno ca. 20 kart, guidati spesso da gente che va forte e senza alcuna conoscenza in meccanica; tutto questo dà molto stress sia a me che ai motori delle mie macchine. Non ho ancora trovato il rimedio adatto al mio stress, ma per quello dei motori c’è un prodotto eccezionale: Ceramic Power Liquid®.

Ero assai scettico sul contenuto di questa bustina regalatami da un mio amico del club, pur essendo un vecchio utilizzatore del Ceramic Power (con ottimi risultati specie sul piano della fumosità’ su un Diesel, la Bravo TD 100…).

Tenete presente che il mio motore e’ stato PESANTEMENTE elaborato dall’officina Leone Motors di Roma, tanto da vantare 217 Cv a fronte dei 155 originali.
Ebbene, dopo un pieno di V-power (uso solo quella dell’AGIP 98 ottani) e pochi km ho notato un notevolissimo incremento della coppia ai bassi giri, già’ peraltro Corposa sulla mia auto, ho avuto un notevole miglioramento anche nelle partenze a freddo…inavvertibile a mio giudizio il miglioramento dei consumi…..
ma con quello che succhia la VAMPIRA….hehheheh.
Complimenti gran bel prodotto, mi appresto a ricomprarlo!!!.

E’ un prodotto eccezionale. Da provare!

Da quando l’ho messo, la mia punto ha acquisito più scatto, consuma molto di meno (riesco a fare anche 17 km con un litro di benzina) e inoltre quel poco di olio che prima consumava, ora non lo consuma più. Sono soddisfatto, grazie.

In 2a marcia, grazie all Power liquid  abbiamo notato un notevole miglioramento, sopratutto alla risposta dell’acceleratore.

MOLTO PIU’ ELASTICA AI BASSI REGIMI, MINOR CONSUMO DI BENZINA, MENO VIBRAZIONI, PIU’ FLUIDITA’, PIU’ VELOCE, MIGLIOR PARTENZA A FREDDO, PIU’ SILENZIOSA.

Da quando ho messo Power Liquid , ho avuto un aumento delle prestazioni in ripresa e velocità.

Utilizzo Ceramic Power Liquid 2 tempi da circa 500 chilometri, e devo affermare che tutto quello da voi affermato è verissimo. I suoi effetti si sono fatti sentire dopo soli 400 km, + ACCELLERAZIONE + VELOCITA’ DI PUNTA, migliori partenze a freddo. La spesa di carburante è calata di 15/20 EURO al mese, che per un giovane come me non è poco. Una cosa che non ho letto sul vostro sito, ma che volevo riferire è il fatto che se il motore lavora meglio, grazie a Ceramic Power Liquid 2T, la durata della marmitta catalitica aumenta considerevolmente!!!!
Io e il mio scooter vi ringraziamo…

Dopo aver utilizzato Ceramic Power Liquid nel motore della mia auto ho notato che è più pronta nella risposta all’acceleratore ed ha mitigato la perdita di prestazioni che un simile chilometraggio (244.000 km) può comportare. Inoltre lo ritengo utile per prevenire i problemi di grippaggio nelle condizioni in cui il motore sia chiamato a lavorare in condizioni gravose (come trainare una roulotte, magari in salita) o sopportare involuti fuorigiri (qualche sfollata)

Io ho avuto i primi vantaggi subito dopo i 500 Km, è eccezionale, infatti ora sto consigliando il prodotto a parenti ed amici.

Grazie al Power Liquid ho avuto ottime prestazioni e un piccolo risparmio.

Ottimo prodotto! Fa quello che pubblicizza!

Le prestazioni del fuoristrada sono migliorate del 20%. Il motore sembra ancora in rodaggio!!!

Uso da anni i vostri prodotti con la massima soddisfazione sia per il motore che per la trasmissione.
Negli anni ho avuto auto di ogni tipo dalla Duna W.E . che, nonostante le prese per i fondelli degli amici ha percorso oltre 300.000 chilometri, TRATTANDOLA COME UNA SCHIAVA, senz’altro anche grazie al C.P.L. e l’auto sarebbe andata ancora avanti se non AVESSI PIEGATO IL PIANALE PER IL SOVRACCARICO.
Una Alfa 33 1.7 16 V da oltre 170 cavalli percorsi 200.000 chilometri prima che marcisse la carrozzeria e il motore venduto ad un amico funziona ancora oggi.
106 Rally che di più non si poteva fare venduto con 180.000 chilometri. Oggi ne ha 240.000 e funziona benissimo.
Vitara 1600 16V con turbina da 160 cavalli morto a 230.000 chilometri perchè investito da un tir ma il motore vive su un Samurai.
Trattate a mie spese le Panda 4×4 di servizio (antibracconaggio), crepano prima le carrozzerie che i motori.
Cambi duri come paracarri che 99 diventano morbidi e scorrevoli senza aprirli come per incanto con una doppia dose C.P.L. Gearbox.
Non cito tutti gli scooter elaborati dei miei figli e dei loro amici altrimenti facciamo notte, mai una grippata con il Ceramic per due tempi.
SODDISFATTISSIMO!!!!!!
Ciao Gianni

Dopo aver percorso le prime centinaia di Km non ho notato miglioramenti di rilievo con l’uso del prodotto. Dopo circa mille Km il motore aumentava le prestazioni anche in ripresa, nonostante i problemi al motore stesso, consistenti in fasce esastiche usurate o altro, che comunque provocavano una notevole perdita di compressione.

 minor consumo di benzina, maggiore potenza + prestazioni. Prodotto veramente eccezionale!

Il prodotto è efficace. L’auto funziona meglio, ne comprerò presto un’altra confezione.

COME STAZIONE DI RIFORNIMENTO HO VENDUTO POWER LIQUID A DIVERSI CLIENTI E IO STESSO L’HO METTO NELLA MIA AUTO. DAI CLIENTI STESSI HO AVUTO TESTIMONIANZE POSITIVE RIGUARDO I CONSUMI E LA FLUIDITÀ’ DEL MOTORE.

Inizialmente non volevamo credere alle capacità del CERAMIC POWER LIQUID, ma dopo alcuni test da noi effettuati ed un numero importante di clienti che l’hanno provato in altre occasioni ci siamo convinti ad utilizzare il prodotto, per tutte le macchine dei nostri clienti. Loro stessi sono in genere contenti specialmente quando si parla del consumo di carburante, della partenza a freddo e di tanti altri vantaggi che da questo prodotto offre al motore in generale.

Ho constatato una forte diminuzione del consumo di benzina.

Grazie ad power liquido ho finalmente ridotto i consumi.

Ho notato un discreta riduzione del consumo di carburante ed un’ottima riduzione dei consumi d’olio. Gli intervalli tra i cambi olio non si sono allungati, ma la riduzione dei gas di scarico è buona. La partenza a freddo è migliorata ed anche il motore risulta meno rumoroso. All’inizio ero scettico sull’utilizzo di questi prodotti e penso che farò pubblicità ai miei amici.

Ho provato Ceramic Power Liquid su un’altra mia vettura. Ho visto i vantaggi (no consumo olio motore) ed ho deciso di utilizzarlo anche per la mia utilitaria.

Salve. Ho utilizzato i vostri prodotti con successo su una Volkswagen Passat Ecofuel (da 15.000 km a motore praticamente nuovo a scopo “preventivo”) e su una moto Kawasaki Gpz 750 Turbo del 1985.
A Febbraio 2016 ho acquistato una Mazda Rx7 cabriolet Turbo 2 che ha motore Wankel.
Vorrei una risposta ufficiale se l’uso del Ceramic Power Liquid sul motore Wankel può provocare danni o se da benefici.
Sul vostro vecchio sito (quello blu) c’era scritto che il CPL era adatto anche ai motori a ciclo Wankel.
Tenete conto che il Wankel inietta olio in camera di750 scoppio per lubrificare i segmenti di tenuta. Volevo sapere se il CPL brucia in camera di scoppio o se si deposita sulle pareti dello statore del motore Wankel dando dei benefici.
Forza Ceramic Power Liquid; dovreste pubblicizzarlo di più perché é un prodotto che preserva davvero il motore dall’usura (più che ridurre i consumi) ed é fondamentale per chi decide di tenere l’auto fino alla rottamazione.