Sono un appassionato di auto, sono anni che continuo a vedere la pubblicità sulle riviste di settore. Ho provato il CPL Diesel sul mio Vitara 1.9 DDIS, dopo un pò di chilometri ho sentito subito la differenza: motore più reattivo, migliore fluidità in tutto l’arco dei giri sopratutto ai bassi, minore rumorosità al minimo
e una leggera diminuzione di consumi.”
Sto provando il vostro prodotto, ormai da circa 40.000 Km, e mi sono accorto che il motore consuma meno olio, mi sembra meno rumoroso, specialmente nella partenza a freddo.
Voglio dare la mia testimonianza e complimentarmi con il Vostro Staff per il Prodotto che uso e che ho usato su tutte le mie autovetture, già dal 1986/90.
Ho superato di parecchio i 230.000 Km su
due Peugeot 104, poi su una Golf 1600, di 232.000 Km che ancora è funzionante, e adesso anche sulla mia Mitsubischi SpaceStar 1800 cc. Questa macchina ha (aveva) un forte ticchettio delle valvole , ma dopo che ho inserito il Ceramic Power Liquid è totalmente scomparso, e il tutto si è risolto con un ottima fluidità del motore anche in fase di accensione, con l’avvio dello starter automatico il motore è più accelarato (libero) di prima per poi riposizionarsi sul regime di giri come da controllo centralina elettronica tra 600-500. Mi scordavo la cosa più importante sul risparmio del carburante e la meccanica in genere.
Vi rinnovo i miei Complimenti un sentito e cordiale saluto UGO.
La mia Moto Guzzi era sicuramente un mezzo apposto con tanta copia; allora dicevo che non serve nessun additivo, devo dire che ne avevo provati diversi in precedenza, senza nessun risultato.Quando mi hanno presentato Power ceramicsono stato logicamente molto scettico, ma l’ho comunque provato, e sono rimasto colpito. E’ tutto cambiato nella mia moto.Il motore gira più tondo, la velocità è aumentata e l’accelerazione è diventata spaventosa. E’ roba di un altro pianeta e lo consiglio a tutti quanti.
La mia macchina ha percorso circa 100.000 Km, con il Vs. prodotto ho riscontrato minor consumo di carburante e migliori prestazioni, soprattutto in accelerazione e velocità.
Quello che di più mi ha colpito è comunque il risparmio sul pieno, rispetto ai chilometri percorsi.
Testo mancante
Il fumo man mano diminuisce dal tubo di scarico. Sento la macchina più grintosa.
Utilizzando power liquid la coppia è aumentata. Ho notato inoltre che l’auto è più pronta.
Valvole rumorose a bassi regimi e consuma olio. La concessionaria di fiducia mi ha consigliato Ceramic Benzin da mettere nel motore. Sinceramente ero diffidente ma ho provato e sono soddisfattissimo.Risolto rumore,consumo e la moto è molto più fluida. Ho altre 2 moto BMW e sicuramente farò lo stesso trattamento .FIDATEVI
2° flacone di Ceramic Power Liquid : in poco tempo mi pare che le prestazioni generali ( consumo rendimento) siano sensibilmente migliorate. Il consumo dell’olio però è sempre alto (1Kl per 100 Km ) N.B: L’olio non lo perde, se lo mangia.
Prodotto incomparabile.
Anni che uso per la mia officina i prodotti di questa azienda e devo dire che sono pienamente soddisfatto. Ho usato questi prodotti su cambi molto rovinati di clienti che non avevano soldi per ripararli riuscendo a risolvere situazioni che mai avrei pensato di risolvere. Preparando macchine che fanno off road estremo sono riuscito ad avere una sicurezza aggiuntiva sulle parti meccaniche sovra sollecitate dall’utilizzo. Prodotti che non hanno bisogno di stelline, sono già al top!
Ho fatto il trattamento ora anche alla mia Moto Suzuki 1.500 cc. Questa moto già andava molto bene; c’è coppia, c’è velocità ed ero contento. Non credevo che il CERAMIC POWER LIQUID su una moto così potesse migliorarla ancora, invece si. Ora si sente ancora di più la potenza ed inoltre si sono anche abbassati i consumi in modo interessante. Visti i miei risultati positivi, consiglio l’uso di CERAMIC POWER LIQUID anche alle persone che dubitano che questo prodotto possa tirare fuori vantaggi positivi.
Buon giorno…..questo prodotto è meraviglioso….ho una fiat croma del 2008 150cv ho iniziato a usare questo prodotto a 150.000 km ad oggi marzo 2016 sono arrivato a ben 357.874 km. La macchina vive in autostrada, da 16.9 km/l sono arrivato a una media di 19.8 km/l a Eccezionale considerando che avevo problemi con il FAP adesso gira che è un piacere…
Il rumore è calato in maniera considerevole compreso le punterie idrauliche.
Ho provato il vostro prodotto e ho sentito la mia auto un pò meglio.
E brava la Nuovatec!. ce veramente un ottimo prodotto!. La mia macchina è più viva a tutti i regimi e cosa ancor più importante, consuma meno. Sono soddisfatto e lo consiglierò ai miei amici.
Ho utilizzato come faccio da anni Ceramic Power Liquid sul mio Suzuki Vitara 1600 8 valvole a benzina. Con 110.000 km. Ho notato subito un minore rumore delle punterie, motore più silenzioso e fluido. Grazie Ceramic Power Liquid. Cordiali saluti Claudio A.
Ho acquistato il trattamento motore diesel per la mio Volvo 2.0d con 160.000 km alle spalle. Mi ha soddisfatto pienamente! Motore più silenzioso, più coppia motore e un notevole calo di consumi. Sicuramente acquisterò ancora!
Power Liquid é un ottimo prodotto.
L’ho provato sulla mia macchina e sono rimasto molto soddisfatto. Sono un rivenditore, dunque l’ho messo in vendita nel mio negozio, i miei clienti sono molto entusiasti.
Sensibile riduzione del consumo di olio, leggero miglioramento dei consumi di carburante, discreto miglioramento del comportamento generale del motore.
Salve,confermo in data odierna l’arrivo del materiale richiesto e colgo l’occasione per ringraziare della velocità dell’evasione dell’ordine e per il materiale pubblicitario richiesto, che non mancherò di esporre alla prima occasione utile (raduni, track-day, eventi promozionali), oltre che ai soci del mio Club, e ovviamente nella nostra “officina privata”.
Thanks Tom and Elena!
E lunico prodotto ceramico che abbia mai usato dunque non ho metri di confronto, ma in valore assoluto ho notato una netta diminuzione della rumorosità del motore, specialmente a freddo, la scomparsa del consumo un po eccessivo di olio motore che avevo in precedenza. Anche per quanto riguarda il consumo stando ai dati del computer di bordo sembra che sia leggermente calato anche se i chilometri percorsi non permettono ancora di quantificare un risparmio netto in litri di gasolio.
Dopo pochi km ho notato una maggior ripresa, soprattutto in fase di scalo di marcia, il motore nonostante sia nuovo ha un’accelerazione con una spinta in più. Per i consumi ancora non ho potuto verificare in quanto ho ancora mezzo serbatoio disponibile, ma vista la posizione attuale della lancetta, sembra che anche un minimo di risparmio ci sia, nonostante mi diverta con il cambio.
Le differenze si sono viste, gli attriti sono diminuiti e anche il consumo della benzina.
Ho messo il Ceramic Power Liquid, funziona veramente bene. In base a dei calcoli che sto minuziosamente facendo, praticamente risparmio 3 litri di benzina ogni 35 litri, circa l8% , oltre a tutto il resto quale la silenziosità e la ripresa migliorate.
Ho anche consigliato ad un amico che ha comperato una Porche 968 del 1995 di farne uso.
