Il tutto acquistato da me a parte la moto, è tagliandata di olio, filtri, pastiglie, sensore di hom, e batteria nuova, e alcuni ricambi, e in più ho fatto il (costoso) trattamento Ceramic Power Liquid di lunga durata al motore e cambio/differenziale. Una vera bomba, silenziosa di meccanica.. e chi lo conosce lo sa.. insomma è una bella moto che va bene e fa la sua bella figura, e che farà ancora molta strada.
test test test
salve, vi comunico di aver rilasciato su facebook mia testimonianza positiva su ceramic power liquid 450 ml diesel, come da Voi consigliato.
Ecco di seguito cio’ che ho scritto :
Oggi ho messo il Ceramic Power Liquid nella mia Bmw 320 diesel 163 cw , percorsi pochi chilometri gia’ sento il motore piu’ fluido e meno rumoroso 🙂 con foto allegata.
grazie e cordiali saluti
enzo
Egregi buonasera,
volevo farvi sapere che ho messo il vostro prodotto Ceramic Power Liquid SuperBike 100 ml fino a 800 cc nella mia moto hornet 600 con kit Dyno Jet e terminale Termignioni Onli for Race
e sono molto soddisfatto. 99+
La moto ha 42.000 Km, data d’acquisto giugno 2003 pur essendo il mod 600F del 2002 97 kv.
Ho notato che sin dai primi km, ed ora dopo 300 km che la rumorosità del motore si ¨ nettamente ridotta quasi alla scomparsa ( rumore del banco e della catena), riguardo al cambio e frizione sembrano tornati nuovi, il motore pur avendo i suoi anni, passati tra tornanti e allunghi autostradali è tornato ad esprimere la potenza di un tempo, soprattutto nella fluidità , come se avesse una marcia in più¹.
Sono molto soddisfatto di questo prodotto che ho comprato non consigliato da Meccanici ma come alternativa al classico additivo STP Benzina da usare nell’olio motore che ho usato in passato da quando la moto aveva 25000 km , si ,forse ha contribuito a ridurre gli attriti nel motore ma niente al confronto del vostro prodotto.
buona serata
Saluti
Fabrizio Malanchin
Leffetto sicuramente più positivo è il sensibile minor consumo di benzina, e di questi tempi non è cosa da poco!!!
Circa 180 cavalli devono essere trattati bene: io li ho trattati con CERAMIC POWER LIQUID®!
P.S.: Posso confermare inoltre che non ci sono problemi con la frizione in bagno d’olio.
Ottimo!!! Mi sono accorto di questo foglio solo ora, rimasto incastrato nella confezione, ma era mia intenzione scrivervi comunque, per ringraziarvi!!! Il mio motore non andava più (più di 200.000 Km!!) Vi ho conosciuto grazie al grasso per catene per la mia moto, ho visitato il vostro sito per acquistarlo e ho scoperto gli altri prodotti. Ho subito ordinato il Ceramic Power Liquid per la Uno
e la mia macchina è davvero rinata! Ora va come quando aveva 30.000 Km. L’effetto è stato davvero sorprendente, tengo anche a dire che intorno ai 100.000 Km feci un trattamento a base di teflon, ma quasi non mi accorsi di averlo fatto:gli effetti furono a mio avviso praticamente Testo mancantei.
Viceversa gli effetti di Ceramic Power Liquid sono stati davvero notevoli. Ovviamente non ho fatto prove sul banco di alcun tipo, ma è proprio semplicemente nel guidarla che ho notato le differenze.
Salite che prima evitavo di fare, ora le faccio in tutta scioltezza!
E non vi dico le partenze a freddo! Incredibile! Insomma: stavo per buttare la mia macchina, ora credo che la terrò per un bel po’ ancora
.
Consiglierò Ceramic Power Liquid a tutti i miei amici. GRAZIE!!!
Ho riscontrato un miglioramento in ripresa e un consumo minore di carburante. Migliore è anche il rumore del motore, specialmente a freddo.
Appena conosciuto il prodotto non ho esitato ad acquistarlo, grazie anche alle testimonianze di amici che lo hanno utilizzato. E un trattamento importante specie per uno come me che cambia lauto ogni 10 anni e che ci tiene quindi a farla durare nel tempo.
Ho avuto modo di conoscere il vostro prodotto sotto consiglio del mio meccanico e devo dire che sono rimasta contenta del risultato che ha avuto il mio motore. La mia macchina è più scattante, il motore sembra lubrificato perché quei piccoli rumori coi quali siamo abituati a convivere, miracolosamente non si sentono più. Sono molto soddisfatta del risultato.