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Quanto
e quando va messo?
È
consigliabile aggiungere Ceramic Power Liquid all'olio del motore
quando si fa il cambio dell'olio. Volendo si può però anche aggiungere
all'olio ancora in buone condizioni, vale a dire quando si sono
percorsi meno di 3.000 KM dopo l'ultimo cambio. E' importante fare
sempre attenzione al livello dell'olio. La quantità che serve per
trattare il motore dipende dalla cilindrata dello stesso. Per motori
fino a 1.500 cc servono 0,3 litri e 0,45 litri per trattare motori
fino a 2.500 cc. Per cilindrate superiori serve una maggior quantità
di prodotto.
Di che tipo di ceramica si tratta?
Anche tutti i nostri concorrenti si fanno
questa stessa domanda.
Va messo nella benzina? O nell'olio?
Sempre nell'olio, solo nel motore due Tempi,
qualora non ci sia il miscelatore, va messo nel carburante.
Come funziona?
Per favore leggi ancora una volta le prime
pagine del nostro Sito.
Dopo quanto posso vedere l'effetto del prodotto sulla macchina?
Normalmente l'effetto si sente dopo ca. 2
- 300 KM, ma in alcuni casi servono anche fino a 1.000 KM.
Va bene solo per macchine vecchie o che hanno tanti chilometri?
Non si nota la differenza su quelle nuove?
Ceramic Power Liquid si può utilizzare
anche su mezzi nuovi che hanno per esempio solo 20.000Km.; essendo
che, in questo caso la macchina non presenta particolari problemi,
il trattamento deve essere considerato come una prevenzione futura
per il motore.
Bisogna per forza metterlo al cambio dell'olio? Perché
altrimenti cosa succede?
Non succede niente di negativo, ma si consiglia
lo stesso di aggiungerlo ad un olio nuovo. Infatti, Ceramic Power
Liquid, usato con un olio nuovo, dà un miglior effetto d'abbassamento
della temperatura dell'olio stesso.
Basta cambiare l'olio o devo cambiare anche il filtro?
È sempre vantaggioso cambiare anche il filtro
dell'olio!
Quanto dura l'effetto del trattamento con il Superbike?
Nella moto dura per ca. 40 - 50.000 KM, mentre
nei motori con un minor numero di giri può anche durare fino a 100.000
KM
Posso usare CPL normale anche per la moto? In questo caso, quanto
dura il trattamento?
Se il motore gira sotto i 5.000 giri la valenza
può essere fino a 100.000 KM, se invece gira più veloce la durata
dell'efficacia è minore.
Posso usarlo anche se la mia moto ha la frizione in bagno d'olio?
Perché non slitta?
Ceramic Power Liquid agisce solo sulla superficie
metallica che è continuamente sottoposta a sfregamento; perciò la
frizione non viene intaccata da questo processo.
Se ne metto di più intaso il motore? Questo vale per qualsiasi
tipo di motore?
Non succede niente di male, perché le particelle
di ceramica non si attaccano una contro l'altra. Possono insorgere
problemi solo per il motore a due tempi, infatti, mettendone in
quantità eccessiva, c'è il pericolo che si sporchino le candele.
Se la macchina è a gpl cosa devo mettere?
Ceramic Power Liquid Normale
La mia moto ha l'olio del cambio insieme a quello del motore,
cosa devo usare?
Ceramic Power Liquid Normale
C'è la possibilità che qualcosa si rovini?
Sui primi 500.000 flaconi venduti non abbiamo
avuto alcun problema, perciò non vediamo la ragione per cui
ci dovrebbero essere problemi nel tuo caso.
Posso usare CPL per il cambio anche per la moto?
E' possibile usarlo senza alcun rischio, ma
il risultato non è ottimale.
Che differenza c'è rispetto agli altri prodotti, che si trovano
in commercio, a base di P.T.F.E.?
P.T.F.E. e ceramica non sono paragonabili.
Il P.T.F.E. non resiste alle alte temperature, quando brucia sviluppa
gas di dioxine e in più c'è il rischio di un ingrandimento delle
particelle fino a 20. micron. Per saperne di più leggi le testimonianze
di alcuni dei nostri piloti e saprai che cosa ne pensano gli specialisti
dei motori.
Se prima ho usato dei prodotti a base di P.T.F.E., posso usare
lo stesso CPL? O possono interagire?
Se hai già fatto 2 cambi d'olio Ceramic Power
Liquid può essere utilizzato senza grandi problemi. Se invece il
P.T.F.E. è ancora fresco bisognerebbe fare un lavaggio del motore:
svuotare la coppa dell'olio, mettere l'olio nuovo diluito con ca.
15% di gasolio, far girare il motore al minimo e poi mettere l'olio
normale insieme con Ceramic Power Liquid.
Cosa succede se rifaccio il trattamento prima di aver fatto i
100 mila km?
Ceramic Power Liquid si deposita sulle pareti
del motore e va via solo dopo ca. 100.000 KM, nel frattempo puoi
fare tutti i cambi d'olio che vuoi. Se il trattamento viene rifatto
prima va solo a vantaggio del venditore di Ceramic Power Liquid.
Dopo i 100 mila km, il velo di ceramica che si è formato all'interno
del motore, dove va a finire?
Durante gli ultimi 25.000 KM lo strato viene
consumato lentamente. Le particelle più grandi rimangono nel filtro
dell'olio e le più piccole vanno in circolo assieme all'olio del
motore. Al cambio dell'olio e del filtro vanno eliminate dal motore.
Se uso CPL su un motore in ghisa c'è pericolo che fonda il motore?
No.
Ho una Porsche 911 cc. 3200: quale CPL devo usare? In che quantità?
Quanto dura l'efficacia?
Ti consigliamo di mettere n. due flaconi di
Ceramic Power Liquid Sport, la cui durata si aggira sui 60.000 Km.
ca.
Ho uno scooter con motore a 2 tempi, che CPL devo usare? E quanto
dura il trattamento?
Il prodotto adatto da utilizzare è
il Ceramic Power Liquid 2 tempi la cui durata è di circa
10-15.000 Km.
Usando CPL 2 Tempi dopo quanto vedo l'effetto?
Questo va a dipendere dallo stile di guida
di ogni persona; in media si è visto che l'effetto inizia
verso i 500 Km.
In che quantità devo usare CPL Nautic? E quali sono le modalità
d'impiego?
Va utilizzato un flacone da 450 ml ogni 2.500
cc. Per le modalità di utilizzo rifarsi al Ceramic Power
Liquid classico.
Che garanzie ci sono che il prodotto funziona e non rovina nulla?
Leggi ancora una volta le testimonianze delle
persone che hanno provato e testato Ceramic Power Liquid prima di
te.
Se utilizzo CPL 2 tempi nel Go-Kart a 2 tempi, si possono riscontrare
alterazioni nei valori del carburante quando a fine gara si eseguono
dei test?
E' possibile che utilizzando il nostro prodotto
alcuni valori si alterino; è per questo che consigliamo di
trattare il motore prima della gara, per esempio nelle prove libere
o direttamente a casa tua. Lo strato di ceramica sarà così
completato prima della competizione, non avendo più bisogno
di aggiungere il prodotto nella miscela utilizzata per la gara.
I valori così non subiranno alcuna variazione. |
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