Dato che nella Formula Uno viene già da tempo utilizzato materiale a base di ceramica, hanno ora, anche nel Dipartimento di Ricerche della Ferrari, dimostrato interesse verso il ns. prodotto Ceramic Power Liquid.

Alla prima visita tenutasi a Maranello siamo stati in grado di stupire i presenti ingegneri e professori, tra cui il direttore tecnico del team prof. Sala, responsabile di ricerche e sperimentazioni. Noi abbiamo presentato il nostro prodotto con il l'aiuto del "frizionometro", attrezzatura da noi sviluppata per dimostrare le capacita lubrificanti di diversi oli.

La terza prova è stata eseguita dal prof. Sala stesso, per assicurarsi che i risultati ottenuti nei test precedenti fossero reali. Dopo quest' ultima dimostrazione positiva hanno deciso di effettuare nel più breve tempo possibile una verifica sul banco prova per motori.

Questo test non dovrà dimostrare la validità del trattamento, la conferma infatti avviene dallo stesso prof. Sala, si cercherà quindi di capire quanto carburante si può risparmiare e quanto aumenta la potenza del motore se lo stesso viene trattato con il Ceramic Power Liquid.

La prova inoltre servirà a verificare il grado di abbassamento dei gas di scarico ed il comportamento della compressione nel motore.

Già prima di iniziare questa serie di test siamo stati testimoni di una conversazione telefonica fra il prof. Sala ed un ingegnere della Ferrari nella quale, il professore stesso, diceva al suo collega: "ho trovato il prodotto vincente".