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Estoy
corriendo desde hace tres anos en el Campeonato Italiano de
motociclestas Dragster, y desde cuando estoy utilizando Ceramic
Power Liquid ® esto me ha ayudado seguramente a alcanzar el
récord italiano 1999 de la clase Pro Street para el recorrido
de un octavo de milla (201 metros) con 6,502 segundos a la
velocidad de 180 Km./hora.
Riccardo Zanella
NP Racing |
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El
infrascrito D.CARLO BARRESI, quien ostenta el cargo de gerente
de la concesionaria KAWASAKI MALAGUTI MOTOSPORT de Varese,
Italia, certifica, después de haber ensayado el producto
Ceramic Power Liquid, haber averiguado su excelente eficacia
ya sea en los motores de cuatro tiempos como en aquéllos
de dos tiempos. El nivel de satisfacciòn de los clientes
que han ensayado el producto constituye ademàs un motivo
ulterior de satisfacciòn para quien, como yo, ha propuesto
su empleo
Carlo Baresi
MOTORSPORT
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xxx |
| Nombre: |
Massimo |
Apellido: |
Bellone |
| Ciudad: |
TO |
Fecha: |
22-10-2001 |
| vehìculo |
Moto BMW R 80 |
| He añadido Ceramic Power Liquid
también a mi moto, una Bmw del 1986, y la primera
nota positiva ha sido un menor consumo de carburante
a lo largo del tiempo de utilización de la
moto; con 60.000 km recorridos mi moto marchaba bien,
pero ahora tiene más vitalidad, es más
vivaz, y seguramente estas ventajas debidas a Ceramic
Power Liquid dan más valor al motor. Ceramic
Power Liquid es un tratamiento insustituible que da
más valor a tu coche y a tu moto. |
| Nombre: |
Adolfo |
Apellido: |
Rizzardi |
| Ciudad: |
NO |
Fecha: |
22-10-2001 |
| vehìculo |
Scooter Honda |
Quería informarles que he utilizado
por aproximadamente dos meses mi scooter Honda sin
aceite del cárter. No se ha producido ningún
daño, creo que se debe a que hace dos años
he puesto Ceramic Power Liquid. Es realmete buenísimo.
¡Felicitaciones!
NB: "Recorro aproximadamente 60 km por día". |
| nombre: |
Mauro |
apellido: |
Ciccoli |
| ciudad: |
Rom |
Date: |
20-09-2001 |
| marca del vehìculo: |
Kawasaki |
| He probado, con un
poco de escepticismo Ceramic Power Liquid en mi moto,
que uso casi exclusivamente en pista y tuve que reconocer
inmediatamente que estaba equivocado. Luego de recorrer
sólo 100/150Km he sentido más fluidez
al poner las marchas, sin esos ruidazos que se sentían
al colocar las marchas. Además, la temperatura
del motor parece que se ha bajado un poco. Juicio
final: ¡OK! |
| nombre: |
Gianluca |
apellido: |
Caruso |
| ciudad: |
BE |
Date: |
20-09-2001 |
| marca del vehìculo: |
Suzuki 750 |
Estoy muy satisfecho
con su producto. Debido a sus características,
me ha permitido rejuvenecer un viejo motor de una
moto "Suzuki 750 de 1990. También con
un Opel Tigra 1400 16V he visto aumentar de manera
evidente la potencia y la fluidez en la marcha.
PD: ¡Voy a tener que probarlo también
en el Alfa 156! |
| nombre: |
Felice |
apellido: |
Beltramelli |
| ciudad: |
BG |
Date: |
14-09-2001 |
| marca del vehìculo: |
BMW |
| Ya lo había
probado antes. He usado Ceramic Power Liquid enseguida.
Mejor punto de arranque y menos vibraciones del boxer
Bmw. |
| nombre: |
Vito |
apellido: |
Fontana |
| ciudad: |
RM |
Date: |
14-09-2001 |
| Marca del vehìculo: |
Yamaha FZR |
| Debo decir que al
principio no estaba muy convencido, pero varios amigos
me lo habían aconsejado. Efectivamente, después
de los primeros 50 km, el motor de mi moto ha recobrado
vida y km tras km se nota a simple vista. Ahora lo
uso incluso en todos los coches que tengo (Golf 1.800
cc, Bmw 1.80 cc, Opel Corsa 1.400 cc) y es verdaderamente
un producto fantástico. ¡Felicitaciones! |
| nombre: |
Massimo |
apellido: |
Murri |
| ciudad: |
Br |
.. |
.. |
| ocupaciòn: |
.. |
Año: |
.. |
| marca del vehìculo: |
Moto Guzzi 750 |
km: |
.. |
| El ruido que procedìa
de la zona motor-cambio ha desaparecido después
de un recorrido de un centenar de kilòmetros
desde el tratamiento. He efectuado la sustituciòn
del aceite motor y del aceite cambio y he tratado
todo conlos productos que he adquirido. |
| nombre: |
Angelo |
apellido: |
Rosati |
| ciudad: |
.. |
.. |
.. |
| ocupaciòn: |
.. |
Año: |
1991 |
| motocicleta: |
Honda Dominator 650 |
km: |
.. |
Ne llamo Angelo Rosati
y tengo una motocicleta HONDA DOMINATOR de 650 centìmetros
cùbicos de cilindrada, año de construcciòn
1991.
Resulta ser una motocicleta excelente y perfecta,
pero con sòlo un defecto: "gastaba demasiado
aceite motor". La motocicleta habìa recorrido
58.000 kilòmetros en total, pero a los 42.000
kilòmetros se habìa revisado por completo
el motor, sin embargo el gasto de aceite no disminuìa.
Aconsejado por el Sr.Franzoni, he aplicado el tratamiento
completo con Ceramic Power Liquid Bike para el motor,
Ceramic Power Liquid para la gasolina y Ceramic Power
Liquid para el carburador.
Después de aplicar este tratamiento he recorrido
2.500 kilòmetros y el nivel del aceite motor
sigue encontràndose en el màximo. Al
contrario, antes tenìa que añadir 200
gramos de aceite por cada 1000 kilòmetros de
recorrido, lo que resultaba ser bastante incòmodo.
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| apellido:
Claudio Cera |
Italia |
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He
visitado el sitio Internet de Vds. hace unos dìas
y he leìdo todos los testimonios de particulares,
mecànicos, corredores y otros. He observado que
nadie habla de su producto para los motores de 2
tiempos. Supongo que mi testimonio podrìa serles
ùtil a Vds. He ensayado CERAMIC POWER LIQUID 2 Tiempos
en mi scooter y tengo que reconocer que se trata
en efecto de un producto extraordinario. Con un
lleno de carburante puedo recorrer unos 35 Kilòmetros
màs y mi scooter nunca ha sido tan ràpido. Gracias
a CERAMIC POWER LIQUID.
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apellido:
Ulli Stein Calpe haustechnik
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Espana |
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Por
lo general vendemos en nuestra tienda equipos
para piscina, pero cuando he conocido CERAMIC
POWER LIQUID y he averiguado los efectos de
este producto en motores que estàn ya a tope
de rendimiento, he decidido en seguida vender
CERAMIC POWER LIQUID a todos mis amigos y lògicamente
también a los clientes quienes vienen a mi tienda.
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NOS
GUSTARIA TENER TAMBIEN EL TESTIMONIO DE VD.,
- ESCRIBANOS...
Y EN CASO DE QUE ESTO SEA POSIBLE, ENVIENOS TAMBIEN
UNA FOTOGRAFIA!
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