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| Name: |
Olaf |
Nachname: |
Sawalzki |
| Stadt: |
... |
Datum: |
22-10-2001 |
| KM: |
40500 |
Baujahr: |
6/98 |
| Fahrzeugtyp: |
Suzuki Bandit GSF 1200 |
Vor der Behandlung mit
Ceramic Power Superbike:
km 40.500
Leistung: 116 PS
Kompression 8,7/9,5/8,5/9,0
Ölverbrauch 1 Ltr/1.000 km, Mineralöl 15 W 40
Gemäß der Anleitung wurde das Power Liquid dem
neuen Motoröl von Motul, vollsyntetisch, beigegeben und
bei 10000 U/min. 50 Km im Motor vermischt.
12 Stunden später ging es 1.000 km in 2 Tagen quer durch
Deutschland, davon 2/3 Autobahn. Weitere 450 km legte ich
auf der Landstraße zurück.
Mein subjektiver Eindruck war, daß es die ersten 500
km beeser zur Sache ging bei der Beschleunigung und im Durchzug.
Danach war ein Rückgang der Leistung zu verzeichnen.
Nach 1500 km mit Ceramic Power Superbike:
km 42.000
Kompression 8,3/8,5/8,9/8,9
Ölverbrauch 1 Ltr/1.000 km, Vollsyntetik Öl 10 W
60
Störende Nebenwerkungen wie z. B. Kupplungsrutschen waren
nicht festzustellen. |
| Name: |
Vincenzo |
Nachname: |
Bertoncelli |
| Stadt: |
VR |
Datum: |
09-11-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Moto M |
km-Stand: |
... |
| Moped von Zeit 1963 4 Zeiten
überheizte der Motor und wenn gebraucht es kehrte höchstens
ein. Es kehrte wie neues mit Ceramic Power Liquid zurück,
es überheizt nicht mehr und wenn gebraucht es erlischt
nicht mehr nicht nur höchstens, sondern es dreht höher
als Drehungen, ohne Probleme auszudrücken und es verringerte
beträchtlich der Verbrauch von Öl. |
| Name: |
Vincenzo |
Nachname: |
Bertoncelli |
| Stadt: |
VR |
Datum: |
09-11-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Moto Guzzi |
| Ich hatte die Zylinder zu
ändern und der sehr lärmende Motor, ich dope etwa
1.000 km der Motor kam von Ceramic Power Liquid still zurück
und die Zylinder rauchen nicht mehr. |
| Name: |
Adolfo |
Nachname: |
Rizzardi |
| Stadt: |
Nogara |
Datum: |
22-10-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Honda Motorroller |
km-Stand: |
... |
Ich wollte Ihnen nur mitteilen,
dass ich meinen Motorroller ca. zwei Monate ohne Motoröl
benutzt habe. Das hat überhaupt nicht geschadet und ich
führe das allein darauf zurück, dass ich vor ca.
zwei Jahren Ceramic Power Liquid verwendet habe. Das ist wirklich
großartig ……. Gratuliere!
PS: "Ich fahre ca. 60 km am Tag." |
| Name: |
Massimo |
Nachname: |
Bellome |
| Stadt: |
Turin |
Datum: |
22-10-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
BMW R 80 |
| Ich habe Ceramic Power Liquid
auch bei meinem Motorrad, Baujahr 1986, dazugeben, und das
erste positive Ergebnis war ein geringerer Kraftstoffverbrauch,
unabhängig von der Fahrweise. Bei einem Kilometerstand
von 60.000 Kilometern ging mein Motorrad gut, aber jetzt hat
es eine neue Vitalität: es ist spritziger, hat mehr Drehmomente.
Diese mit Ceramic Power Liquid wieder erworbenen Vorzüge
werten mein Motorrad sicher auf. Ceramic Power Liquid ist
ein unersetzbares Mittel, das den Wert deines Autos und deines
Motorrads erhöht. |
| Name: |
Felice |
Nachname: |
Beltramelli |
| Stadt: |
Bergamo |
Datum: |
14-09-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
BMW Motorrad |
km-Stand: |
... |
| Ich habe es früher schon
ausprobiert. Ich habe Ceramic Power Liquid sofort verwendet.
Superbeschleunigung und geringere Vibration des Boxermotors. |
| Name: |
Vito |
Nachname: |
Fontana |
| Stadt: |
Rom |
Datum: |
14-09-2001 |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Yamaha FZR |
| Ich muss gestehen, dass ich
anfangs nicht begeistert war, aber viele Freunde hatten mir
zu diesem Produkt geraten. Und tatsächlich, nach den
ersten 50 km, hat der Motor meines Motorrads aufgelebt und
nach weiteren Kilometern hat man die Wirkung auch mit freiem
Auge sehen können. Jetzt verwende ich es auch für
alle Autos, die ich habe (Golf 1.800 ccm, Bmw 1.80 ccm, Opel
Corsa 1.400 ccm). Es ist wirklich ein fantastisches Produkt.
Gratuliere! |
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Seit
drei Jahren fahre ich Rennen in der italienischen Motorrad
Drugster Serie. Seit dem Moment, seit ich Power Liquid benutze
sind meine Rennergebnisse noch besser geworden. Im letzten
Jahr hat es auch dazu beigetragen, daß ich den italienischen
Meistertitel in der Kategorie Pro Street für ein Achtel
einer Meile (201 Meter) in 6,502 Sekunden mit einer Ausgangsgeschwindigkeit
von über 180 km/h gewonnen habe.
Riccardo Zanella
NP Racing |
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Mein
Name ist Baresi Carlo und ich bin Inhaber einer Kawasaki/Malagutti
Hauptvertretung. Ich habe Ceramic Power Liquid in mehreren
Motorrädern mit zwei und auch Viertaktmotoren ausprobiert.
Die Test habe ich auf eigenen Motorrädern und auch
auf Motorrädern von Kunden durchgeführt. Alle
Kunden und ich selber, sind von den erreichten Ergebnissen
mehr als begeistert. Auch in Zukunft werde ich allen meinen
Kunden, sowie auch meinen Kollegen das Produkt wärmstens
ans Herz legen.
Hochachtungsvoll
Carlo Baresi
MOTORSPORT
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xxx |
| Name: |
Mauro |
Nachname: |
Ciccoli |
| Stadt: |
Rom |
Datum: |
20-09-2001 |
| Fahrzeugtyp: |
Kawasaki |
| Die Gerausche aus der
Gegend um motor und getriebe sind nach ca 100 kilometern
complett verschwunden auch jetzt nach dem oelwechsel
ist alles ok |
| Name: |
Gianluca |
Nachname: |
Caruso |
| Stadt: |
... |
Datum: |
20-09-2001 |
| Fahrzeugtyp: |
Suzuki 750 |
Ich bin mit Ihrem
Produkt sehr zufrieden. Dank seiner besonderen Eigenschaften
konnte ich den alten Motor einer "Suzuki 750
aus dem Jahr '90" wieder verjüngen. Außerdem
habe ich bei einem Opel Tigra 1400 16V bemerkt, dass
die Leistung viel besser und das Schalten leichter
geworden ist.
PS: Jetzt muss ich es nur noch bei meinem Alfa156
ausprobieren! |
| Name: |
Massimo |
Nachname: |
Murri |
| Stadt: |
BR |
Datum: |
... |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Moto Guzzi 750 |
km-Stand: |
... |
| Die Gerausche aus
der Gegend um motor und getriebe sind nach ca 100
kilometern complett verschwunden auch jetzt nach dem
oelwechsel ist alles ok |
| Name: |
Angelo |
Nachname: |
Rosati |
| Stadt: |
Bs |
Datum: |
... |
| Beruf: |
... |
Baujahr: |
... |
| Fahrzeugtyp: |
Moto Honda Dominator
650 |
| Mein Name ist Angelo
Rosati und ich bin besitzer einer Honda Dominato 650
aus dem jahre 1991. ein motorad daß in perfeckten
Zustand und einwandfrei laueft. Der einzige fehler
ist der, daß der Motor viel oel frißt.
Vor ca. 8.000 habe ich den motor ueberholen lassen
aber auch jetzt frißt er noch viel Oel. Nachdem
ich jetzt ceramic power liquid benutzt habe, bin ich
schon 2500 km gefahren ohne oel nach zu fuellen, frueher
haette ich mindestens einen halben liter benoetigt. |
Name:
Ulli Stein
Calpe Haustechnik |
Spanien |
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Eigentlich
verkaufe ich in meinem Geschäft in Calpe (Alicante)
Artikel für Schwimmbäder aller Art. Nachdem ich
aber CERAMIC POWER LIQUID auf meinem Motorrad benutzt
habe und hierbei noch einmal Leistungsverbesserungen
am Motor festgestellt habe, bin ich spontan auf
die Idee gekommen, dieses fantastische Produkt auch
meinen Motorradkollegen und sonstigen Kunden zu
empfehlen.
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| Name:
Memicel Davide |
PR
Brescia, Italia |
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Ho
iniziato a usare Ceramic Power Liquid quando lo
scooter aveva 19.150 KM, a 19.600 KM il Ceramic
Power Liquid ha cominciato a fare effetto. Le mie
valutazione sono che ho notato un aumento della
potenza, e il motore è più sciòlto.
24-04-2001
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| Name:
Claudio Cera |
Italien |
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Habe
vor kurzem Eure Internetseite gesehen und natürlich
auch die Zeugenaussagen von Mechanikern, Rennfahrern,
Motorradfahren und auch von einigen Oldtimerbesitzern.
Dabei ist mir aufgefallen, dass es niemanden gibt
der positive Angaben zum 2 Takt Produkt macht. Vielleicht
ist Euch meine Zeugenaussage also hilfreich. Hier
also meine Meinung zum CERAMIC POWER LIQUID 2 TEMPI:
Wirklich ein tolles Produkt, fahre mit einer Tankfüllung
ca.35 Kilometer weiter als vorher und noch nie war
mein Skooter so schnell wie heute. Danke CERAMIC
POWER LIQUID.
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