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Nachdem
bei Ferrari in den Formel 1 Fahrzeugen schon seit
geraumer Zeit
Keramikmaterial in verschiedenen Formen eingesetzt wird
ist man
jetzt auch im dortigen Schulungs- und Entwicklungszentrum
auf
CERAMIC POWER LIQUID® aufmerksam geworden.
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Bei einem ersten Besuch in Maranello ist es uns gelungen,
die anwesenden Techniker, Ingenieure und auch Herrn Professor
P. Sala deutlich zu beeindrucken. Professor Sala ist Leiter
der Versuchsabteilung für neue Techniken und als
solcher verantwortlich für den Erfolg der durchzuführenden
Experimente. Die Vergleichsprobe auf dem von uns entwickelten
"Reibungsmeßgerät" wurde dreimal
mit gleichbleibendem Ergebnis durchgeführt.
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Bei
Testlauf Nr. 3 war es Professor Sala in Person, der die
Maschine bediente. Die erzielten Ergebnisse waren so positiv,
daß man beschlossen hat, so bald als möglich
einen ausführlichen Test auf einen Motorprüfstand
durchzuführen.
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Sinn
dieses Tests ist es nicht etwa festzustellen, ob CERAMIC
POWER LIQUID® funktioniert (nach Meinung von Professor
Sala und seinen Kollegen ist das 100 % sicher) sondern
um festzustellen, in welchem Maße CERAMIC POWER
LIQUID® dazu beiträgt sowohl in Rennmotoren...
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als auch in Straßenfahrzeugen den Kraftstoffverbrauch,
die Abgase und den Ölverbrauch zu senken und die
Kraft zu erhöhen. Schon bevor diese Tests anlaufen,
waren wir Zeuge eines Telefonats zwischen Professor Sala
und einem befreundeten Kollegen, in dem er sagte "ho
trovato il prodotto vincente" ... man könnte
diesen Satz übersetzen mit "Ich habe das
Produkt für die Gewinner gefunden".
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Uns
gegenüber hat er geäußert, daß er
schon jetzt davon überzeugt ist, daß es sich
um ein optimales Produkt handelt und er jetzt schon sicher
ist, daß es zwischen uns in Kürze zu einer
sehr engen Zusammenarbeit kommen wird.
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