La mia SMART Fortwo 700 turbo (acquistata usata con pochi km), manifestava fin dall’inizio un consumo d’olio di circa 0,5 lt ogni 3.000 km che il meccanico definiva fisiologico.
Con il tempo e km però divenne di oltre 1,0 lt sebbene usassi già un olio sintetico 5W-50.
Con scetticismo provai il Vs. trattamento CPL Benzina 300 cc…..
Veramente notevole!!! il consumo d’olio era tornato nella norma e il motore senza manutenzioni straordinarie ha percorso 160.000 km.
Pienamente soddisfatta da questo ottimo prodotto ho trattato ora la mia Yaris Diesel con CPL evolution. Ilaria
La macchina si avvia più prontamente. Fa meno fumo, é più regolare nel funzionamento a freddo.
Sono un Vostro affezionato cliente, perchè grazie ai Vostri prodotti, ho molta più fluidità. La vettura sembra anche molto più reattiva nella partenza, nei consumi la cosa restava relativa. Comunque lo ritengo un ottimo prodotto.
Consigliato da amici, ho messo il Ceramic Power Liquid sulla mia moto di 26 anni con problemi di scarsa compressione ad un cilindro. Ho notato miglioramenti quasi immediati che mi hanno convinto ad usare CPL anche sul motore della mia auto Citroen C4 1.6 Diesel del 2020, non per necessità, ma per prevenzione.
Anche qui da subito ho notato gli miglioramenti. Il motore diventato leggermente più silenzioso, molto più fluido in ripresa. Ho percorso pochi decine di km per ora con l’auto, quindi sui consumi di carburante non sono ancora in grado di dare info, ma per quanto provato fin’ora, sono molto soddisfatto del prodotto, lo consiglierò agli amici!
Faccio seguito al cordiale colloquio telefonico odierno avuto con il vs. centralino che, come utilizzatore dei vs. prodotti , mi ha invitato a rilasciare una testimonianza circa l’esito sull’impiego degli stessi. E’ da anni che li utilizzo ed ormai li ho testati su almeno 6 o 7 autovetture sia benzina che diesel. in particolare su motore Fiat benzina 1248 cc. montato rispettivamente su Lancia Y ceduta a 160.000 km e su Fiat Punto con attuali 120.000 km. ho utilizzato il Ceramic Power Liquid per benzina , dopo aver usato per i primi 40.000 km. quello specifico per rodaggio, con ottimi risultati sia per il consumo del carburante che per il consumo dell’olio motore tanto che dopo il cambio ogni 20.000 km. di percorrenza non ha mai richiesto aggiunte o rabbocchi. Il risultato più ecclatante l’ho avuto con la Seat Ibiza 1.9 TDI diesel che hO ceduto a 300.000 km. ancora perfettamente funzionante con utilizzo del Ceramic Power Liquid per diesel sempre dopo aver usato per i primi 40.000 km. quello per rodaggio; anche con questo motore con cambio olio ogni 20.000 km. non ha mai richiesto aggiunte o rabbocchi mantenendo bassi consumi di carburante ed una notevole scorrevolezza nei giri del motore , in piano in 5^ a 1900 giri velocità 100 km/h. Attualmente sempre utilizzando il Ceramic Power Liquid per Diesel dopo i primi 40.000 km. con il Ceramic per rodaggio ho attualmente raggiunto i 221.000 km. con la Lancia Musa 1.3 mjet 90 hp a 2000 giri in piano 5^ a 100 kmh con immediata erogazione di coppia e ridotto consumo. Ottimo risultato anche sull Golf 1.9 TDI DSG 7 MARCE AUTOMATICO con 172.000 km. cambio olio ogni 30.000 km. senza aggiunte basso consuno carburante con ì marcia media generale dall’inizio di olre 20 km/lt – velocità in piano con 7^ marcia a 1900 giri di 120 kmh ed erogazione di coppia fin dai 1100 giri in piano.
Testo mancante
Allinizio ero un po scettico sui trattamenti anti-attrito, poi essendo un assiduo lettore della rivista Elaborare ed avendo notato che alcune auto preparate utilizzavano il vs. prodotto ho tentato la sorte. Allinizio non ho riscontrato alcun esito, poi man mano che percorrevo i km ho notato un miglioramento nella fluidità di erogazione, nella rotondità di funzionamento già accennatami dal mio meccanico di fiducia. Complimenti!
Sono rimasto soddisfatto dopo aver usato Ceramic Power Liquid, ho riscontrato subito un aumento di elasticità del motore e minore rumorosità, tantè che ho comprato Ceramic Power Liquid anche per l’Alfa 146. Saluti.
Ho notato una migliore resa della mia vettura, lolio motore molto meno bruciato durante i cambi previsti ed un minor consumo di carburante. Ho utilizzato i vs. prodotti anche sulla mia vecchia 850 ed anche li sono rimasto stupefatto.
La resa qui ha raggiunto limiti impensabili!!
Migliore ripresa e velocità. Meno consumo di carburante. Vi ringrazio infinitamente.
– Miglioramento dei consumi;
– A partità di giri la velocità è aumentata.
Ho appena messo il prodotto sulla mia Clio e già sento un incremento delle prestazioni a bassi giri. Molto buono…
Uso Ceramic Power Liquid sul mio motore da ca. 100.000 km, e anche sulla mia precedente macchina, Honda Accord 2000 16 v. E’ veramente un prodotto di qualità. Riducendo i consumi generali permette anche una riduzione dell’inquinamento. Cordiali saluti.
Desidero fornirVi alcuni dati che dimostrano la mia soddisfazione ad aver acquistato il prodotto
in oggetto per altro fortemente consigliatomi dal Signor Igor di Fuorigiri che mi legge in copia.
MERCEDES BENZ 270 CDI AUTOMATIC KM. 160.000 ANNO 2003
Dopo il trattamento di Ceramic ho percorso circa 1.000 km ed ho riscontrato quanto segue:
MINIMO: Molto più regolare e silenzioso, dalla prima accensione 700 giri è perfetto.
RIPRESA : Maggiore soprattutto ai bassi regimi da 1.000 a 3.000 giri ho notato una buona differenza in positivo. Non ho verificato la velocità di punta ma non mi interessa.
RUMOROSITA : E senza dubbio migliorata sensibilmente.
FUMOSITA : Anche questa è diminuita sensibilmente.
CONSUMI : Città da 10 litri x 100 km a 9 litri
Autostrada da 5/6 x 100 km a 4.5 litri
Misto da 8 litri x 100 km a 7/7,5 litri
Direi proprio che da una valutazione da 0 a 10 assegnare il massimo del punteggio, non
comprendo chi potrebbe pretendere di più. La durata la vedremo nel tempo.!
Mi sono fidato del Signor Igor e ho fatto benissimo.
Cordialmente.
Giuliano C.
COMPLIMENTI!!!! IL PRTODOTTO FUNZIONA DAVVERO. HO ANALIZZATO AL MICROSCOPIO L’OLIO E HO CAPITO COME LE MICROSCOPICHE PARTICELLE DI CERAMICA SI VADINO AD INSERIRE NELLE MICROSCOPICHE LINEE METALLICHE DEL MOTORE ELIMINANDO ULTERIOLMENTE L’ATTRITO DEL MOTORE CONSENTENDO TUTTI I VANTAGGI CHE DA UN MOTORE CHE GIRA CON POCO ATTRITO. MAGGIOR POTENZA, MINOR CONSUMO, MOTORE ELASTICO E BRILLANTE.
Prima consumava ogni 3.000 km. 8 etti di olio. Ora ogni 6.000 km 2 etti di olio.
Mi sono accorto inoltre di una migliore resa e miglior partenza a freddo. Sono molto soddisfatto di Ceramic Power Liquid.
Ho avuto modo di provare il vostro prodotto su un mezzo a gasolio e ho riscontrato un netto risparmi di carburante e una migliore prestazione della vettura .
Vorrei provare il prodotto su una vettura con benzina verde.
Il motore sembra più compresso e spinto il rammarico è di non averlo usato subito, così avrei preservato meglio il motore.
Il motore è migliorato in prestazioni e consumi.
Utilizziamo Ceramic Power Liquid® da molti anni ed abbiamo percorso solo nel 1996 oltre 7.000.000 km.I nostri colleghi su mezzi alimentati a Diesel, Benzina, GPL e Metano hanno constatato i seguenti vantaggi: riduzione del consumo dal 12 al 15%, notevole aumento della potenza, grande riduzione della fumosità e della rumorosità . Noi consigliamo Ceramic Power Liquid® a tutti gli autisti!”
TESTIMONIANZA DEL 23/11/2015. Buon giorno, dopo svariati anni che sapevo del vostro prodotto ma sinceramente ero molto dubbioso , devo dire che ora dopo aver fatto il trattamento motore e cambio ho riscontrato un miglioramento significativo vi ringrazio e sicuramente a presto per un prossimo trattamentoo futuro,
Cordiali saluti Davide de Belluno.
Ho usato i vs. prodotti Ceramic Power Liquid 300 Benzina e Gearbox rispettivamente nel motore e nel cambio della mia auto. Posso dire che è stato formidabile, ho avuto una netta riduzione dei consumi e un maggior rendimento della vettura stessa.
Ho utilizzato come faccio da anni Ceramic Power Liquid sul mio Suzuki Vitara 1600 8 valvole a benzina. Con 110.000 km. Ho notato subito un minore rumore delle punterie, motore più silenzioso e fluido. Grazie Ceramic Power Liquid. Cordiali saluti Claudio A.
Ho conosciuto il vostro prodotto tramite un amico che lo ha usato sulla sua auto Mercedes 2500 td. Ho potuto constatare personalmente i risultati poiché spesse volte uso la stessa auto. Da questo ho pensato di usare anche io lo stesso trattamento: ho notato dopo poco tempo ottimi risultati riguardo le prestazioni. Sarà il tempo a dare altri risultati riguardo le altre caratteristiche