Ho provato il vostro prodotto da circa 50.00Km e ho notato il ringiovanimento graduale del motore. Meno fumo e più risparmio di gasolio , i classici rumori dell’invecchiamento del motore si sono attenuati. Sicuramente più andrà avanti con i km e più migliorerà l’effetto del vostro prodotto.
Rimanendo soddisfatto del prodotto l’ho consigliato a varie persone di mia conoscenza che sicuramente al primo cambio d’olio lo acquisteranno.
Ho riscontrato benefici effetti nella ripresa a bassi regimi, un migliore avviamento del motore e un calo del consumo di carburante.
Io uso sempre CPL OLIO MOTORE perché ho:
– Maggiore raffreddamento olio motore (tendente a salire sotto carico, a causa dell’alto chilometraggio).
– Diminuzione della fumosità dei vapori dell’olio.
– Lieve miglioramento delle prestazioni.
– Miglioramento nell’avviamento a basse temperature.
Lo ritengo: il miglior trattamento motore in commercio.
Sono completamente soddisfatto di questo prodotto!
Ho percorso solo 350 km dopo aver utilizzato Ceramic Power Liquid e devo dire che sono letteralmente sorpreso dei risultati ottenuti. La mia FIAT BARCHETTA presentava un netto rumore di battito in testa a motore caldo, su percorsi cittadini con frequenti stop and go e prolungate salite. Il 7 luglio ho partecipato ad un raduno di auto storiche ( la BARCHETTA viene accettata dal Registro Italiano FIAT come Instant Classic) e ho percorso più di 100 km sulle colline/montagne del piacentino. La velocità, potete immaginare, era da auto storiche, quindi motori molto caldi e sempre in tensioni: il battito in testa è scomparso nel modo più totale!! Non contento e non convinto, questa mattina ho usato la BARCHETTA in città: nessun rumore! Non posso parlare di prestazioni velocistiche (non mi interessano particolarmente) ma per il momento sono molto soddisfatto.
ABBIAMO CONOSCIUTO CERAMIC POWER LIQUID® DURANTE LE VACANZE IN ITALIA. AVENDO PROVATO IN PRECEDENZA ALTRI ADDITIVI PER MOTORI ERAVAMO ABBASTANZA SCETTICI, MA DOPO ALCUNE SPIEGAZIONI DEL RIVENDITORE, CI SIAMO CONVINTI AD ACQUISTARNE SUBITO 3 FLACONI. ABBIAMO FATTO UN OTTIMO AFFARE, INFATTI, PER LA STRADA DEL RITORNO DALLE VACANZE, ABBIAMO CONSUMATO SENZA DUBBIO MENO CARBURANTE ED ANCHE IL CONSUMO DELL’OLIO È DIMINUITO. COME POTETE VEDERE DALLA FOTO SIAMO DIVENUTI PORTAVOCE DI CERAMIC POWER LIQUID®
Con POWER LIQUID ho notato un minor consumo di circa il 10%.
Ho riscontrato un notevole risparmio di benzina e un leggero aumento di potenza. Per il cambio, gli innesti delle marce sono migliorati molto anche a freddo.
Dopo circa 2000 Km di percorrenza ho notato una diminuzione del consumo d’olio, una migliore partenza a freddo e un’elasticità anche se non ancora notevole, ho notato una diminuzione della rumorosità del motore ,complimenti è un prodotto di buona qualità.
Ho riscontrato sulla mia autovettura una miglior combustione , un aumento sostanziale delle prestazioni (ormai quasi spompata)
Utilizzo la macchina per provare e per far ricognizioni durante i rally e devo dire che ne sono rimasto contento. Ho deciso di usarlo anche sulle macchine da rally
Ottimo!!! Mi sono accorto di questo foglio solo ora, rimasto incastrato nella confezione, ma era mia intenzione scrivervi comunque, per ringraziarvi!!! Il mio motore non andava più (più di 200.000 Km!!) Vi ho conosciuto grazie al grasso per catene per la mia moto, ho visitato il vostro sito per acquistarlo e ho scoperto gli altri prodotti. Ho subito ordinato il Ceramic Power Liquid per la Uno
e la mia macchina è davvero rinata! Ora va come quando aveva 30.000 Km. L’effetto è stato davvero sorprendente, tengo anche a dire che intorno ai 100.000 Km feci un trattamento a base di teflon, ma quasi non mi accorsi di averlo fatto:gli effetti furono a mio avviso praticamente Testo mancantei.
Viceversa gli effetti di Ceramic Power Liquid sono stati davvero notevoli. Ovviamente non ho fatto prove sul banco di alcun tipo, ma è proprio semplicemente nel guidarla che ho notato le differenze.
Salite che prima evitavo di fare, ora le faccio in tutta scioltezza!
E non vi dico le partenze a freddo! Incredibile! Insomma: stavo per buttare la mia macchina, ora credo che la terrò per un bel po’ ancora
.
Consiglierò Ceramic Power Liquid a tutti i miei amici. GRAZIE!!!
Ho l’auto con filtro bicono, già così ha una buona ripresa, aggiungendo il prodotto al olio motore , si sente la differenza. Sono molto soddisfatto dell’ acquisto effettuato.
TESTIMONIANZA DEL 08/10/15. Salve, sono un ingegnere meccanico, e dopo l’acquisto della mia nuova auto, una Giulietta turbo benzina 120cv del 2011 con impianto gpl brc da me installato a 50k km, ho deciso di effettuare il trattamento olio motore, olio cambio e carburante con i rispettivi prodotti della CPL ed ho notato sparire da subito i rumori metallici del motore e del cambio,le marce entrano meglio, il freno motore è quasi sparito, ed i consumi sono leggermente migliorati. In definitiva ho trattato le altre auto di casa e lo consiglio a colleghi ed amici! Sembra che dopo 20/30k km necessiti di un rabbocchino! Saluti dario
Ho deciso di scrivere questa lettera per complimentarmi con la Vostra ditta per lefficienza del vostro prodotto Ceramic Power Liquid, che di recente ho avuto loccasione di sperimentare sulla mia auto. Premetto che 4 mesi fa acquistai in un negozio di autoricambi una confezione di un prodotto, apparentemente analogo al vostro, denominato Eco Ceramic Plus.
Sicuro di aver fatto un buon acquisto e di aver finalmente risolto i problemi di fumo bianco dello scarico della mia Audi, sono purtroppo rimasto deluso e senza alcun miglioramento: la macchina infatti fumava come prima. Poco dopo ho
acquistato una confezione di Ceramic Power Liquid e la macchina non solo ha smesso di fumare, ma ho avuto limpressione che il motore si fosse risvegliato e rinvigorito.
Possiedo una Fiat Bravo 2000 Hgt e ho effettuato il trattamento con Ceramic Power Liquid quando la mia auto aveva 85000 km. Ho notato subito un migliore funzionamento del propulsore, soprattutto in elasticità ai regimi più bassi. Adesso riesco a riprendere in 5° da 800 giri senza sussulti. Non posso pronunciarmi sulle prestazioni perché non ho effettuato test precisi. Il motore è forse leggermente più silenzioso e consuma un 5% in meno.
Rilevo un sensibile aumento di coppia, con miglioramento del comfort acustico. Piacevole la nuova sensazione di potenza conferita al motore.
Devo affermare con vera soddisfazione che questo prodotto mi ha dato la possibilità di risparmiare di gran lunga sulla manutenzione della mia auto. E’ ottimo sia per auto usurate (Fiat Uno 1000 ie km percorsi 185.000) sia su auto come la mia con pochi km (40.000).Ottimo! Consiglio il vostro prodotto a tutti e soprattutto su auto elaborate. Saluti.
Con il Ceramic Power Liquid ho riscontrato una lieve riduzione del consumo medio, e un apprezzabile aumento delle prestazioni.
Ho usato in precedenza questo prodotto su una Renault Nevada Tdx.
Ho percorso circa 180.000Km ( con 2 flaconi ).
Ho riscontrato un risparmio di carburante di circa il 10% e la temperatura del refrigerante non raggiungeva più i limiti che aveva in precedenza.
Ripresa migliorata. Consumi ridotti del 10%. Ottimo prodotto. Lo consiglio a tutti.
Testo mancante
Power Liquidè un prodotto efficientissimo e fa migliorare le prestazioni della mia Golf GTI 16v, sia in accelerazione, che nell’erogazione della coppia del motore!!!.
Prodotto SUPER VALIDO,come del resto il FANTASTICO Ceramic Power Liquid, che utilizzo dall’ormai lontano 1998!!!.
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Gent.mi signori,
ho letto cose assurde sulle recensioni del web, credo che siano state postate da persone che NON hanno mai realmente provato il CPL.
Io personalmente ho testato questo prodotto sulla mia Jeep 2.200 cc con motore Renault sovralimentato e dopo circa 2 giorni e 600 km ho notato che aveva più ripresa, il motore nonostante fosse un diesel vecchia concezione era diventato più silenzioso, consumava meno carburante ma sopratutto era sparito il consumo dell’olio motore.
Ho rottamato la Jeep a 380.000 km per vari problemi ma il motore era ancora perfetto.
In seguito l’ho sostituita con una Punto 1.200 cc Fire stessa manutenzione ho solo sostituito il CPL diesel con quello per motori a benzina con lo stesso risultato, rottamata la vettura a 365.000 km.
Ho sostituito varie parti della vettura ma mai sul motore, ovviamente piedino di fata per i consumi e normale manutenzione.
Ovviamente ho sempre rispettato i cambi olio motore (utilizzato sempre olio semisintetico 10/40) e impiegato il CPL ogni 80.000 Km per sicurezza.
E per fortuna che il mio vecchio meccanico mi disse che non serviva a niente………..
Ora ho una Audi A2 1.400 cc 16 valvole alimentato a Metano e mi appresto a fare il mio solito tagliando motore con ancora una volta il CPL (e chi lo lascia più!!).
Grazie della cortese attenzione, Enrico.
Ho comprato cpl dal mio Autoaccessorio di fiducia e sulla mia auto ho riscontrato una fluidità di marcia, molto più pronta dai 2000 ai 3000 giri.
