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1. Schritt der Zusammenarbeit:



Die Auszubildenden der Ferrari-Schule nehmen am 7./8./9. Juni 2001 am Marthon Shell teil. Dieses Rennen findet in Südfrankreich auf der Piste in Nogaro statt. Das vollständig im Ferrari Institut entwickelte Fahrzeug ist mit einem speziellem Hondamotor - 50 ccm - ausgestattet. Dieser wird unter Anleitung der
diversen Ingenieure von den Auszubildenden entsprechend vorbereitet um den Treibstoffverbrauch auf das absolute Minimum zu reduzieren, denn für die Rekordfahrt steht insgesamt nur 1 Liter Treibstoff zur Verfügung. Und genau hier setzt man im Ferrari-Team auf die hervorragenden Eigenschaften von
Ceramic Power Liquid®. Nicht nur der Motor wird mit unserem Produkt behandelt sondern auch andere Teile der Mechanik wie Achsen, Lager und Antriebsketten.
Wir werden auf jeden Fall auch einen Mitarbeiter von A-TEAM nach Frankreich schicken, der uns nach Abschluß des Rennens ausführlich informiert.

Ein Alptraum für Tankstellenpächter:

Wie Sie alle wissen, sind wir vom
A-Team wirklich bemüht Ihnen beim Spritsparen zu helfen, aber was an diesem Wochenende in Frankreich auf der Rennstrecke von Nogaro geboten wurde, geht sogar uns zuweit.

Wieviel km kann man denn nun mit 1 Liter Sprit fahren?

50 km? 100 km? 500 km ???? oder sogar noch mehr?

ob Sie's glauben oder nicht, ich hab's selber gesehen 3.444 dreitausendvierhundert-vierundvierzig) Kilometer sind machbar. Ich war mehr als erstaunt und das Siegerteam war enttäuscht, hatte man doch die 4.000 km-Marke anvisiert. Aber Gegenwind und schlechte Luftdruckverhältnisse haben dann leider für dieses "schlechte" Ergebniss gesorgt.
Das Team der jungen Ferraristen konnte bei dieser ersten Teilnahme leider keinen Pokal nach Maranello tragen. 		Eine viel zu kurze Entwicklungszeit, leider auch fehlende Geldmittel sowie mangelnde Erfahrung haben dafür gesorgt, daß unser Fahrzeug leider unter der 1.000 km-Marke blieb. Und daß, obwohl das Team unser Produkt Ceramic Power Liquid überall dort einsetzte, wo es drum ging Reibung zu vermindern.
Selbst in den Bautenzügen für Gas und Bremsen wurde erfolgreich mit Ceramic Power gearbeitet, aber wie wir alle wissen, vollbringt unser Produkt keine Wunder (dafür ist die Konkurrenz zuständig) das Team aus Maranello hat aber an diesem Wochenende sicher viel gelernt. Für die nächsten Rennen wird man Motor, Antrieb, Laufräder und auch die Karosserie deutlich überarbeiten, um dann in Zukunft bessere Aussichten auf einen der vorderen Plätze zu haben.

Schon jetzt wurde uns jedoch von Professor Sala mitgeteilt, daß auch in Zukunft unser Produkt eingesetzt wird, denn alle im Team haben erkannt, daß Ceramic Power Liquid ein entscheidener Faktor ist, wenn es drum geht, Treibstoff zu sparen. 		Unser Mitarbeiter hat dieses Wochenende natürlich auch dazu genutzt, andere Kontakte zu knüpfen und es viel dabei positiv auf, dass gerade in den Teams, in denen man schon jetzt sehr gute Ergebnisse erzielt, großes Interesse an unseren Produkten besteht.

Wenn also auch Sie Treibstoff sparen wollen, dann ist Ceramic Power Liquid genau das richtige Produkt für Sie (und nach Meinungen der Experten auch das Einzige)

Klicken Sie hier auf's Foto, wenn Sie die herrlichen Bilder sehen wollen, die unser Mitarbeiter vom Rennen in Frankreich gemacht hat.

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